Alles über Elektromobilität - Erfahrungen, Technik, Diskussionen und Meinungen

[Duster 13]

Gar keine Kernkraftwerke... Ich bin zwar kein Öko, aber die Dimger müssen wirklich nicht sein....

Dann sag das mal den Ländern, die marode Kraftwerke betreiben und den Ökos, die alle Kohlekraftwerke abschalten wollen, bevor genug erneuerbare Energien zur Verfügung stehen.

 

[Murphy]

Ich hab´vor ein paar Tagen Post von meinem Stromverein bekommen. Leider müssen sie sich dem Markt
anpassen und auch den anderen Anbietern folgen.......blablabla der Strom wird teurer. War abzusehen, habe damit gerechnet. Ist nicht nett, bringt mich aber nicht um.

Was mir dann zu denken gab war ein I-Net Beitrag eines Amis der das erste mal in Deutschland war: Das was ihm
ins Auge sprang waren die , aus seiner Sicht enormen Energie Preise in Germany. Bei uns der Kw/h ~ 0,32 €, bei
denen in Florida umgerechnet für 0,06 € ! Die Spritpreise waren ähnlich....
Warum zum Teufel fahren die da nicht viel mehr E- Autos? Das würde sich doch anbieten? Ich nix mehr verstehen...

Und da soll ich hier animiert werden mir ´nen E- Mobil zu kaufen. Wenn ich die Anschaffungspreise eines E-Bikes sehe, dann wird mir schon schwindelig. Habe über den Kauf eines solchen Gefährts auch schon ernsthaft drüber nachgedacht - durch neuen Arbeitsweg aber wieder verworfen.

Selbst der Erwerb eines Zoe oder Nissan Leaf ist mir bei aller Interesse an der Technik und unserer Umwelt schlicht zu teuer. Für mich ist ein Auto oder Motorrad auch nicht nur ein Fortbewegungsmittel oder Gebrauchsgegenstand,
sondern auch ein Grossteil Hobby und Selbstverwirklichung. Und das kann ich mir beim besten Willen mit einen E-Mobil nicht vorstellen. In keinster Weise. Auch wenn das politisch zur Zeit völlig unkorrekt ist.

Ich mache aber meine Denkweise nicht zur Maxime aller, oder lasse andere Überzeugungen nicht ihren Standpunkt
vertreten. Für " Zwangsbekehrungen" bin ich jedoch der falsche Ansprechpartner.

Und eine Disskusion bei der alle einer Meinung sind - die hat ihren Namen nicht verdient.

 

[Duster 13]

Warum zum Teufel fahren die da nicht viel mehr E- Autos? Das würde sich doch anbieten? Ich nix mehr verstehen...

Ich denke, das ist, weil auch das Benzin recht günstig ist.
Außerdem fahren da viele, viele sehr alte Autos rum. Auch Fahrzeuge, die bei uns längst vom TÜV ausgebremst worden wären.
Das Land ist riesig und ein großteil der Bevölkerung könnte sich ein E-Auto gar nicht leisten.
Selbst wenn da eine Million E-Autos wären, gingen die in der Weite des Landes einfach unter.
Ich denke schon Hybride sind da selten.

 

[michael3]

Selbst wenn da eine Million E-Autos wären,

Bitte schön:

Markttreiber sind vor allem China und die USA: Das Reich der Mitte liegt bei den Gesamtzahlen mit 2,6 Millionen E-Autos weiter unangefochten auf Platz 1 weltweit. Danach folgen die USA mit 1,1 Millionen. In Deutschland rollen jetzt knapp 142.000 Stromer über die Straßen.​

Quelle: Zahl der Elektroautos steigt weltweit von 3,4 auf 5,6 Millionen​

.​

 

[Intrepid]

Das was ihm ins Auge sprang waren die, aus seiner Sicht enormen Energie Preise in Germany. Bei uns der kW/h ~ 0,32 €, bei denen in Florida umgerechnet für 0,06 €!

Zum einen ist Deutschland ein Eldorado für Energieversorger. Zum anderen haben wir (noch) ein sehr stabiles Netz (leider, wir sind keine Stromausfälle mehr gewohnt geschweige denn darauf vorbereitet; das war vor 30 Jahren anders). Und mit 40% erneuerbaren Energien sind wir schon viel weiter als viele andere Staaten. Das kostet eben alles.

 

[Rostfinger]

Hierzulande kann sich ein Großteil der Bevölkerung zur Zeit auch kein E-Auto leisten. Auch im Reich der
Mitte nicht. Aber das hat andere Gründe, welches diesen Faden verwässert.

 

[Duster 13]

Hierzulande kann sich ein Großteil der Bevölkerung zur Zeit auch kein E-Auto leisten. Auch im Reich der
Mitte nicht. Aber das hat andere Gründe, welches diesen Faden verwässert.

Dann rechne mal den "Großteil" hier gegen USA auf.

Großteil da ist mehr als hier insgesamt.

 

[Rostfinger]

Dann rechne mal den "Großteil" hier gegen USA auf.

Großteil da ist mehr als hier insgesamt.

Lohnt sich nicht das nachzurechnen. Ich lebe hier und nicht in den Vereinigten Staaten. Und in unserem
Land spielt die Musik ......in diesem Faden nachzulesen.

Im Prinzip geht es doch schlicht und einfach um das Geld welcher bereit ist für ein privates Fahrzeug
auszugeben und um die Unterhaltungskosten sowie Betriebskosten. Ein BEV-Fahrzeug, mal angenommen
es gibt gegenüber allen Verbrennerfahrzeug ein gleiches, wird mehr kosten.

