Rillenrippenriemensatz für MCV II TCe 90

David84

Mitglied Bronze
Fahrzeug
Dacia Logan MCV II 0.9 TCe 90, 90PS, EZ 06.2016
Baujahr
2016
Hallo allerseits, tut mir Leid, falls mein Anliegen über die Suche doch vielleicht irgendwo zu finden ist, mir ist es aber bisher nicht gelungen...

Ich wüsste gern die genauen Bezeichnungen, bzw. OEN-Nummern vom kompletten Rillenrippenriemensatz beim MCV II TCe 90.

Bin derzeit nur soweit gekommen:

11 72 033 36R Riemenspanner
11 72 075 04R der eigentliche Riemen
11 72 090 58R auch wie oben
11 75 061 93R Spannrolle mit Durchmesser 65mm, Breite 30mm, Innendurchmesser 17mm
11 92 300 01R Umlenk- & Führungsrolle 70,5mm, Breite 26mm, Innendurchmesser 10mm
11 92 316 72R Umlenk- & Führungsrolle 75mm, Breite 30,2mm, Innendurchmesser 10,2mm
11 92 326 01R Umlenk- & Führungsrolle, Durchmesser 75mm, Breite 30,2mm, Innendurchmesser 10,2
11 92 382 74R Umlenk- & Führungsrolle Durchmesser 70,5mm, Breite 26mm, Innendurchmesser 10mm

Welche davon werden genau gebraucht und welche sind im kompletten (originalen) Satz dabei?
 
  • Themenstarter Themenstarter
  • #4
Danke!

Mein Ersatzteil-Händler hat jetzt für mich folgendes bestellt:

Keilrippenriemen Gates 7X1570, Artikelbezeichnung 7PK1750, Breite: 24,9mm, Länge: 1570mm, Rippenanzahl: 7
Umlenkrolle INA 532 0668 10, Durchmesser: 75mm, Breite: 30,2mm, Rippenanzahl: 7
Spanneinheit samt Spannrolle VKM 36138, Durchmesser 65mm, Breite 30mm, OEN 117506193R

Ich mach mir da nur ein bisschen Gedanken, ob die Umlenkrolle 75mm sein kann, wenn die Spannrolle 65 ist?

Ja, es ist eine Blindbestellung im Voraus, ich hab das Auto noch nicht.
Es ist ein gebrauchter Logan MCV II, TCe 90, aus Juni 2016 mit 130800km, wo sich der verkaufende Händler weigert, den Keilriemen zu wechseln, obwohl es vom 12000km-Service nur Stempel, ohne Genaueres gibt, was alles gewechselt wurde.

Dem Mechaniker meines Vertrauens (der nicht der Ersatzteil-Händler ist) versuch ich da nur Lieferzeiten zu ersparen, bei ihm darf ich meine Teile selber mitbringen, deshalb der ganze Zirkus...
 
Ich mach mir da nur ein bisschen Gedanken, ob die Umlenkrolle 75mm sein kann, wenn die Spannrolle 65 ist?
Brauchst Du nicht. Da die Rollen nur den Riemen führen ist es egal, ob die etwas schneller oder langsamer laufen. Da hängt ja nichts dran.
 
  • Themenstarter Themenstarter
  • #6
Heisst, ich kann ohne Weiteres einfach nur die günstigere Umspannrolle nehmen? (die wäre dann die 75mm breite, um €15, die 60mm/65mm breiten liegen bei €30, keine Ahnung warum...
 
  • Themenstarter Themenstarter
  • #8
Also auf diesem Video sind je zwei Umspanner und zwei Umlenkrollen? Hab aber derzeit nur einen Spannarm samt Rolle und nur eine Umlenkrolle...
 
Bei ohne Klimaanlage ist statt dem Kompressor eine zusätzliche Umlenkrolle verbaut.
 
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