6 fabrikneue Dacias, sofort verfügbar

Helmut2

Mitglied Diamant
Fahrzeug
MCV1 1.5 dCi, 86 PS, Laura Kometen Grau metallic, 07 /2009
Heute nachmittag war ich ein wenig mit meinem neuen Mobbed unterwegs.

Unterwegs auf der Durchgangsstraße einer Kleinstadt flog ein Schriftzug an mir vorbei, den ich von irgendwoher kannte.

Ratterratterratter, .......... gebremst, gewendet und zurück.

Denn es war ELIA, der Daciatuner.

Rein ins Industriegelände und nach Schaufenstern gesucht, war aber nix. :mellow:

Offensichtlich schwerpunktmäßig auf Umbaumaßnahmen ausgerichtet, gibt es dort keinen Ausstellungsraum mit Schaufenster, wie man das von Autohäusern kennt.

Na gut dachte ich mir, fährste halt mal um das Gelände rum ..... sind schließlich auch Kilometer. :D

Auf der Rückseite war das Schiebetor des Hofes offen und frech bin ich dortmal reingefahren in der Hoffnung, daß dort irgendwas aufgemoztes rumsteht.

Aber da war auch nichts, - dafür aber 6 fabrikneue Dacias, jeder mit Ausstattungsliste und Preisschild hinter der Scheibe.
Und bei jedem in Großschrift: "verfügbar SOFORT".

Keiner von denen ist eine Basisversion, alle sind entweder Ambiance oder Laureate.

Die Fahrzeuge stehen in Langenzenn bei ELIA (einfach gockeln).

Ich hab mal ein kleines Gesamtbild gemacht, damit man die Modelle / Farben sieht.

Evtl. ist ja was für einen ungeduldigen Kaufinteressenten von uns hier was dabei.
 

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Darf ELIA bei Renault mehr `spielen `und tunen als am Dacia ?

Und in den heutigen Zeiten wird man von Tuning allein auch schwer überleben , zumal es beim Dacia eine ewige Gratwanderung ist zwischen `Tuning für Arme `( eine Rolle Ralleystreifen und eine umhäkelte Klopapierrolle für die Hutablage + Wackeldackel) ) und bezahlbaren `Alltagleistungstuning ´ .

Ein guter Versuch war damals der Logan-Cup , die Autos kamen ja teilweise später auch unters Volk .
 
Die 6 neuen Dacia´s mit sofortiger Verfügung werden mit Sicherheit ihre Käufer finden!

Bei uns um`s Eck, ist ein alteingesessener Renault-Händler ( über 30 Jahre im Geschäft...).

Vor einigen Sonntagen hab´ich bei meiner morgendlichen Fahrrad-Tour, kurz Zigarettenpause dort gemacht...;):D

Er hatte einen Stepy dort stehen, Laureate´Ausstattung ( Media-Nav.,Parkpiepser, elekt. Fensterheber hinten).
Das "Teil" war Vorführer, und ein Tce......
Unseren dci, haben wir beim EU-Händler knapp 2000 € günstiger bekommen.

Allerdings mit 4 Monaten Wartezeit.

Und ich denke, das alle Fzg einen Käufer finden werden.


Dacia-Tuning? Why not...!!!

Wo fängt " Tuning" an ? ( " Ralley-Streifen" ?) Oder muss die Gesamtsumme
des Tuning´s den Einkaufspreis des FZG übersteigen...???

Jeder wie er´s mag...

Und ein gut gemachter "Low-Cost" Dacia, ist mir mehr Blicke wert, als ein " zusammen geschusterter " Premium-Bomber"........-_-

LG
 
  • Themenstarter Themenstarter
  • #4
Bekannt geworden durch den Darkster, könnte man könnte ELIA auch als Veredler bezeichnen.
 
Kamei, Irmscher, Brabus und AMG.
Karmann, ABT, Mantzel und IKEA....

