Logan OHNE "mcv" kaufen? [MCV I bis Baujahr 2012]

[Dok Hollywood]

Hallo,

Meine Schwiegereltern wollen sich den "alten" Logan kaufen, also nicht den MCV, sondern den mit den Doppeltüren hinten, der dem Dokker ähnelt.

Geht das noch?

Im Dacia-Konfigurator finde ich nur den MCV.

LG Dok

 

[Dok Hollywood]

Den meine ich:
http://media.eurotaxglass.com/p/p0505157.jpg

 

[lajo]

Auch der aktuelle Logan gibt es als Stufenheck, nur nicht n Deutschland: Új Dacia Logan - családi személyautó | Dacia.hu (https://www.dacia.hu/szemelyautok/modellvalasztek/uj-logan.html)

EU-Import wäre also eine Lösung.

 

[zündkerze]

Den meine ich:
http://media.eurotaxglass.com/p/p0505157.jpg

Der bekommt hier auch keine Zulassung mehr....EURO 4 ist out !

 

[Dok Hollywood]

Danke euch für die schnelle Antwort.
Das ist ja schade.

 

[logi]

Den meine ich:
http://media.eurotaxglass.com/p/p0505157.jpg

Das ist sowas von ein MCV...
Ich muss das wissen, fahre den nämlich selber immer noch. Der „neue“ MCV hat halt keine Flügeltüren mehr. Den alten MCV kannst du auch nur noch gebraucht kaufen, Wird schon länger nicht mehr gebaut.

Oh, hatte den Post von wf nicht gesehen, da ist meiner eigentlich überflüssig, steht ja schon da

 

[Sven]

Den meine ich:
http://media.eurotaxglass.com/p/p0505157.jpg

Der hieß aber auch schon MCV. Das ist die Bezeichnung für Kombis aus dem Hause Dacia.
Der Logan ohne MCV,also die Limosine wird in Deutschland nicht mehr angeboten.

 

[RichardMCV]

Hatte es dies hier in NL neu gegeben, dann hatte ich warscheinlich meine vorherige Dacia Logan MCV 1 ausgetauscht gegen der Lada Largus Cross..

 

[DerBaum]

Was spricht gegen einen Dokker? Der hat doch die Flügeltüren am Heck... und sogar super praktische seitliche Schiebetüren.

 

[Murphy]

Dokker? Der hat doch die Flügeltüren am Heck... und sogar super praktische seitliche Schiebetüren.

Woher weißt Du das denn....?!?

 

[Dok Hollywood]

Tja, sehe ich auch so.
Aber das muß jeder für sich entscheiden. Sie müssen die nächsten Jahre mit ihrer Entscheidung fahren... Nicht ich.

 

[MCV DJ]

Hatte es dies hier in NL neu gegeben, dann hatte ich warscheinlich meine vorherige Dacia Logan MCV 1 ausgetauscht gegen der Lada Largus Cross..

Der iss hübsch den würde ich sofort nehmen obwohl unserer uns jetzt schon 8 Jahre ohne Probleme begleitet

 

[daciabaer]

Ich denke aber selbst wenn man den Lada Largus importieren könnte (oder es jemand tut) weiß ich nicht ob der hier zu gelassen wird ? Eigentlich könnte der ja mit dem richtigen Motor auch Euro 6 schaffen. Aber da die wahrscheinlich noch mit den Euro 4 Motoren nur für Russland gebaut werden, sehe ich da keine Chancen.
LADA Largus Universal - Vehicle specifications - LADA official website (http://www.lada.ru/en/cars/largus/universal/tth.html)

 

[Texas]

Der Largus hat keine elektronische Drosselklappe und der Katalysator ist beim Euro 5 K7M nach vorn in den Krümmer gewandert.
Das Steuergerät ist auch nicht Euro 5/6 tauglich. Ab Euro 6 verbaut Dacia Breitband Lambdasonden.
Stichpunkt RDKS und ESP.

Umbaukosten + Kosten für das Abgasgutachen = Unrentabel
Es macht nicht viel Sinn, das gleiche Thema
Lada Largus Vesta Taiga (Niva) X-Ray Kalina Granta (https://www.dacianer.de/threads/lada-largus-vesta-taiga-niva-x-ray-kalina-granta.7433/)
hier noch mal neu aufzurollen.

Die K7M und K4M Largus Motoren werden in Russland gefertigt - Motorcode K7M410 und K4M490.

Die in der Türkei für Europa hergestellten SCe Motoren mit Euro 6 heißen H4M738, die in und für Russland hergestellten Motoren heißen H4M438 und haben Euro 5 mit Sprungsonde.
Dort bekommt man diesen Motor mit 115PS im Logan/Sandero II.

 

[daciabaer]

Nein es gab den Dacia Logan als erstes das war eine Limousinen (2005) und dann kam der Logan MCV (2007).
Das ganze ist vergleichbar mit Golf/Polo gegen über dem Bora/Vento/Jetta von VW, wenn man sich jetzt allein auf die Karosserieform bezieht.
Also der Logan ohne MCV war ein Sandero mit Rucksack und der MCV war ein Logan mit Schrank auf dem Rücken
Technisch waren bzw sind Sie alle Brüder