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Moin myview, ich habe den Motor 04.2022 gekauft, es war ein Austauschmotor den ich für 2200,-€ erworben habe. Ich habe den Motor bei www.gk-motoren.de gekauft. Am besten einfach mal anrufen die sind da sehr nett und kompetent. Ich wünsche Dir viel Erfolg und weiterhin viel Spass an Deinem MCV

Das Rückschlagventil hält den Druck wenn man von Hand pumpt und es läuft dann auch kein Diesel weg die Luft kommt über Nacht in die Leitung hat vielleicht noch jemand eine Idee

seit ein paar Tagen springt mein MCV erst spät an nach ca. 20 Sekunden. Wenn ich mit der Handpumpe entlüfte springt er sofort an. Steht er dann über Nach dauert es wieder lange. Hier mal da Typenschild der Pumpe ( ist schon 280tkm unterwegs) Hat jemand eine Idee ?

Mal wieder einen herzlichen Dank an Texas genauso hat es geklappt jetzt läuft er wieder wie ein neuer

Hallo Texas, ich habe die Düse vom Zylinder direkt am Zahnriemen gewechselt wenn ich es noch richtig weiß ist das der Zylinder 1 oder irre ich?

Ich habe eine Dieseleinspritzdüse tauschen müssen. Nun muss in das Steuergerät der CODE eingetragen werden wie kann ich das selber machen? Gibt es da eine Software für ?

Moin zusammen, ich habe die alten ABS-Ringe auf die neuen Trommeln montiert seit dem ist alles gut. Bei den neuen Trommeln warhren offensichtlich falsche ABS -Ringe drauf.... auf was man so alles achten muss.

Moin zusammen, nach dem ich die Bremstrommeln hinten getauscht habe leuchten immer wieder die ABS und die Handbrems Kontrolleuchte gemeinsam nach einiger Zeit auf. Was kann da Los sein ?

Moin zusammen, hat jemand eine Quelle wo ich noch einen Tempomaten wie in Post #39 bekommen kann ? buch und buchtklein habe ich schon durch. Am besten komplett mit Kabelsatz und Bedienteil für MCV 1.5 dCi 63kW Bj. 2009.

So zum Schluß noch das Finish ein bischen was für's Auge :rolleyes:

Moin zusammen, gibt es eine möglichkeit beim Logan MCV I / 1,5dci 63kW Bj.2009 einen Tempomaten nachzurüsten? Hat das vielleicht schon jemand gemacht und mag mit mir seine Erfahrungen über Einbau und Nutzung teilen?

Also eigentlich so wie ich es geschrieben habe. 1. Beide Polklemmen von der Batterie abschrauben 2. Die abgeschraubten Polklemmen miteinander verbinden 3. ein paar Minuten warten 4. Verbindung der beiden Polklemmen lösen 5. Batterie wieder anklemmen 6. Auto starten Ich bin der Meineung ich habe...

Moin zusammen, der Motor läuft :). Nach so einigem was ich noch auprobiert habe.... war die Lösung folgendes. Ich habe die Batterie abgeklemmt und motorseitig Plus und Minus verbunden.... für ein paar Minuten. Batterie wieder angeklemmt.... Schlüssel rum.... und schwups lief er. Er hört sich an...

Moin zusammen, hat jemand die Belegung der Stecker die in das Motorsteuergerät gehen?

Mal ein anderer Ansatz, kann man das Schwungrad falsch montieren... da am Getriebe sitzt ja ein OT-Geber oder irre ich?

Da ist der Motor kurz gelaufen bis er vom Hochpunkt aus langsam wieder aus ging... dabei kein Gas aber kein Gas annahm 1651729546 Eigentlich habe ich das nicht vor öfter zu machen :rolleyes:

Da sind wieder die alten drin... das war ein Kurbelwellenschaden nach Ölkühler defekt

aktueller Fuel Rail 4900 PSI

Ich sehe nun sollte ich die Frage nach einer sinvollen Software obd stellen. Also was macht an Software Sinn... der Markt ist groß und weit - eine Gute für meinen MCV I reicht, auf dem Handy ist das fummelig vielleicht für nen LapTop.