Zuladung erhöhen?

[ManoFra]

Hallo,
gibt es eigentlich eine legale realistische Möglichkeit beim Dokker die Zuladung zu erhöhen?
Also die zulässige (und vernünftig steuerbare...) Gesamtmasse?
Bei einigen größeren Geschäfts-Transportern gibt es wohl die Möglichkeit dafür andere Federn einbauen zu lassen.
Für Dokker & Co finde ich nur Infos zur Erhöhung der Anhängelast, ich würde aber gerne den riesigen Kofferraum nutzen um mehr im Auto zu transportieren.
Bei zul. Gesamtgewicht von 1840 und Leergewicht von 1383 bleiben da 457 Kilo übrig, das reicht zwar für den Alltag könnte bei größeren Transportaufgaben aber gelegentlich gerne mal etwas mehr sein...
danke,
Mano

 

[dodgy]

Dazu sollte man die lebende Zuladung nicht vergessen, mit 2 Personen á 75 Kg ( hach, schön wär´s )
bleiben dann nur noch 300 Kg für Transportgut übrig.

 

[MichalakSpider]

Dazu sollte man die lebende Zuladung nicht vergessen, mit 2 Personen á 75 Kg ( hach, schön wär´s )
bleiben dann nur noch 300 Kg für Transportgut übrig.

Im Leergewicht ist der Fahrer schon mit eingerechnet, allerdings nur mit 68Kg (zumindest beim Lodgy)

 

[achimbo]

Moin,wo steht das geschrieben?Habe ich noch nie gehört sowas.

 

[Intrepid]

Moin,wo steht das geschrieben?Habe ich noch nie gehört sowas.

Wenn ich mich richtig erinnere, habe ich das mal in den EU-Vorschriften zur Ermittlung des Leergewichtes gelesen. Das Gewicht soll leer und betriebsbereit angeben. Also inklusive ausreichender Betriebsstoffe (ich meine, zu 80 90% gefüllter Tank) und wenn es sich nicht um ein autonomes Auto handelt mit Standardgewicht eines Fahrzeugführers.

 

[Wehrzollhaus]

Moin,wo steht das geschrieben?Habe ich noch nie gehört sowas.

DIN 70020​

Zur Ermittlung des Leergewichts eines Fahrzeugs existieren verschiedene Normen. Das Leergewicht eines Straßenfahrzeuges (z. B. eines PKWs) setzt sich nach der DIN-Norm DIN 70020 Teil 2 aus der Masse des Fahrzeuges bei zu mindestens 90 % gefülltem Tank und je nach Fahrzeugart noch dem mit 80 kg angesetzten Fahrzeugführergewicht zusammen.
Gefunden bei: Leergewicht – Wikipedia

 

[Selbstschrauber]

Das maximale was ohne größeren Aufwand geht ist die Summe der zulässigen Achslasten

 

[MichalakSpider]

Steht in der Preisliste

 

[dodgy]

Oh, das mit dem 68Kg Fahrer aus der Liste wußte ich nicht, da habe ich ja gleich 2 Sachen gelernt.

1. Ich dachte, Leergewicht wäre "alle Betriebs-Stoffe an Bord, keine Person an Bord".

2. 32 Kg zu fett, Mennoooohhhh........8-((

 

[Selbstschrauber]

Na du vergisst ja noch die 7kg Gepäck

 

[ManoFra]

Das maximale was ohne größeren Aufwand geht ist die Summe der zulässigen Achslasten

Ok, das wären dann immerhin schon mal 940+1005=1945 statt 1840 zGG, also 105 Kilo mehr. Wie würde man da vorgehen? Von der Werkstatt stärkere Federn einbauen lassen? Was würde so etwas grob geschätzt kosten?

 

[Selbstschrauber]

Such doch mal nach Gutachten. Da steht dann alles drin. Frag mal ein paar TÜV Prüfer. Wenn dir die erste Antwort nicht gefällt, dann fahr zum nächsten

 

[fs*!]

Ich würde es mal hier Probieren
Auflastung

 

[dermike]

Oh, das mit dem 68Kg Fahrer aus der Liste wußte ich nicht, da habe ich ja gleich 2 Sachen gelernt.

1. Ich dachte, Leergewicht wäre "alle Betriebs-Stoffe an Bord, keine Person an Bord".

2. 32 Kg zu fett, Mennoooohhhh........8-((

Das sind Vorschriften von 1950. Damals wogen die Menschen nicht mehr.