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Irgendwie ging das mal zu Anfang. Jetzt steht nur noch das! Wende Dich mal direkt an Dacia.

@Hein Blöd Es stimmt trotzdem nicht. Ich kann mein S20 sehr wohl in der Tasche haben oder aufs Ladepad legen und die Mikrotaste drücken. Meist bin ich dazu aber zu faul und sage nur OK GOOGLE. Und dann die Frage, wie wird das Wetter, navigiere mich zum Nordpol, wo ist der nächste Aldi usw. So...

Das stimmt nicht.

@NewDuster2024 man muss nicht so viel schreiben um Mist Schönzureden.

Das ist ja auch der Sinn der Sache. Nach dem Fitnessstudio die Tasche mal schnell auf dem Rücksitz und das Gebimmele geht los. Die kleinen Gurteinstecker auf den nicht von Mensch und Tier bewohnten Sitzen ist einfach Notwehr. Falls man ohne Gurt fahren möchte, Gurt schließen und erst dann...

Ein Stecker, der mit Klebeband fixiert werden muss. Ja, kann man sich drüber aufregen. Aber bitte. Wenn das alles ist, was uns am D3 so stört? Mich stört so viel mehr und ich habe insgesamt doch wenig Probleme. Alles im Verhältnis. Es ist trotzdem ein tolles Auto. Ich gehe früh morgens...

Fahrt mal alle runter. Es gibt Schlimmeres über das man sich am D3 aufregen könnte.

Dann verstehe ich den Sinn nicht.

@Ponyhof Ja das geht zumindest mit meinen kleinen 4 Watt Geräten. Bisher. Auch im 70 cm und 2 m Band. Schau Dir mal an, wo Feuerwehr und Rettungsdienste ihre Tetras in den Autos so zu liegen haben. Nun. Das sind nur 2 Watt. Aber immerhin.

Das Thema ist doch schon mehrmals behandelt worden. Natürlich hat der Duster 3 eine elektrische Zusatzheizung. Die Hybridmodelle müssen das auch sowieso haben. Ob der Mildhybrid das nur beim Winterpaket hat, weiß ich nicht.

Aber ist doch egal. Macht jeder auf eigenes Risiko oder eben nicht. Muss man nicht weiter erörtern, denke ich.

Das Kba wird gar nichts prüfen, weil wir doch Europa haben. Die Betriebsgenehmigung dürfte in Rumänien erfolgt sein.

Wiegst Du über 100 kg und hast eine Winterjacke an, dann ist das schwer mit dem Erreichen des Gurtes. Willst Du ohne Gurt fahren, geht das ja auch anders.

Ich habe auch so etwas. Macht man halt beim TÜV oder Werkstatt ab. Zu Anfang wird es vielleicht ein wenig klemmen. Aber irgendwann passt es.

Nun Blinker LED mit richtigem Sockel und canbasfähig? Schick mir bitte mal ein Direktlink. Rück- und Bremslicht sind wieder nur eine Birne?

Zumindest funktioniert das auch tief in Gebirgen und Wäldern ohne Mobilfunk, so wie in meinem Waldhaus, im Konvoi in Norwegen oder Schweden, und beim Stromausfall zu meinem 10 km entfernten Sohn. Und macht auch Spaß. Den Nachbernner braucht man eigentlich nicht. Ein Hobby halt.

Eine erste Idee zur ordentlichen temporären Befestigung eines CB-Funkgerätes mittels dem eigentlich überteuerten Winkel von LZ Parts und Teilen des RAM Mount Systems.

Das finde ich auch sehr schade hier. Aber es sind ja nicht alle so. Interessant, den Platz hinter dem Kotflügel für was sinnvolles anstatt für ein Mardernest zu nutzen. Ich hatte deswegen Maschendraht drin.

Wie dürfen sich denn Neulinge verhalten?

Es gibt ein Video von LZ Parts, wie der Radioausbau geht. Vielleicht sieht man ja die Nummer drauf.