Siehe den Beitrag von Ulla. Es gibt kein BEV-Fahrzeug mit dem gleichen Nutzraum von einem Dokker
für 25.000 €. Ohne überheblich zu sein, der unverhofte kleine Geldsegen hat uns die Anschaffung erleichert.
Das Geld haben wir immer noch weil unsere elektrische Heckschleuder geleast ist.

Wahrscheinlich haben wir in 2018 die richtige Entscheidung getroffen. Meine Frau, welche das Fahrzeug
tagtäglich nutzt, ist Begeistert. Absolut zuverlässig, keinen Lärm, keinen Gestank und ratz fatz vom Fleck.
Es rappelt, klappert und scheppert nichts. Kein anstehen an der billigsten Tanke. Kein Kupplungsverschleiß,
kein Oelwechsel, einfach fahren und über Nacht den Akku aufladen.

 

[Intrepid]

Kein anstehen an der billigsten Tanke.

Naaa ... das ist aber kein wohlweißlich ausgesuchtes Argument. Ich habe mit meinem Verbrenner auf 125.000 km 85 mal getankt (gefühlt alle 3 Wochen einmal) und so gut wie nie anstehen müssen. Gestern mit dem Firmenwagen musste ich anstehen, aber das war bezahlte Arbeitszeit und ich hatte noch einige Notizen zu machen, konnte die Wartezeit gut nutzen.

Abends in der Garagen den Stecker in die Wallbox stecken ist ein bisschen bequemer. Unterwegs eine freie Ladesäule finden stelle ich mir spannender vor als Benzin oder Diesel zu tanken.

Ich würde das Thema tanken/Strom laden einfach nicht als Argument anführen. Das macht die Diskussion seriöser. Wer eine ständige Lademöglichkeit organisiert bekommt, ist ein E-Auto-Aspirant. Wer das nicht machen kann, wartet noch. So könnte man das Thema "tanken/Strom laden" abhaken.

 

[Stefanvde]

@John-Doe1111

Auch der Zoe geht in ca 30 Minuten auf 80% Ladung wie die Meisten anderen auch,Wenn man die CEE Lademöglichkeiten mitbestellt.

Wer längere Strecken fährt wird die ordern und wer von zu Hause aus seine Ziele anfährt kann gut darauf verzichten und das Geld sparen.

 

[dikoss]

Alle durchschnittlichen Auto-Nutzer, denn Autos stehen durchschnittlich 23 Stunden am Tag und fahren nur 1 Stunde.

Super.
Ich gehe einfach mal von mir aus.
Am Arbeitsplatz steht der Wagen 8-10 Stunden am Tag.
Lademöglichkeiten gibt es da keine.

Dann nach Hause.
Laternenparkplatz, da ich zwar ein Haus, aber keine Garage und keinen Stellplatz habe.
IMO macht eine E-Kiste nur Sinn, wenn man direkt am oder im Haus parken kann und Solar auf dem Dach hat.

 

[Silvercork]

@John-Doe1111

Auch der Zoe geht in ca 30 Minuten auf 80% Ladung wie die Meisten anderen auch,Wenn man die CEE Lademöglichkeiten mitbestellt.

Wer längere Strecken fährt wird die ordern und wer von zu Hause aus seine Ziele anfährt kann gut darauf verzichten und das Geld sparen.

Ich weiß ja nicht...
ob so schnelles Laden die Lebenszeit/Ladezyklen erheblich reduziert.

Ich mache Modellbau und wenn man die Akkus stresst, geht das auf die Ladezyklen.
Da sind schnell mal die Akkus nach 100 Zyklen platt. (Kosten sind da aber noch erträglich)
Ist natürlich kein 100% Vergleich, bei mir sind die Akkus nach 5-7 Min. leer und nach 15 Min wieder voll.
Natürlich mit Temp. Überwachung.

 

[michael3]

.... IMO macht eine E-Kiste nur Sinn, wenn man direkt am oder im Haus parken kann und Solar auf dem Dach hat.

Das siehst du zu eng.

• Wenn man zuhause laden kann ist es (ganz klar) von Vorteil. Aber es ist kein muss. (Auch bei deinem Fahrprofil nicht.)

Ebenso ist es mit der Saloranlage.

• So etwas zu haben, wäre von Vorteil, aber auch der normale Steckdosen-Strom ist billiger als an einer E-Tankstelle.

.

 

[Drupi]

Das siehst du zu eng.

• Wenn man zuhause laden kann ist es (ganz klar) von Vorteil. Aber es ist kein muss. (Auch bei deinem Fahrprofil nicht.)

Eben so ist es mit der Saloranlage.

• So etwas zu haben, wäre von Vorteil, aber auch der normale Steckdosen-Strom ist billiger als an einer E-Tankstelle.

.

Mal ´ne bescheidene Frage?
Hast du denn schon ein Elektroauto?
Und wenn nicht...warum kaufst du dir denn dann keins?
Wäre doch dann praktisch für dich wenn du das ohne Probleme laden könntest und brauchst nicht mit einem Verbrenner (LPG) fahren, der allerdings relativ "sauber" ist.

 

[Stefanvde]

@Drupi

Dürfte bei @michael3 einfach noch zu früh sein.
Sein Wagen ist aus 2015,also gerade mal 5 Jahre alt.
Ein junges und gutes Auto auszutauschen macht nie Sinn,egal welcher Antrieb drin ist.

Ok,ich selbst freue mich über Jeden der das doch tut.
So habe ich am Gebrauchtmarkt immer mal wieder gute Angebote wahrnehmen können.
In der ersten Zeit ist der Wertverlust am Höchsten obwohl da noch nicht viel am Auto ist.