Luftfilter Dacia Logan 1.6
- Ersteller unzaga
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Helmut2
Mitglied Diamant
- Fahrzeug
- MCV1 1.5 dCi, 86 PS, Laura Kometen Grau metallic, 07 /2009
unzaga
Mitglied Silber
- Fahrzeug
- Dacia Logan Kombi 1.6 MPI LPG 62 kW (84 PS)
- Themenstarter Themenstarter
- #3
Kann es sein das der für den 1,6er nur für den 16V ist?
2012 RENAULT KANGOO 1.6L L4 F/I - All, Replacement Air Filter
frage passt der bei mir rein??? logan 1,6l 87 ps
und wie oft sollte man das teil wechseln??
Luftfilter DACIA LOGAN MCV 1.6 Autoteile günstig bei Lott kaufen
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sportluftfilter macht das sinn ?? oder geht auch ein preiswerter MAN Filter ??
was wäre die bessere wahl
???
Helmut2
Mitglied Diamant
- Fahrzeug
- MCV1 1.5 dCi, 86 PS, Laura Kometen Grau metallic, 07 /2009
Sinn, - in Bezug auf Fahrverhalten, das kann man nur für sich selbst ermitteln / feststellen.
Meist nur im obersten Drehzahlbereich, wenn der Motor die meiste Luft benötigt und der Serienfilter anfängt an seine Grenze zu stoßen und abschnürt.
Bei meinem Bus war das nutzbare Drehzalband hinterher um 10kmh höher.
D.h. bei häufigen Überholvorgängen auf der B2 (viel LKW-Verkehr) bin ich bei 70 oder 80kmh runter in den 4., habe zum überholen angesetzt und mußte bei 100kmh in den 5. Gang, weil der dann besser beschleuningte als der 4. Gang.
Nach dem Filterwechsel änderte sich da dann und die Beschleunigung war im 4. Gang bis 110 kmh besser als im 5. Gang.
Ein Zeichen, daß der Serienfilter abschnürte.
An Vmax und Kraftstoffverbrauch änderte sich nichts.
Wenn man sein Fahrzeug länger fährt, kommt es auch preiswerter, weil man den Filter ewig fährt.
1x jährl. reinigen, neu ölen und wieder einsetzen.
Ich hab ihn jetzt 7 oder 8 Jahre im Bus.
Meist nur im obersten Drehzahlbereich, wenn der Motor die meiste Luft benötigt und der Serienfilter anfängt an seine Grenze zu stoßen und abschnürt.
Bei meinem Bus war das nutzbare Drehzalband hinterher um 10kmh höher.
D.h. bei häufigen Überholvorgängen auf der B2 (viel LKW-Verkehr) bin ich bei 70 oder 80kmh runter in den 4., habe zum überholen angesetzt und mußte bei 100kmh in den 5. Gang, weil der dann besser beschleuningte als der 4. Gang.
Nach dem Filterwechsel änderte sich da dann und die Beschleunigung war im 4. Gang bis 110 kmh besser als im 5. Gang.
Ein Zeichen, daß der Serienfilter abschnürte.
An Vmax und Kraftstoffverbrauch änderte sich nichts.
Wenn man sein Fahrzeug länger fährt, kommt es auch preiswerter, weil man den Filter ewig fährt.
1x jährl. reinigen, neu ölen und wieder einsetzen.
Ich hab ihn jetzt 7 oder 8 Jahre im Bus.
Ich hatte einen K&N im Motorrad.
Der Motor bekam meiner Meinung nach mehr (besser) Luft als vorher.
Ansonsten war es für mich eigentlich nur eine "Rechenaufgabe"
Mach ich da alle 2 Jahre einen Filter für 20 Euro rein oder einmal einen für 50 Euro , und ich habe da keine Arbeit mehr mit.
Wenn meine Garantie beim Logan abgelaufen ist, werde ich auch dort einen K&N rein setzen.
Der Motor bekam meiner Meinung nach mehr (besser) Luft als vorher.
Ansonsten war es für mich eigentlich nur eine "Rechenaufgabe"
Mach ich da alle 2 Jahre einen Filter für 20 Euro rein oder einmal einen für 50 Euro , und ich habe da keine Arbeit mehr mit.
Wenn meine Garantie beim Logan abgelaufen ist, werde ich auch dort einen K&N rein setzen.
PickUpFreak
Mitglied
- Fahrzeug
- Dacia Pick Up 1.5dCi
Dito.
Beim Moped wars bei mir auch so.
Bei der Cross-Maschine wars noch mehr interessant, da die KN's auswaschbar sind.
Beim Moped wars bei mir auch so.
Bei der Cross-Maschine wars noch mehr interessant, da die KN's auswaschbar sind.
D
dacia pick up
Ich mache es so das Filter wird bei mir ausgeblasen und dann fahre ich wieder
weiter. Neuer Luftfilter kommt frühestens nach ca.100 000 km rein !!
weiter. Neuer Luftfilter kommt frühestens nach ca.100 000 km rein !!
da gibts noch nen anderen K&N Luftfilter Dacia Logan - K&N Luftfilter Shop
