maverick7aut
Neumitglied
- Fahrzeug
- Dacia Duster II Facelift TCe 150 4WD
Liebe Dacianer!
Ich heiße Thomas, bin 30 Jahre alt und fahre seit Jänner den neuen Duster II Facelift TCe 150 4WD Prestige. Ich bin weitestgehend sehr zufrieden mit dem Fahrzeug in Anbetracht des vergleichbaren günstigen Preises und der doch recht guten Ausstattung (hat alles was ich tatsächlich benötige).
Nun ja, leider trüben aber einige doch recht nervige Geräusche während des Fahrbetriebes das sonst sehr positive Gesamtbild. Bisher habe ich ca. 4.000km auf der Uhr und bei 2.000km den ersten Ölwechsel auf Empfehlung meines AHs machen lassen.
Nach rund 800km habe ich ein Rasseln aus dem Motorraum bei ca 55km/h im 5ten Gang bemerkt, allerdings zu Anfang noch sehr leise. Ich kann das Geräusch jedoch jederzeit provozieren indem ich minimal die Kupplung schleife und ein wenig Gas gebe. Dann ist das Rasseln ordentlich wahrnehmbar.
Ich bin damit zum Freundlichen und nach Abklärung und Freigabe seitens Dacia wurden Ausrücklager und Kupplungsautomat getauscht. Nach Inspektion der ausgebauten Teile stellte der Meister fest, dass das Ausrücklager anscheinend auf den Tellerfedern des Kupplungsautomaten schleift, da ganz deutliche Schleifspuren zu sehen waren. Leider macht die neue Kupplung exakt die selben Geräusche. Das Erstaunliche jedoch ist, dass die Werkstatt dieses Geräusch auch bei einem nicht verkauften Fahrzeug mit 4km auf der Uhr feststellen konnte. Leider habe ich noch keine Rückmeldung zur weiteren Vorgehensweise erhalten und werde mich morgen nochmal mit dem AH in Verbindung setzen.
Meine Frage: Konnte jemand mit dem neuen Dacia Duster 2 Facelift ähnliche Geräusche der Kupplung vernehmen? Wie gesagt, eher im niedrigen Drehzahlbereich und höherem Gang.
Das zweite Geräusch kennen viele. Nämlich das Getriebegeräusch im 6. Gang zwischen 1800 und 2100 Umdrehungen. Hat meiner leider auch, aber nach Lesen vieler Beiträge habe ich wenig Hoffnung, dass dies je gefixt wird. Ich ignoriere dazu einfach die Schaltempfehlung und schalte später in den 6. Gang.
Was mir noch aufgefallen ist: Wenn ich das Fernlicht (Halogen) aktiviere, fährt das LED Abblendlicht ein Stück nach oben, wohl um bessere Ausleuchtung zu garantieren. Sowas kenne ich allerdings von anderen Automarken nicht. Handelt es sich hierbei um ein Feature? Hab hin und wieder schon Lichthupen bekommen, da das Abblendlicht beim Fernlicht abschalten wieder nach unten wandern muss und das eben nicht blitzartig funktioniert. Kann das jemand bestätigen, dass diese Funktion so korrekt ist?
Ich danke euch vorab für die Feedbacks.
LG Thomas
Ich heiße Thomas, bin 30 Jahre alt und fahre seit Jänner den neuen Duster II Facelift TCe 150 4WD Prestige. Ich bin weitestgehend sehr zufrieden mit dem Fahrzeug in Anbetracht des vergleichbaren günstigen Preises und der doch recht guten Ausstattung (hat alles was ich tatsächlich benötige).
Nun ja, leider trüben aber einige doch recht nervige Geräusche während des Fahrbetriebes das sonst sehr positive Gesamtbild. Bisher habe ich ca. 4.000km auf der Uhr und bei 2.000km den ersten Ölwechsel auf Empfehlung meines AHs machen lassen.
Nach rund 800km habe ich ein Rasseln aus dem Motorraum bei ca 55km/h im 5ten Gang bemerkt, allerdings zu Anfang noch sehr leise. Ich kann das Geräusch jedoch jederzeit provozieren indem ich minimal die Kupplung schleife und ein wenig Gas gebe. Dann ist das Rasseln ordentlich wahrnehmbar.
Ich bin damit zum Freundlichen und nach Abklärung und Freigabe seitens Dacia wurden Ausrücklager und Kupplungsautomat getauscht. Nach Inspektion der ausgebauten Teile stellte der Meister fest, dass das Ausrücklager anscheinend auf den Tellerfedern des Kupplungsautomaten schleift, da ganz deutliche Schleifspuren zu sehen waren. Leider macht die neue Kupplung exakt die selben Geräusche. Das Erstaunliche jedoch ist, dass die Werkstatt dieses Geräusch auch bei einem nicht verkauften Fahrzeug mit 4km auf der Uhr feststellen konnte. Leider habe ich noch keine Rückmeldung zur weiteren Vorgehensweise erhalten und werde mich morgen nochmal mit dem AH in Verbindung setzen.
Meine Frage: Konnte jemand mit dem neuen Dacia Duster 2 Facelift ähnliche Geräusche der Kupplung vernehmen? Wie gesagt, eher im niedrigen Drehzahlbereich und höherem Gang.
Das zweite Geräusch kennen viele. Nämlich das Getriebegeräusch im 6. Gang zwischen 1800 und 2100 Umdrehungen. Hat meiner leider auch, aber nach Lesen vieler Beiträge habe ich wenig Hoffnung, dass dies je gefixt wird. Ich ignoriere dazu einfach die Schaltempfehlung und schalte später in den 6. Gang.
Was mir noch aufgefallen ist: Wenn ich das Fernlicht (Halogen) aktiviere, fährt das LED Abblendlicht ein Stück nach oben, wohl um bessere Ausleuchtung zu garantieren. Sowas kenne ich allerdings von anderen Automarken nicht. Handelt es sich hierbei um ein Feature? Hab hin und wieder schon Lichthupen bekommen, da das Abblendlicht beim Fernlicht abschalten wieder nach unten wandern muss und das eben nicht blitzartig funktioniert. Kann das jemand bestätigen, dass diese Funktion so korrekt ist?
Ich danke euch vorab für die Feedbacks.
LG Thomas
