Im Vergleich: Mercedes E-Klasse T-Modell - Dacia Logan MCV

[Da]

Da der teure Kombi ja nur die Hälfte von dem billigen Dacia transportieren kann, dafür aber doppelt so schnell, könnte das gleiche Volumen in der gleichen Zeit von A nach B transportiert werden. Nur müsste der Edelkombi eben 2 mal fahren.
Und dafür aber das 6-fache an Sprit aufwenden.

 

[HudeMCV]

nach welcher mathematischen regel ist die hälfte von 2350 = 1950 ?



naja und das doppelte wird er wohl kaum brauchen....was schluckt nen dci bei vollgas? der E wird wohl als 220 cdi so um die 15-17 liter nehmen bei 240 km/h

und der die dace? wohl um die 12-13 liter bei 170-180 km/h

mathematik ist keine hexerei


2 mal fahren muss man trotzdem

PS auch wenn 2350 liter ladevolumen viel klingen, aber in den SELTENSTEN fällen wird die dace von vorn bis hinten und bis unters dach mit zeug vollgestopft.
was die form und bruachbarkeit der ladefläche angeht ist der E auch vorn....länger und breiter...dafür eben nich ganz so hoch...

 

[J.S.]

PS auch wenn 2350 liter ladevolumen viel klingen, aber in den SELTENSTEN fällen wird die dace von vorn bis hinten und bis unters dach mit zeug vollgestopft.

Das stimmt bei mir definitiv nicht. Ich weiss genau warum ich mir einen MCV gekauft habe. Erstens der Preis, zweitens die 7 Sitze und drittens die Ladefläche und als Bonus Gas ab Werk. Das Preis-/Leistungsverhältnis ist nicht zu schlagen.

Fast so wie auf dem Bild, ohne Packsack, besetzt mit 4 Erwachsenen ziehen wir an 12 bis 14 Wochenenden im Jahr los zum traditionellen Bogenschießen.

Viele Grüße,

Jürgen

 

[Da]

nach welcher mathematischen regel ist die hälfte von 2350 = 1950 ?



naja und das doppelte wird er wohl kaum brauchen....was schluckt nen dci bei vollgas? der E wird wohl als 220 cdi so um die 15-17 liter nehmen bei 240 km/h

und der die dace? wohl um die 12-13 liter bei 170-180 km/h

mathematik ist keine hexerei


2 mal fahren muss man trotzdem

PS auch wenn 2350 liter ladevolumen viel klingen, aber in den SELTENSTEN fällen wird die dace von vorn bis hinten und bis unters dach mit zeug vollgestopft.
was die form und bruachbarkeit der ladefläche angeht ist der E auch vorn....länger und breiter...dafür eben nich ganz so hoch...

Da die Datsche nur einmal fahren muss kann sie langsamer fahren - ca. um die 100 kmh und braucht dann nur 5 ltr. Diesel. Der Mercedes muss 200 kmh fahren und braucht dann 15 ltr. Er muss auch 2mal fahren. Somit insgesamt 30 ltr. für 2mal 100 km. Also das 6-fache.
Und wenn ich 2.350 ltr. transportieren muss, muss ich mit DB eben 2 mal fahren, beim 2. mal eben nur mit ca. 500 ltr.
Und - ich fahre sehr oft, bis unter die Sparren beladen.
Ansonsten fahre ich natürlich auch mal gerne DB oder BMW.
Es kommt eben auf den Standpunkt an.
( PS und OT: Heute wird meine Maus 2 Jahre alt. Und die und Datsche ist mir lieber als DB ohne Maus.)

 

[HudeMCV]

Das stimmt bei mir definitiv nicht. Ich weiss genau warum ich mir einen MCV gekauft habe. Erstens der Preis, zweitens die 7 Sitze und drittens die Ladefläche und als Bonus Gas ab Werk. Das Preis-/Leistungsverhältnis ist nicht zu schlagen.

war doch nich gegen die dace gerichtet...immer mit der ruhe...wenn du 4 erwachsene im auto hast nutzt du die 2350 liter also auch nich voll aus

das meinte ich....is auch egal....der dacia ist und bleibt nicht mit dem benz zu vergleichen...in keiner disziplin....

