Man sollte so um 20 Bar im Mittel haben 4 Bar Differenz über alle Zylinder gemessen erscheinen mir noch in Ordnung. Unter 20 Bar im Mittel dürfte der Motor an irgend einer Macke leiden.
Sollte bei einer Messung ein geringerer Wert rauskommen, dann kann man den Fehler etwas eingrenzen in dem man in den zu messenden Zylinder ein halbes Schnapglas Motoröl kippt und dann noch einmal misst.
Wenn der Druck jetzt deutlich höher liegt, darf man von Problemen an Kolben und / oder Zylindern ausgehen. Wenn nicht, dann sollte man ab der Zylinderkopfdichtung den Fehler suchen.