Abblendlicht Beleuchtung
- Ersteller peter999
- Erstellt am
E
ethanoly
Bosch +90 hatte ich mal in H4, mit denen war ich sehr zufrieden.
Phillips Xtreme Vision +100 hatte ich mal in H1.
Die waren schon alle gut, aber bei Nässe sind sie den Philips All Weather H4 um Meilen unterlegen, wobei diese auch bei Trockenheit den PLUS-Versionen ebenbürtig waren.
+120/+130-Versionen hab ich noch nicht getestet, würde da aber recht Bedenkenlos zu Philips greifen. Oder zu GE bzw. RING.
Phillips Xtreme Vision +100 hatte ich mal in H1.
Die waren schon alle gut, aber bei Nässe sind sie den Philips All Weather H4 um Meilen unterlegen, wobei diese auch bei Trockenheit den PLUS-Versionen ebenbürtig waren.
+120/+130-Versionen hab ich noch nicht getestet, würde da aber recht Bedenkenlos zu Philips greifen. Oder zu GE bzw. RING.
Space0815
Mitglied Platin
- Fahrzeug
- Dacia Logan Kombi 1.5 dCi eco2 63 kW (86 PS)
- Baujahr
- 2009
datalost
Mitglied Brillant
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- Dacia Lodgy 1.5 dCi 107 PS
Top in Leistung und Lebensdauer hat die Philpps Xtreme Vision in Tests abschnitten.
Ich selbst fahre in H4 die Philipps Night Guide, ein 3-farbiges Licht und bin seit Jahren mehr als zufrieden (ist allerdings nicht absolut weiß, sondern weiß, gelb, blau, je nach Zone). Die Lampen halten jetzt schon 3 Jahre ohne Wechsel.
Gabs mal bei Autoteilemann für unter 4 € die Birne und ich hatte gleich einen ganzen "Sack" davon gekauft.
Wichtig ist, dass eine gute Lampe vor allem Kontrast gibt, also Details der Fahrbahn gut widergibt, wobei genau deshalb viele "weiße Blender" ausfallen, weil Fahrbahndetails im Weiß gerne untergehen.
Ich selbst fahre in H4 die Philipps Night Guide, ein 3-farbiges Licht und bin seit Jahren mehr als zufrieden (ist allerdings nicht absolut weiß, sondern weiß, gelb, blau, je nach Zone). Die Lampen halten jetzt schon 3 Jahre ohne Wechsel.
Gabs mal bei Autoteilemann für unter 4 € die Birne und ich hatte gleich einen ganzen "Sack" davon gekauft.
Wichtig ist, dass eine gute Lampe vor allem Kontrast gibt, also Details der Fahrbahn gut widergibt, wobei genau deshalb viele "weiße Blender" ausfallen, weil Fahrbahndetails im Weiß gerne untergehen.
peter999
Mitglied Silber
- Fahrzeug
- Dacia Duster TCE 1.2 (125 PS) Prestige Kometengrau 4x2 EZ 02.2015
- Themenstarter Themenstarter
- #5
Osram
Also ich habe mir heute die Osram Night Breaker Ultimate geholt.
Mal sehen ob die was bringen.
Schöne Grüße Peter
Hoffe es schadet den Kunststoffscheinwerfer Glas nichts.
Aber es haben ja schon einige eingebaut, anscheinend ohne Probs.
Also ich habe mir heute die Osram Night Breaker Ultimate geholt.
Mal sehen ob die was bringen.
Schöne Grüße Peter
Hoffe es schadet den Kunststoffscheinwerfer Glas nichts.
Aber es haben ja schon einige eingebaut, anscheinend ohne Probs.
E
ethanoly
UV-frei sollten die sein.
Denke mit einem legalen Markenprodukt, egal welchen Modells, sollte es keine Probleme mit dem Scheinwerfer geben.
Denke mit einem legalen Markenprodukt, egal welchen Modells, sollte es keine Probleme mit dem Scheinwerfer geben.
datalost
Mitglied Brillant
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So lange du die "namhaften" Hersteller reingibst, dürfte es keine Probleme geben, sie sind zwischenzeitlich alle für Klarglas konzipiert, fragwürdiger wirds bei "Exoten" aus Asien, die meist zwar hell vor sich hinblenden, aber eine miese Ausleuchtung im Sinne der Erkennbarkeit der Fahrbahn haben.
peter999
Mitglied Silber
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- #8
Umständlicher Lampenwechsel
Hab nun heute meine neuen eingebaut. War schon etwas eine Fuckelei und schmale Hände wären gut. Aber nach einigem Rumprobieren hat es geklappt.
Nun mal sehen was für ein Licht das ergibt.
Vielleicht wechsle ich dann das Fernlicht auch noch.
Was haltet Ihr davon das Tagfahrlicht auch gegen LED zu wechseln ??
MIt welchen Lampen habt ihr da Erfahrung.
