Mann, was bin ich froh dass es den Logan MCV von Dacia gibt

[ByeBye 55354]

SCALA Active 1,0l TSI
Ausstattungslinie
17.690,00 €Active
Motorisierung
1,0l TSI 70 KW 5-Gang
Exterieur
230,00 €Candy-Weiß
Mehrausstattung
1.110,00 €Klimaanlage

Ihr Fahrzeugpreis

19.030,00 €

Preis für meinen Logan MCV SCe 75 in weiss mit Klima (Comfort) = € 10.200 (2019 im Juli als Neuwagen gekauft).

 

[Eazyy]

https://m.mobile.de/auto-inserat/sk...o-nsw-selfkant-tüddern/286544635.html?ref=srp gibts auch preiswerter, natürlich weiterhin teurer als ein vergleichbarer Dacia MCV, aber dann auch nicht mehr so viel....

 

[ByeBye 55354]

https://m.mobile.de/auto-inserat/sk...o-nsw-selfkant-tüddern/286544635.html?ref=srp gibts auch preiswerter, natürlich weiterhin teurer als ein vergleichbarer Dacia MCV, aber dann auch nicht mehr so viel....

... und das sagst du mir erst jetzt!

 

[MartinH67]

EU Import sollte man aber auch mit EU Import vergleichen, oder?

 

[Eazyy]

EU Import sollte man aber auch mit EU Import vergleichen, oder?

https://m.mobile.de/auto-inserat/da...lima-tempomat-buchholz/292360249.html?ref=srp

hier damit du vergleichen kannst, das günstigste Angebot mit Klima und 90ps, zur ganz genauen Vergleichbarkeit...

 

[Intrepid]

https://m.mobile.de/auto-inserat/da...lima-tempomat-buchholz/292360249.html?ref=srp

hier damit du vergleichen kannst, das günstigste Angebot mit Klima und 90ps, zur ganz genauen Vergleichbarkeit ...

2.615,- Euro bzw. 25% müsste man auf den Kaufpreis des Dacia drauflegen. Wer die nicht hat oder lieber für etwas anderes ausgeben will, für den sollte die Entscheidung klar sein.

 

[Sandero Pate]

Äpfel mit Birnen vergleichen
Auch sind die Autos von der Leistung zu weit auseinander. Mit 90PS wäre der MCV auch teurer gewesen.

 

[ByeBye 5771]

man könnte den günstigen preis auch als schmerzensgeld bezeichnen, wenn man den 1.0l dreizylinder genommen hat

 

[ByeBye 55354]

man könnte den günstigen preis auch als schmerzensgeld bezeichnen, wenn man den 1.0l dreizylinder genommen hat

Hab' ich doch - und ich liebe mein neues Auto (besonders an der Tankstelle)!!

 

[Moman]

man könnte den günstigen preis auch als schmerzensgeld bezeichnen, wenn man den 1.0l dreizylinder genommen hat

Achwas
Als Stadtkutsche und auch für Überland und sogar Autobahn....das geht ohne Probs.
Günstig und praktisch soll es sein.....Dacia
Ich habe den Probegefahren.....passt...
Mehr braucht Mann nicht wenn es nicht sein muss.

Moman

 

[Nicraplant]

Mir ist das egal ob 1 oder 10 Zylinder... Hauptsache es fährt und braucht nicht zuviel ....

 

[Eazyy]

2.615,- Euro bzw. 25% müsste man auf den Kaufpreis des Dacia drauflegen. Wer die nicht hat oder lieber für etwas anderes ausgeben will, für den sollte die Entscheidung klar sein.

Richtig, wie so oft im Leben ist das eine Abwägungssache, weshalb ich und alle anderen hier im Forum sich für einen Dacia entschieden haben...mich hätte die paar tausend Euro mehr, die man für die Konkurenten bezahlt hätte nicht viel ärmer gemacht, dafür kriegt man teilweise länger Garantie und weniger Schmunzeln von anderen Leuten. Da letzteres mir sowas von am Gesäß vorbei geht und Dacia mir als Marke super sympathisch ist, war es einfach zu entscheiden...du musst hier aber nicht künstlich so tun als wäre Dacia die einzige finanzierbare Option. Uns ist allen klar dass die Listenpreise nicht zum Vergleich mit dem Dacia dienen können, da es hier von der Seite von Dacia keine Rabatte geboten werden, die bei anderen Marken selbstverständlich sind.

 

[Rainerle]

Wir haben ein Haus hier und ein Haus in Schweden in dem man das ganze Jahr leben könnte.
Trotzdem fahren wir einen Duster (und vorher Sandero).
Der hat alles was wir brauchen: AHK für den kleinen Anhänger, genügend Leistung um auf der Autobahn mitzuschwimmen und im Innenraum genügend Luxus um so eine Fahrt gut zu überstehen (6x im Jahr nach Schweden und sonst das Übliche).
Alternative wäre z.B. der T-Cross gewesen: Mit vergleichbarer Ausstattung wie Prestige, aber nur 1.0 Liter mit 115PS ca. 31.000€.
Mit unseren Häusern rechne ich scharf die Preise, genauso auch mit dem Auto. Ist eben nur ein Gebrauchsgegenstand der auch noch permanent an Wert verliert. Also warum für gleiche Qualität zuviel ausgeben?

edit: de entfernt

 

[Eazyy]

Wir haben ein Haus hier und ein Haus in Schweden in dem man das ganze Jahr leben könnte.
Trotzdem fahren wir einen Duster (und vorher Sandero).
Der hat alles was wir brauchen: AHK für den kleinen Anhänger, genügend Leistung um auf der Autobahn mitzuschwimmen und im Innenraum genügend Luxus um so eine Fahrt gut zu überstehen (6x im Jahr nach Schweden und sonst das Übliche).
Alternative wäre z.B. der T-Cross gewesen: Mit vergleichbarer Ausstattung wie Prestige, aber nur 1.0 Liter mit 115PS ca. 31.000€.
Mit de unseren Häusern rechne ich scharf die Preise, genauso auch mit dem Auto. Ist eben nur ein Gebrauchsgegenstand der auch noch permanent an Wert verliert. Also warum für gleiche Qualität zuviel ausgeben?

Absolut, das macht die Marke für mich auch so sympathisch, da weiß man was man hat.

 

[900er]

man könnte den günstigen preis auch als schmerzensgeld bezeichnen, wenn man den 1.0l dreizylinder genommen hat

?? Der SCE75 und der TSI1.0 im Skoda Scala sind beide Dreizylinder....