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@Scharlatan Dachte ich mir so in etwa. Alle Apps im Appmenu werden dunkel, die so installiert sind. Ohne Root und sehr viel Ahnung wirds nicht gehen. Auch glaube ich nicht, dass da ein Kabel von der Handbremse zum Mediagerät geht.

Ich meine, Euch ist schon klar, dass sein Medianav in der Ausstattung diese Apps nicht hat und über den Appmanager des Medianav auch nicht geladen werden können. Warum soll Dacia das zum Nulltarif erlauben?

Nun. Bei mir geht's vermutlich auch erschreckend einfach. Habe aber abgebrochen.

Zum Verständnis: Du hast eine Navi App, welche, und Spotity installiert. Wie? Über Sideloading? Weil, Du hast doch kein Here drauf und kannst es eigentlich auch nicht nachladen. 2 Gibt es in Deinem App Menü die Apps Android Auto und Carplay? Schon mal auf AA geklickt? Schon mal WLAN am Handy...

Bestellt. In Edelstahl. Aber noch nicht da. Ich werde berichten und hoffe, das ist kein Unfug.

Der Fuchsschwanz an der Antenne des Manta hatte auch keine ABE. Dieses Stoff- / Kunstlederteil über die Motorhaube gezogen, kann auch schnell wieder ab. Besonders zur HU. Es gibt, glaube ich, schlimmere Probleme.

Das tut mir sehr Leid. Habe ich ja noch viel Glück. Hoffe, dass Dein D3 bald wieder läuft.

@NewDuster2024 ich schaue ja auch nicht alles in der BDA. Auf dem Handy und nicht in Buchform. 10 Euro mehr und der Händler gibt Dir ein Buch, dass BDA heißt. Au weia das Auto heißt Dacia. Da gibt es sowas nicht. Mein 4X4 Extreme mit AHK habe ich in Bar 31.000 hingelegt. Aber die BDA und die...

Also hat hier mal wieder niemand eine Ahnung, aber schreibt " ich glaube". Glauben heißt nicht wissen. Ich weiß es auch nicht. Ich würde das mal so an die Daciahotline weiterleiten und wenn Du eine Antwort bekommst .... Ist denn der Dacia noch Online? Siehst Du den Tachstand und den Standort...

Zum verrosteten Unterfahrschutz: Edelstahl rostet nicht. Früher nannte man das in der DDR "Nieroster". Egal. Heute wird man überall betrogen. Trotzdem stellt sich die Frage bei Alu und Edelstahl nach dem Gewicht. 20 kg von LZParts sind mir als Leergewichtserhöhung zu viel.

Hier im Shop steht...? Ich meine, man kann ja Carpoint eine Email schreiben, wer das abnimmt.

Nun. Wenn da eine Aussparung bei der Drehmomentstütze ist, wäre es doch auch ein Leichtes, im Bereich der Ölablassschraube (toll 3 x s) das Blech auszuflexen.

Man kann aber gut sehen, wie mit größeren Felgen die Reifendicke schmaler wird. Es ging ja um den Rollumfang eines Reserverades.

Redust gehört zu Carpoint. Es ist ab Mitte März auch alles einzeln bestellbar. Manches auch mit ABE, wie der Heckbügel. Für mich interessant, die Distanzstücke zur Höherlegung. Ob noch ABEs für die Frontbügel kommen, wird man sehen.

An der Fahrertür ist doch ein Aufkleber, welche Felgen mit welchen Reifengrößen zulässig sind.

@NewDuster2024 Gut aus der BDA abgeschrieben. Aber sage das mal bitte meinem D3. Die Werkstatt macht das für 2 Tage. Ein Steuerteil resettet. Dann geht's für 1 1/2 Tage. Kann man 600 km am Stück fahren und geht immer noch nicht. Aber egal. Inzwischen bin ich ganz froh, dass mein D3 4x4...

Steht doch aber da. Im unteren Bereich. Die Teile haben ja auch ein großes Loch. Duster III (2024-heute) - Unterfahrschutz aus Metall 3 mm

Eine Frage eines Users und schon geht es hier wieder los. Mache Beiträge sind auch wirklich sehr weit weg. 1. Der gezeigte Reifen ist vollwertig und hat den gleichen Rollumfang wie die 17 oder 18 Zoll Felgen- / Reifenkombination. Je größer die Felge, desto dünner der Reifen für den selben...

@swartrenoster "Es wird nicht notwendig sein für einen Ölwechsel zu entfernen". Das steht so bei DaciaMag. Wenn das so nicht ist, eher schlecht. Aber Ölwechsel sind ja heutzutage eher selten. Dass mit der nicht benötigten ABE ist sehr positiv. Danke für die Erläuterungen.

Die rumänischen Teile muss man zum Ölwechsel nicht entfernen. Bei LZ Parts schon. Eine ABE hat keines der Teile. Auch das von LZ nicht.