datalost
Mitglied Brillant
- Fahrzeug
- Dacia Lodgy 1.5 dCi 107 PS
Neulich hatte ich meinen Lodgy beim AH, weil die Hinterradbremse nicht mehr zog, zudem ließ sich der Handbremshebel an der Führung nach einer Seite hin wegdrücken.
Fazit: Eine Schraube am Handbremshebelgelenk war aufgegangen, Dacia hat an diesem Bauteil, das auch noch sehr knapp bemessen sein soll, nicht einmal eine Gewindesicherung drauf. Wer mal die Handbremse öffnet, kann das mal kontrollieren und ggf. nachholen!
Diesbezüglich wurde auch die Hinterradbremse nachgestellt, wobei das AH meinte, es wäre besser, die Bremstrommeln abzunehmen, da man die Bremse dann gleich so einstellen kann, dass der Pedalweg wieder kürzer wird, was auch stimmte.
Meine Frage: Ist die Hinterradbremse durch einen Metallkeil selbstnachstellend oder ist das noch eine "Altkonstruktion" wie früher bei VW, wo man eine Gewindestange verstellen konnte, um die Bremsbacken wieder Nähe Trommel zu bekommen?
Vielen Dank für die Info,
Toni
Fazit: Eine Schraube am Handbremshebelgelenk war aufgegangen, Dacia hat an diesem Bauteil, das auch noch sehr knapp bemessen sein soll, nicht einmal eine Gewindesicherung drauf. Wer mal die Handbremse öffnet, kann das mal kontrollieren und ggf. nachholen!
Diesbezüglich wurde auch die Hinterradbremse nachgestellt, wobei das AH meinte, es wäre besser, die Bremstrommeln abzunehmen, da man die Bremse dann gleich so einstellen kann, dass der Pedalweg wieder kürzer wird, was auch stimmte.
Meine Frage: Ist die Hinterradbremse durch einen Metallkeil selbstnachstellend oder ist das noch eine "Altkonstruktion" wie früher bei VW, wo man eine Gewindestange verstellen konnte, um die Bremsbacken wieder Nähe Trommel zu bekommen?
Vielen Dank für die Info,
Toni
