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Testberichte/ Pressestimmen Dacia Lodgy

Dieses Thema im Forum "Dacia Lodgy-Forum" wurde erstellt von gaistafara, 15. August 2012.

  1. gaistafara

    gaistafara Mitglied Bronze

    Threadersteller

    Beiträge:
    245

    Dacia Logan Kombi 1.5 dCi 90 eco2 65 kW (88 PS)
    Lauréate
    gestern im wartezimmer zufällig Auto-Motor-Sport 7/12 in die Finger gekriegt -
    der Testbericht zum Lodgy dci90 hier als Link

    kein trockenes blabla, der Autor hat sich Mühe gegeben, auch ein bissel Pep reinzubringen
     
    Roberto82, Katikut, Semmler und 5 andere bedanken sich.
  2. Hi

    Habs gestern beim Zahnarzt auch gelesen :D intressanter Bericht :cool:
     
  3. TaB


    Migros Testbericht vom Lodgy

    Bei der Migros Zeitung findet sich ein kleiner Lodgy Testbericht. Da auch Online verfügbar dürfen Interessiere mitlesen. Lustig, meinen Lodgy würde ich zu 95% genau so kaufen wie getestet. Dann hat es noch ein paar infos zu CH CO2 Normen. Lustig, wieder werden die Sitze bemängelt, dabei sind die sowas von viel moderner als die vom MCV. Leider siehts mann denen nicht an welche High Tech da drinnen steckt :). LG Tobi
     
    Zuletzt von einem Moderator bearbeitet: 1. November 2012
  4. tomruevel Mitglied Brilliant

    Beiträge:
    3.381

    Lodgy 1,5dCi 110
    Prestige
    Moin,

    es ist doch immer wieder schön Autotests aus Ländern zu lesen die keine eigene Autoindustrie haben.
    In all diesen Test findet schon mal keine Beweihräucherung von Produkten aus dem eigen Land statt.
     
    Stefanvde, Rondrian und Idefix bedanken sich.
  5. mcvzuteuer? Mitglied Gold

    Beiträge:
    727

    Roberto82 bedankt sich.
  6. Karpatenbär

    Karpatenbär R.I.P.

    Beiträge:
    2.356

    Wertmeister

    Moin,

    den Lodgy als Billigheimer zu bezeichnen, ist eine Frechheit---dennoch ist er laut Schwacke ein Wertmeister
     
    Hoffi und Hundehütte bedanken sich.
  7. Helmut2

    Helmut2 Mitglied Diamant

    Beiträge:
    9.363

    Dacia Logan Kombi 1.5 dCi eco2 63 kW (86 PS)
    Lauréate
    Lodgy im Test (nett geschrieben)

    Nett ...... ja ich weiß, "nett" ist die kleine Schwester von Schei@e :D
    Aber ist wirklich nett geschrieben: Dacia Lodgy dCi 110 - im Test

    Was mich aber dazu veranlaßt hat auf diesen Bericht hinzuweisen, das ist die Seite 2 dieses Tests.

    :lol: Da steht doch wirklich:

    Mit den verbauten Extras wie beheizbaren Vordersitzen, Einparkhilfe, Alufelgen, Lederlenkrad und dem sehr funktionellen Radio-Navigationssystem MEDIA NAV werden aus den anfänglichen 9.990 Euro schnell 18.159 Euro, also das Doppelte des Startpreises.

    Andererseits kann man diesen Betrag auch locker in der Optionsliste anderer Hersteller verpulvern,
    noch ohne den zugehörigen fahrbaren Untersatz erworben zu haben.


    [​IMG]
     
  8. uli863 Mitglied Bronze

    Beiträge:
    209

    Dacia Logan Kombi 1.5 dCi 90 eco2 65 kW (88 PS) TLROUM
    Preference
    Roberto82 und hauli bedanken sich.
  9. hauli Mitglied

    Beiträge:
    22

    Dacia Lodgy 1.6 MPI (85PS)
    Lauréate
    Wie kann ein Mensch alleine soviel Sch.... schreiben.

    Nun ja;
    ich fahre meine Lodgy bereits über 5.000 km und kann kaum einen der beschriebenen Mängel oder Kritiken folge leisten.

    @ Schreiberling:
    bleib bei deinen VWAUDIBMWOPEL-Kisten und lass uns in Ruhe.
     
    Semmler bedankt sich.
  10. Hundehütte Mitglied Silber

    Beiträge:
    255

    Dacia Duster 1.5 dCi 4x4 (110 PS)
    supreme
    Meine Handtasche, wenn ich zur Arbeit fahre noch 1,5 l Mineralswasser, Mappe uns so weiter und kleinere Einkäufe liegen immer auf dem Beifahrersitz (wenn ich allein fahre natürlich) und es hat noch nie gepiepst wegen des Gurtes.
    Die Türen gehen mit einem sanften klick zu, leise und diskret (beim Logan war das wirklich mit "Tusch" verbunden.
    Der Schreiber hat sicher Dichtung und Wahrheit miteinander verbunden, damit es nicht zu positiv wird :rolleyes:
     
  11. Den Artikel kenne ich auch! Bei mir meckert auch nix wenn meine Tasche auf dem Weg zur Arbeit auf dem Beifahrersitz liegt und auch bei unserem Lodgy fallen die Türen mit einem satten Plop ins Schloß! Hab jetzt 3tkm auf der Uhr und könnte nicht sagen, dass ich irgend etwas feststellen konnte, was klappert, knirscht oder wackelt! Und bei unserem MCV war es genau so! Auch nach 80tkm!
     
