ronko,
sicher kann man da ein paar €uro mehr investieren. Auch in die Innenlackierung und Scheibenbremsen hinten wären keine schlechte sache. Ein Hochwertigerer Teppich und die Kunststoff Optik innen das geht auch besser. Das würde dann so enden das jeder Dacia so zusammengebaut wird wie es der Kunde wüncht. Heisst der Grundpreis steigt. Das ist aber genau das was die meisten Daciapiloten nicht wollen nämlich mehr bezahlen. Ich denke fast jeder hier hat sich bewusst für Dacia entschieden aus welchem grund auch immer. Bei uns war es in erster Linie der Preis da beisst die Maus keinen Faden ab. Als 2. kam hinzu das wir unsern ersten Sandero quasi "Blind" gekauft haben ohne das wir viel über das Auto wussten und 5 jahre zufrieden waren/sind. Nebenbei waren die Wartungskosten im Rahmen wo man wieder bei Punkt 1 ist. Ich meine man kann sich drehen wie man will der Popo bleibt immer hinten.
Schon klar, was Dacianer nicht gerne haben wollen.
Aaaaaaberrrrrrrrr,
auch wenn es die Sitzbezüge nicht in die 180.000 Region schaffen, ohne Abnutzungserscheinungen (müssen die auch nicht), so muss jeder A**** Platz nehmen können, ohne das da was wackelt.
Ich glaube, das kann man sogar so verändern, dass da gar nix wackeln kann, OHNE Aufpreis.
Den Seitenhalt bzw. der nichtvorhandene Seitenhalt, sehe ich nicht mal als Mangel, das bieten andere auch nicht wirklich, ausser man besorgt sich Spochtsitze vorweg.
An den Dacias wird so erheblich gespart, dass es mich sogar wundert, dass die Motorhaube und die Kotflügel gedämmt sind.
Türinnenverkleidung ist nach meinem Geschmack, problemlos, mit Seifenlauge abputzbar, ohne Ansprüche, wie in meinem 83er GTD.
Es stimmt schon, Autos sind teuer genug, neben Wartung und Reparaturkosten.
Und Dacias sind sicherlich besser als ihr Ruf, der eh nur von Leuten kommt, die sich weder von einem Rönno, noch von einem Dacia überzeugen konnten, wg. Status.......na, ihr wisst schon.
Solide sollte er schon sein, der Spar-Bolide.
