Hallo Michael,
zum Dokker kann ich nichts sagen, aber zum Hängerbetrieb.
Ich fahre mit diesem Motor in meinem Lodgy seit gut 150 000 km und bin sehr zufrieden mit ihm. Bisher nix kaputt, Verbrauch meistens unter 5 l/100 km. Jedes Jahr ca 6 000 km mit einem Anhänger mit Eigenbau-Aufsatz, 1.80 hoch und 1.50 breit, also großer Stirnfläche, deshalb ist der Hänger hinten dran schon spürbar und kostet auch 1,5 - 2,5 Liter Sprit mehr.
Drehmoment habe ich nie gemessen - wozu auch?? ich kann es eh nicht ändern - und bin jedes Mal überall angekommen wo ich hin wollte, meistens mit den erlaubten 80 km/h, in Frankreich mit 110, da darf man mit Hänger sogar 130 fahren, wurde mit gesagt.
Ich habe mal einem Freund einen kleinen Anhänger in die Toskana gebracht, Einachser, ungebremst, 2,50 lang, kein Aufbau, der lief im Windschatten hinterher. Das war die sparsamste Fahrt, die ich jemals gemacht habe: In der Schweiz und Italien sind die Knöllchen pädagogisch wirksam (Italien: 10.-€/ 1 km über dem Limit!! Habs mal ausprobiert..) Also mit dem Hängerchen dran max 90 km/h. Verbrauch auf 1023 km = 4,1 Liter/100 km.
Mach Dir keinen Kopp, der Motor zieht schon, was Du hinten dran hängst..
Gute Fahrt!
Herbert