Bei der Phase 2 ist es ja im Scheinwerfer integriert und nicht allzu schwer zu wechseln.
Schöne Grüße Peter
Hab nun heute meine neuen eingebaut. War schon etwas eine Fuckelei und schmale Hände wären gut. Aber nach einigem Rumprobieren hat es geklappt.
Nun mal sehen was für ein Licht das ergibt.
Vielleicht wechsle ich dann das Fernlicht auch noch.
Was haltet Ihr davon das Tagfahrlicht auch gegen LED zu wechseln ??
MIt welchen Lampen habt ihr da Erfahrung.
Bei der Phase 2 ist es ja im Scheinwerfer integriert und nicht allzu schwer zu wechseln.
Schöne Grüße Peter
B
ByeBye 5771
nix, da nicht zulässig.
B
Byebye 13884
Wirst bald Übung haben, Nightbreaker halten nicht soo lange, das ist der Preis für mehr Licht
Space0815
Mitglied Platin
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Wirst bald Übung haben, Nightbreaker halten nicht soo lange, das ist der Preis für mehr Licht
siehe hier,,,
https://www.dacianer.de/forum/251156-post14.html
datalost
Mitglied Brillant
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- Dacia Lodgy 1.5 dCi 107 PS
Dto. auch sämtliche "Birnchen" in den Heckleuchten inkl. Kennzeichenbeleuchtung.
Ausser H4 gegen H4 geht als Tausch rein gar nichts.
peter999
Mitglied Silber
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- Dacia Duster TCE 1.2 (125 PS) Prestige Kometengrau 4x2 EZ 02.2015
- Themenstarter Themenstarter
- #13
Keine Sorgen wg. UV
Habe mal einen Auszug aus dem aktuellen Osram-Katalog eingestellt.
Man braucht anscheinend keine Sorgen zu haben.
Schöne Grüße Peter
"Alle OSRAM 12- und 24 Volt-Halogen-Fahrzeuglampen sind UV-reduziert, mit bestehenden Lampen austauschbar und erfüllen alle
relevanten Normen, z. B. ECE R 37 (Ausnahme: OFF-ROAD-Lampen)"
Habe mal einen Auszug aus dem aktuellen Osram-Katalog eingestellt.
Man braucht anscheinend keine Sorgen zu haben.
Schöne Grüße Peter
"Alle OSRAM 12- und 24 Volt-Halogen-Fahrzeuglampen sind UV-reduziert, mit bestehenden Lampen austauschbar und erfüllen alle
relevanten Normen, z. B. ECE R 37 (Ausnahme: OFF-ROAD-Lampen)"
peter999
Mitglied Silber
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- Themenstarter Themenstarter
- #14
lustige Geschichte
War heute beim Freundlichen (nicht dort gekauft da EU Auto) und bat die Scheinwerfereinstellung zu prüfen da ich den Eindruck hatte dass sie zu tief eingestellt sind. (habe ja die neuen jetzt drinnen). Äußerst freundlich und zuvorkommend hat er als erstes die Niveuverstellung im Innenraum gecheckt.
Und siehe da, die war auf ganz nach unten gestellt. Hat es dann ins Lot gebracht und die passen jetzt.
War mir schon fast peinlich dass ich nicht selbst darauf gekommen bin.
Aber perfekt ist nunmal keiner und Trinkgeld hat es dann auch gegeben.
Schöne Grüße Peter
War heute beim Freundlichen (nicht dort gekauft da EU Auto) und bat die Scheinwerfereinstellung zu prüfen da ich den Eindruck hatte dass sie zu tief eingestellt sind. (habe ja die neuen jetzt drinnen). Äußerst freundlich und zuvorkommend hat er als erstes die Niveuverstellung im Innenraum gecheckt.
Und siehe da, die war auf ganz nach unten gestellt. Hat es dann ins Lot gebracht und die passen jetzt.
War mir schon fast peinlich dass ich nicht selbst darauf gekommen bin.
Aber perfekt ist nunmal keiner und Trinkgeld hat es dann auch gegeben.
Schöne Grüße Peter
peter999
Mitglied Silber
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- Themenstarter Themenstarter
- #15
Hi zusammen,
bin jetzt mal bei Nacht mit den neuen Birnen gefahren.
Bin begeistert. Weniger von dem Weissen sondern die Straße ist super ausgeleuchtet. Gar kein Vergleich zu den Originalen.
Werde Fernlicht auch noch tauschen.
Danke für die Ratschläge.
Schöne Grüße Peter
bin jetzt mal bei Nacht mit den neuen Birnen gefahren.
Bin begeistert. Weniger von dem Weissen sondern die Straße ist super ausgeleuchtet. Gar kein Vergleich zu den Originalen.
Werde Fernlicht auch noch tauschen.
Danke für die Ratschläge.
Schöne Grüße Peter
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