*stichelmodus an*

im E ists dafür bei 200 km/h leiser als in der dace bei 100 km/h

*stichelmodus aus*

PS nich böse sein....hatte doch selbst einen MCV aus den allseits bekannten gründen

es kommt immer auf die größe an

 

[Helmut2]

es kommt immer auf die größe an

Ferkel!

 

[HudeMCV]

Ferkel!

mag seiner aber "meiner" ist knapp 5000 l groß

 

[Helmut2]

mag seiner aber "meiner" ist knapp 5000 l groß

Meiner auch.
Und wenn ich den Fahrer und Beifahrersitz rausmache, dann ............

Laderaumtuning

 

[HudeMCV]

da fällt mir ein..hat deiner nich nen buckel

keine panik ich hab nix gegen die busse...mein frau wollte auch nen trafic...aber der MB war das besserer angebot...und auch das besser auto für uns

 

[Helmut2]

da fällt mir ein..hat deiner nich nen buckel

keine panik ich hab nix gegen die busse...mein frau wollte auch nen trafic...aber der MB war das besserer angebot...und auch das besser auto für uns

Jo, kleiner Buckel

 

[Rondrian]

Was mich bei den "Premiuim"Herstellern eigentlich am meisten nervt ist, dass sie i.d.R. keine "echten" Basismodelle mehr im Angebot haben. Bei VW ist allenfalls noch der Fox "nackt" zu haben. So werden die Preise mit unnötigem Schnick-Schnack schon in der "Basis"version hochgetrieben.

Immer wieder ist in Autotests von den langen Aufpreislisten die Rede. Ich persönlich finde die Ausstattungslisten von Dacia ehrlicher. Gut, bei den 10000 verschiedenen Helferlein und Komfortoptionen der anderen Hersteller wäre bei einer echten Basis und ansonsten "freier Auswahl" im Extra-Dschungel jedes fahrzeug quasi ein Unikat (Was sich bei den fertigungszeiten und -kosten niedershlagen dürfte), die recht kurze Extra-Liste von Dacia ist da deutlich überschaubarer...

Darüberhinaus k***en mich die "Rabattschlachten" der anderen Hersteller an. Im Grunde kauft man bei denen doch kein Auto mehr zum tats. Listenpreis, sondern 2000, 5000, 7000€ günstiger weil es "die neuen TEAM-Sondermodelle" oder eben gerade WM oder sonstwas ist. Wenn die die Dinger doch so viel billiger verkaufen KÖNNEN, warum tun sie's dann nicht regulär?

 

[Thomy71]

Immer wieder ist in Autotests von den langen Aufpreislisten die Rede. Ich persönlich finde die Ausstattungslisten von Dacia ehrlicher.

Aber wirklich ehrlich ist die Liste (samt Werbung) von Dacia auch nicht. Sonst könnte man die Basis-Version mit ein, zwei Extras ausstatten und hätte für rund 9.000 Euro sein Wunschpaket.

 

[HudeMCV]

es gibt halt immernoch leute (zB firmenleasing) die den regulären preis bezahlen

 

[J.S.]

*stichelmodus an*

im E ists dafür bei 200 km/h leiser als in der dace bei 100 km/h

*stichelmodus aus*

PS nich böse sein....hatte doch selbst einen MCV aus den allseits bekannten gründen

es kommt immer auf die größe an

Wenn der TÜV mir eine 200 km/h-Zulassung für den Falter rausrücken würde, dann könnte ich auch mit einem Auto das 200 km/h läuft was anfangen.

Keine Sorge ich bin überhaupt nicht böse. Ganz im Gegenteil ich finde sachlich/emotionale Diskussionen um des Deutschen liebstes Kind immer mal wieder spannend. Wenn dem nicht so wäre, würde ich hier nicht mitdiskutieren.

Viele Grüße,

Jürgen

 

[Rondrian]

Ganz im Gegenteil ich finde sachlich/emotionale Diskussionen um des Deutschen liebstes Kind immer mal wieder spannend. Wenn dem nicht so wäre, würde ich hier nicht mitdiskutieren.

*unterschreib*