  12. "Ich habe aber auch weder Kinder noch Fußballmannschaften noch einen Job,...."


    Genau hier hätte der Autor etwas merken können!Der wollte einen Audi TT testen und bekam einen (Mini-) VAN
    Lautlach!

    Gruß an alle Dacianer, ich bin zwar noch ein Peugeot Fahrer, da ich jedoch gerade 2 Jahre der teuersten Restwertgarantiephase die man sich vorstellen kann hinter mir habe, warte ich sehnlichst auf ein Auto das mir das Gefühl gibt wieder in den 90´ern zu sein!
    Mal sehen, vielleicht probiere ich einen Dacia !

    Meine bisherigen Autos waren von VW, Opel, Fiat und Ford, alle Fahrzeuge hatten Problemlos 200000 km absolviert ehe die ersten Macken kamen!

    Mein Peugeot 307 SW gibt mir jedoch das Gefühl, daß bei 100 000 km Schluß mit lustig ist ist!Noch 4 Monate Garantie und danach mal schauen!

    Von Kleinigkeiten wie kaputten Zylinderkopfdichtungen, Steuergerät (teuer!),Kühler, Wärmetauscher, ständig neue Bremsscheiben, festgerostete Bremse, kaputte Elektrik/Navi, nicht funktionierende Lüftung , defekte Schlüssel usw will ich gar nichts mehr wissen!
    Ich habe inzwischen das Gefühl, die Peugeot Werkstatt kapiert das aAuto teilweise selber nicht an dem herumgeschraubt wird!

    Ich will ab sofort alles manuell, also genau das was dieser Tester nicht will ist mein Ding!!

    Gruß Murdock
     
  13. elschwoabos

    elschwoabos Mitglied Gold

    Beiträge:
    532

    Dacia Logan Kombi 1.6 MPI LPG (84 PS)
    Lauréate
    Hi Murdock,

    herzlich willkommen im Forum.

    Hardy
     
  14. Bernie Crash

    Bernie Crash Mitglied Silber

    Beiträge:
    401

    Dacia Lodgy 1.5 dCi eco2 (90PS)
    Lauréate
    Hallo,

    @Murdock: erstmal herzlich Willkommen hier.

    Also ich lese grundsätzlich keine Autotests mehr, weil sie oftmals Objektivität vermissen lassen Kriterien werden da auch mal schnell geändert. Hat die favorisierte Marke z.B. den größeren Kofferraum, wird darauf herumgeritten, falls nicht, meckert man, dass man ja kein Spediteur sei und außer dem der größere Kofferraum des Konkurrenten nicht so edel ausgekleidet sei.
    Auch ist, wenn man mal den Durchschnittspreis und die Durchschnittsleitung der getesteten Autos anschaut, einem zum Grausen. Den überwiegenden Anteil der Autos kann sich doch in der Praxis niemand mehr leisten.
    In den Tests wird auch zuviel Wert auf den Prestige und Spaßfaktor gelegt. Der überwiegende Anteil der Autofahrer fährt aber nicht aus Spaß Auto, sondern weil er von A nach B kommen muss. Und zwar möglichst günstig...

    Liebe Grüsse
    Bernhard
     
    Pitz, datalost, HoerbyG und eine weitere Person bedanken sich.
  15. elschwoabos

    elschwoabos Mitglied Gold

    Beiträge:
    532

    Dacia Logan Kombi 1.6 MPI LPG (84 PS)
    Lauréate
    Hi Berni,

    prinzipiell hast du recht, allerdings bei der Auto-Motor-Sport sehe ich das anders. Da ist nun wirklich Transparenz gegeben.
    Da sind sämtliche Unterpunkte einzeln bewertet. Transparenter gehts eigentlich nicht mehr.

    Auch der ADAC hat nachgelegt und hat jetzt Noten in vier Nutzungsbereichen. Das ist schon ein leichte Verbesserung.

    Aber wenn ein ausführlicher Text dabei steht und man den auch aufmerksam liest, vor allem auch zwischen den Zeilen, ist das mehr als Punkte sagen können.
    Man erkennt da meist schnell Intentionen des Autors und dass dessen Schwerpunkte anders, oder auch ähnlich gelagert sind, wie bei einem selbst.

    Es ist halt immer Interpretationsarbeit notwendig.

    Hardy
     
  16. Idefix

    Idefix Mitglied

    Beiträge:
    2.788

    Als Dauerleser der Autobild muss ich sagen, dass die bis jetzt getesteten Datschen meiner Meinung nacht fair beurteilt worden sind.
     
  17. Hank

    Hank Mitglied Gold

    Beiträge:
    571

    Dacia Logan Kombi 1.4 MPI (75 PS)
    MCV Basis
    na dann..., willkommen im "BASIS"-Lager... :cool:

    wenn du noch einen Sandero oder MCV "ohne alles" erwischst, dann könnten deine träume wahr werden...,

    ... ansonsten mach dir keine illusionen: alle neuen dacias haben ESP und Servo...


    .
     
    Idefix bedankt sich.
  18. BigOne

    BigOne Mitglied

    Beiträge:
    42

    Dacia Sandero 2- 0,9 Liter Turbo,90 PS.
    Lauréate

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