Viele Veredler/ Tuner = viel Vielfalt !!!
Wer Spaß dran hat, und die Kohle über hat........Bitteschön !!!

Wobei ich auf einigen Web-Seiten schon bemerkt habe, das man zwischen " Lagerfahrzeug" & "sofort verfügbar" stark unterscheiden muß.

Manchmal muß man zwischen den Zeilen lesen, oder ein klärendes Telefonat führen...


" Schatz..., Du wolltest doch die Küche neu streichen...?" ( = SOFORT!)

" Ja,...gleich !" ( = innerhalb der nächsten 2 Jahre....);):D

LG,
Murphy
 
  • Themenstarter Themenstarter
  • #8
OK, ich nehm dann 2 Ladas. -_-
 
vielleicht stehen die 6 Dacias nach leichten Tuningmaßnahmen auch bei dem im Hintergrund zu sehenden ALDI im Regal.... wer weiß ? :D

Gruss
Nobby
 
Aber da war auch nichts, - dafür aber 6 fabrikneue Dacias, jeder mit Ausstattungsliste und Preisschild hinter der Scheibe.
Und bei jedem in Großschrift: "verfügbar SOFORT".

Hier sind die Preise zu finden.
Elia hatte bisher nur Fahrzeuge im Angebot, die für den rumänischen Markt gebaut sind.
Das heißt: die Garantie startet schon beim rumänischen Vertragshändler und die Intervalle der zusätzlichen Wartungsarbeiten (z.B. Zahnriemenwechsel) können kürzer ausfallen.

Man sollte beim Kauf immer auf die Übergabe der originalen Garantie- und Wartungsunterlagen bestehen.

Beispiel Logan II TCE90 Luftfilter 20000km/1Jahr statt 60000km/4Jahre
Fi?? de între?inere ?i de garan?ie.jpg
 
A bissel mehr geht immer - vorrausgesetzt der Geldbeutel ist prall gefüllt. Mein Kumpel hier fährt nen KIA - war sehr viel von diesem "Blimblim" dran. Er hat wegen seiner täglicher Fahrerei, bei schmalem Verdienst, immer über seinen Verbrauch palabert. Ich hab ihm dann mal geraten das ganze Zirkuszeug abzubauen. Ergebnis - 2,5 l - ganz schöne Einsparung für ihn.
Ihm war die Optik wichtig, gut und schön, aber derartige "Bremsfallschirme" kosten nicht nur bei der Anschaffung Geld - auch im Betrieb. Bloß daran denkt ja keiner, wenn man sich in den Anblick verliebt hat.

Aber das wußte ja schon Sokrates ((glaube ich zumindest):

Steigt die Liebe zu Kopf - geht der Verstand sollange in den
r070.gif

Physikalisch begründet:Auf dem Platz wo ein Gegenstand sich aufhält kann kein anderer sich aufhalten.

----------

Im wahrsten Sinne, des Wortes: Klick

Tolle Bilder von den "Spaßmobilen" - aber mein Geldbeutel rät zum bescheidener sein.
 
Also in der heutigen Zeit weiß doch schon jedes Kind , das z.B. ein Koffer auch Mehrverbrauch bedeutet !
Und wenn die Leistung stimmt , ist mir persönlich der Verbrauch Schnuppe und in der Größenordnung/ Gewichtsklasse Duster geht nun einmal nichts unter 150 PS , wenn man nicht zum Verkehrshindernis mutieren will .

Wenn der Sandero Kombie den 135 PS Motor aus den alten Megane hätte , dann würde der sich bestimmt auch besser verkaufen .

Selbst den Kangoo gibt es als Import-Neu-PKW schon ab rd. 14.000 € zu haben mit 107 PS, Automatikgetriebe und Klima .
Sicher ist das keine Rennmaschine, aber ein Auto für sparsame Leute , die viel Platz brauchen .
Und wer auf Geld achten muß , der wird sich wohl überall umschauen , wo er das meiste, auch an Ausstattung und Qualität , für sein Geld bekommt .
 
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