Verfärbung Kühlmittel & Ölschwitzen nach 10.000 km normal?

[Vicinity]

Hallo,

ich habe gestern beim Reinigen festgestellt dass sich mein Kühlmittel innerhalb eines Jahres sehr verfärbt hat und am Zylinderkopf leichtes Ölschwitzen auftritt.
Duster 2 Ph3 BJ. 2023 10.000 km.

Habe schon zweimal ein wenig Kühlmittel nachgefüllt da der Stand zwischen Minimal und Maximal sank.
Richtiges Kühlmittel ORIGINAL Renault Kühlerfrostschutz GLACEOL RX TYPE D habe ich verwendet.
Es ist das gleiche "neongelbe" das auch vom Hersteller verwendet wird. Foto zeigt das Mittel vor ca. einem Jahr und von heute!

Zudem tritt am Zylinderkopf das leichte Ölschwitzen auf (siehe Fotos).
Bevor ich nun einen Werkstatttermin (Garantie) vereinbare, würde ich gerne eure Einschätzung hören.

 

[kandy]

Würde vermuten Kopfdichtung Problem.
Das Kühlwasser sieht mir sehr verdächtig aus.
Wird wohl ein Garantiefall.

 

[ssc]

Bei Garantie/ Gewährleistung auf jeden Fall in die Werkstatt. Und gleich Kopien der Bilder mit vorlegen.

Gruss
Steffen

 

[Vicinity]

Ja an die Zylinderkopfdichtung habe ich auch gedacht.
Ich hoffe es ist nicht noch mehr defekt.

Evtl. auch ein Zusammenhang mit dem Motorrasseln beim Start:
Ich hoffe es ist nicht noch mehr defekt. Evtl. auch ein Zusammenhang mit dem Motorrasseln beim Start:
Motorrasseln bei Kaltstart normal oder Defekt? - 10.000 km

 

[kandy]

Vielleicht hast auch noch ein Steuerkettenproblem ?
Aber dann wird es eventuell ein Austauschmotor ?
Noch greift die Garantie (hoffentlich).
Also zeitig zum Freundlichen, hilft ja nichts.

 

[Vicinity]

Ich mach gleich morgen einen Termin in der Werkstatt aus.
Werde hier weiter berichten!