Anlasser defekt

[pebudo]

Ich weiß nicht wie viele Wicklungen ich in meiner Bosch Dienst Zeit erneuert habe.
Was ich nicht hatte, das Schrauben am Anlasser eingerostet waren.
Man brauche wohl einen Schlagschrauber, weil die Schrauben vom Magnetschalter mit einem Körnerschlag gesichert waren, aber keinen Rostlöser.

Gruss Peter

 

[Rostfinger]

Ich weiß nicht wie viele Wicklungen ich in meiner Bosch Dienst Zeit erneuert habe.
Was ich nicht hatte, das Schrauben am Anlasser eingerostet waren.
Man brauche wohl einen Schlagschrauber, weil die Schrauben vom Magnetschalter mit einem Körnerschlag gesichert waren, aber keinen Rostlöser.

Gruss Peter

bei den Preisen für einen PKW-Anlasser, welche es für kleines Geld zu kaufen gibt, macht sich keiner einen Kopf den Rotor durchzumessen und schon mal gar nicht Wicklungen zu erneuern.

Leider leider sterben Menschen aus, welche das können. Das habe ich vor ca. 5 Monaten festgestellt, wo der,
welcher das beherrschte, die Bude dicht gemacht hat. Schade.........gerade im Oldtimerbereich wo es keine
Neuteile mehr gibt, ist eine Lücke entstanden.

 

[Helmut2]

Leider leider sterben Menschen aus, welche das können. Das habe ich vor ca. 5 Monaten festgestellt, wo der,
welcher das beherrschte, die Bude dicht gemacht hat. Schade.........gerade im Oldtimerbereich wo es keine
Neuteile mehr gibt, ist eine Lücke entstanden.

Es sie aber noch solche Betriebe, nur sucht man sie nicht in der Ecke der Reparaturbetriebe rund ums Kfz.

Es ist denen vollkommen egal welcher E-Motor, denn wickeln ist wickeln und Lager werden bei der Gelegenheit auch gleich getauscht.

Falls so etwas wieder mal ein Thema bei Dir sein sollte, probiers mal mit dem Suchbegriff:
motorenwickler reparatur - Google Suche

 

[Dacierant]

Liebe Leute,

ich habe mit Hebammengriffen den Starter aus dem Auto geborgen. Kann mir bitte jemand helfen einen korrekten Nachbau zu finden?
Und - weil das Auto nun in einer fremden Garage steht - wo ich das Teil in wenigen Tagen bekommen kann?

Die Ursache scheint übrigens klar zu sein...

Danke & beste Grüße

Beitrag automatisch zusammengeführt: 31.10.2020

Ich denke, es ist dieser: https://m.auto-doc.at/valeo/1080730

 

[kandy]

Die Anzahl der Zähne auf dem Ritzel wäre noch interessant zu wissen

 

[Texas]

Kann mir bitte jemand helfen einen korrekten Nachbau zu finden?

In deinem Avatar steht MCV 1.4 MPI 2011.
Auf dem Anlasser steht Valeo TS12E9. Anlasser mit dieser Bezeichnung gehören laut Ersatzteilkatalog zum 1.5 dCi Motor.

Ersatzteilkatalog 1.4 MPI

Ersatzteilkatalog 1.5 dCi

 

[Dacierant]

Die Anzahl der Zähne auf dem Ritzel wäre noch interessant zu wissen

Es sind 10

Beitrag automatisch zusammengeführt: 31.10.2020

In deinem Avatar steht MCV 1.4 MPI 2011.
Auf dem Anlasser steht Valeo TS12E9. Anlasser mit dieser Bezeichnung gehören laut Ersatzteilkatalog zum 1.5 dCi Motor.

Ersatzteilkatalog 1.4 MPI

Ersatzteilkatalog 1.5 dCi

Mein Fehler - ich hab den 1.5 dCi

 

[Texas]

Suche - Valeo TS12E9

Suche - 233003152R

 

[Dacierant]

Danke für eure Antworten!
Was mir nicht einleuchtet, sind die diversen Angaben was die Anzahl der Zähne betrifft.
Anlasser die angeblich zu meinem Fahrzeug passen haben 10,12 oder 13 Zähne?!
Weiters fällt mir auf, dass bei all den Anbietern die selben Ergebnisse angezeigt werden - ist das alles eun in derselbe Versandhändler?

 

[Dokker220]

Ignoriere doch die Zähne der Anderen!
Daten in Computer werden von Menschen eingegeben. Jede weitere Erklärung sollte sich erübrigen.

Du hast eine Valeo-Nummer, damit findest du den passenden Anlasser.