Duster II - Access 1.3 TCe 100 mit 1332 Kubik möglich ??

[Clem]

Hallo alle,
ich bin neu bei euch und möchte einen günstigen Duster als EU-Import kaufen. Deswegen bitte ich euch um Unterstützung - ich bin nämlich schwer verwirrt: Bei verschiedenen Vermittlern im Netz finde ich ein Modell (das mich interessiert), das es - laut Dacia-Konfigurator - gar nicht geben dürfte: einen "1.3 TCe 100 mit 1.332 ccm Hubraum". Auf telefonische Nachfrage bei einem der Importeure kam die klare Antwort: "Doch - genau so ist es!"

Hier kopiert aus seinem Angebot:
"1.3 TCE 100 4x2 74 kW (100 PS) 6-Gang [7]
Motordaten: 74 kW (101 PS), 4 Zylinder, Schalt. 5-Gang, Frontantrieb, 1.332 ccm, Benzin, Euro 6d-TEMP, Effizienzklasse: B"

ABER: einen 100 PS-Motor mit 1,3 Liter Hubraum find ich "offiziell" nirgends. Jetzt mach ich mir natürlich Sorgen, wie seriös bzw. verlässlich das gesamte Angebot ist (was tatsächlich auch - vergleichbar - noch bei weiteren Anbietern zu finden ist).
Hat jemand ne Meinung dazu? Wissen? Kann das sein?
Im Kern suche ich den günstigsten neuen Access (weil ich wenig Ansprüche habe...) - und hab aber noch nicht entschieden, ob ich dafür das "Wagnis" Eu-Import bereit bin einzugehen.
Danke für eure Einschätzungen.
Beste Grüße - Clem

 

[Texas]

Es gibt 2 unterschiedliche TCe 100 Motoren:
Duster II TCe 100 = 1.0 Tce (H4D Motor) 74/100 kW/PS 160Nm 3 Zylinder Saugrohreinspritzer ohne Partikelfilter
Dokker und Lodgy TCe 100 = 1.3 TCe (H5H Motor) 75/100 kW/PS 200Nm 4 Zylinder Direkteinspritzer mit Partikelfilter

 

[Clem]

Es gibt 2 unterschiedliche TCe 100 Motoren:
Duster II TCe 100 = 1.0 Tce (H4D Motor) 74/100 kW/PS 160Nm ohne Partikelfilter
Dokker und Lodgy TCe 100 = 1.3 TCe (H5H Motor) 75/100 kW/PS 200Nm mit Partikelfilter

Danke, Texas! - Das hieße im geschilderten Fall: ein Duster II aus Polen (so!) hätte einen "artfremden" Motor drin???

 

[Dusterinchen]

es geht wahrscheinlich um dieses Auto:
Dacia Duster Access Start-Stopp/LED-Tagfahrlicht/Berganfahrhilfe günstiger kaufen | EU-Neuwagen
Ein Duster mit 1.33 Motor, 101 PS und Sechsganggetriebe. Die Verbrauchswerte und die CO2 Emission entsprechen dem 1.0 Motor.
Ich würde auf einen Datenfehler tippen. Habe alle EU-Websites von Dacia abgegrast, aber der 1.3 mit 101 PS wird im Duster nirgendwo angeboten, nur im Dokker/ Lodgy.

 

[Clem]

Ich würde auf einen Datenfehler tippen. Habe alle EU-Websites von Dacia abgegrast, aber der 1.3 mit 101 PS wird nirgendwo angeboten.

Danke für deine Bemühung! Fehler - denk ich auch. Ich bin halt nur grundskeptisch, ob es sich dann auch um ein Versehen handelt... (heute zu Besuch bei einem Händler, der im Netz mit mehreren neuen 10.000-Euro-Wagen warb. Ich war da - die Autos aber nicht. - "Sorry, ein Versehen!! - Ich hätte aber einen wunderschönen für 13.000 da...") Und dann ist jedes Grundvertrauen schnell dahin.

 

[Texas]

aus Polen

Das wäre die polnische Preisliste mit den technischen Daten: Dacia.PL

 

[Dusterinchen]

Der TCE 100 als Dreizylinder wird in den nächsten Tagen in Deutschland erwartet. Mach mal eine Probefahrt bei einem Vertragshändler damit. Danach kannst du bei einem EU-Importeur bestellen.
Allen Unkenrufen zum Trotz behaupte ich, der Motor ist gut und es ist kein Direkteinspritzer (!), deswegen hat er auch keinen Partikelfilter nötig.

 

[Clem]

Mach mal eine Probefahrt bei einem Vertragshändler damit. Danach kannst du bei einem EU-Importeur bestellen.

Das ist schlau! So wird´s laufen.

 

[Dusterinchen]

Beim Access ist bei den EU-Importeuren die Dachreling für ca.150 EURO bestellbar. Die würde ich auf alle Fälle mitbestellen. Das Auto wirkt damit viel stimmiger.