L
littlespooky
Hallo zusammen
Ich bin neu hier. Habe mich hier angemeldet, weil ich schier am Verzweifeln bin, mit meinem LPG Fahrezeug.
Ich fahre einen Dacia Sandero LPG 1.4 (LPG wurde von Werk aus eingebaut). Damals dachte ich, es wäre von Vorteil, wenn man ein Fahrzeug mit einer von Werk eingebauten Gasanlage kauft.
Aber leider wurde ich eines besseren belehrt. Der Wagen ist nun 4,5 Jahre alt und hat 140.000km auf der Uhr. Ich fahre fast nur Autobahn.
Vor einem halben Jahr machte der Wage plötzlich komische Mucken. Die Motorkontrollleuchte blinkte auf. Am Anfang nur ein bis zweimal pro Fahrt. Ich sofort in die Werkstatt.
Dort wurde der Fehlerspeicher mehrfach ausgelesen und gelöscht. Dann lief er wieder eine zeitlang. Dann trat es aber wieder und Häufiger auf.
Ich war in mittlerweile 4 Dacia Werkstätten. In der ersten kannte man sich mit Gasanlagen gar nicht aus. Wechselte aber mal sicherheitshalber die Zündkerzen. (was nichts brachte)
In der 2. Werkstatt stellte man die Ventile ein, dabei wurde eine defekte Zylinderkopfdichtung vermutet, was sich aber nicht bestätigt hatte und ich zum Glück auch nicht habe machen lassen.
Die dritte Werkstatt hat dann wieder mal den Fehlerspeicher ausgelesen. Da kam raus, dass er mehrere Zündaussetze hatte. Daraufhin wurden nochmal neue Zündkerzen nun auch mit neuen Zündkabeln verbaut.
Was soll ich sagen...Die Fehlermeldung war ganze 20 km lang weg. Dann blinkte die Motorkontrollleuchte nicht mehr, sie blieb nun direkt an. Dazu kam, dass der Wagen nun in einen Notmodus geriet, indem er nicht mehr als 70 km/h fuhr. Also ab zur Werkstatt Nummer 4. Die sagten dann, dass der Fehlerspeicher komplett voll ist und dadurch springt er in einen Notmodus. Woran es liegt, konnten die aber nicht feststellen.
Da ich nun auch keine Lust mehr auf Experimente und unnötiges Geld ausgeben hatte, habe ich mir einen Bluetooth Fehler Ausleser/Löscher gekauft. Aber leider ist der Fehlerspeicher so schnell voll, dass es
auch nichts bringt. Deswegen fahre ich nun seit einem halben Jahr nur noch auf Benzin. Da macht er übrigens keinerlei Mucken oder Fehlermeldungen.
Da ich aber damals ein Gasauto gekauft habe, um nicht den teuren Benzin zu tanken, möchte ich natürlich auch wieder Gas nutzen. Ich habe aber schon zwei Autogas Werkstätten kontaktiert. Die müssen aber wissen,
welche Gasanlage verbaut ist. Aber ich habe keine Ahnung und weiss auch nicht, wo ich das finde. Kann mir da einer weiterhelfen? Weiss jemand, wo ich das sehen kann?
Und, kennt vlt jemand einen guten Autogasprofi im Umkreis von Herne?
Danke schonmal
Ich bin neu hier. Habe mich hier angemeldet, weil ich schier am Verzweifeln bin, mit meinem LPG Fahrezeug.
Ich fahre einen Dacia Sandero LPG 1.4 (LPG wurde von Werk aus eingebaut). Damals dachte ich, es wäre von Vorteil, wenn man ein Fahrzeug mit einer von Werk eingebauten Gasanlage kauft.
Aber leider wurde ich eines besseren belehrt. Der Wagen ist nun 4,5 Jahre alt und hat 140.000km auf der Uhr. Ich fahre fast nur Autobahn.
Vor einem halben Jahr machte der Wage plötzlich komische Mucken. Die Motorkontrollleuchte blinkte auf. Am Anfang nur ein bis zweimal pro Fahrt. Ich sofort in die Werkstatt.
Dort wurde der Fehlerspeicher mehrfach ausgelesen und gelöscht. Dann lief er wieder eine zeitlang. Dann trat es aber wieder und Häufiger auf.
Ich war in mittlerweile 4 Dacia Werkstätten. In der ersten kannte man sich mit Gasanlagen gar nicht aus. Wechselte aber mal sicherheitshalber die Zündkerzen. (was nichts brachte)
In der 2. Werkstatt stellte man die Ventile ein, dabei wurde eine defekte Zylinderkopfdichtung vermutet, was sich aber nicht bestätigt hatte und ich zum Glück auch nicht habe machen lassen.
Die dritte Werkstatt hat dann wieder mal den Fehlerspeicher ausgelesen. Da kam raus, dass er mehrere Zündaussetze hatte. Daraufhin wurden nochmal neue Zündkerzen nun auch mit neuen Zündkabeln verbaut.
Was soll ich sagen...Die Fehlermeldung war ganze 20 km lang weg. Dann blinkte die Motorkontrollleuchte nicht mehr, sie blieb nun direkt an. Dazu kam, dass der Wagen nun in einen Notmodus geriet, indem er nicht mehr als 70 km/h fuhr. Also ab zur Werkstatt Nummer 4. Die sagten dann, dass der Fehlerspeicher komplett voll ist und dadurch springt er in einen Notmodus. Woran es liegt, konnten die aber nicht feststellen.
Da ich nun auch keine Lust mehr auf Experimente und unnötiges Geld ausgeben hatte, habe ich mir einen Bluetooth Fehler Ausleser/Löscher gekauft. Aber leider ist der Fehlerspeicher so schnell voll, dass es
auch nichts bringt. Deswegen fahre ich nun seit einem halben Jahr nur noch auf Benzin. Da macht er übrigens keinerlei Mucken oder Fehlermeldungen.
Da ich aber damals ein Gasauto gekauft habe, um nicht den teuren Benzin zu tanken, möchte ich natürlich auch wieder Gas nutzen. Ich habe aber schon zwei Autogas Werkstätten kontaktiert. Die müssen aber wissen,
welche Gasanlage verbaut ist. Aber ich habe keine Ahnung und weiss auch nicht, wo ich das finde. Kann mir da einer weiterhelfen? Weiss jemand, wo ich das sehen kann?
Und, kennt vlt jemand einen guten Autogasprofi im Umkreis von Herne?
Danke schonmal
