Sandero I bis 2012 Innenraum Belüftung Defekt

[Mario 3418]

Problem. Innenraumgebläsemotor , vorwiderstand neu schon eingebaut. Sicherung (Heizungsbelüftung) Kontrolliert. Alles noch mal Kontrolliert.
Innenraumgebläse läuft trotz allem nicht.
Frage: Gibt es etwas das ich Vergessen haben könnte zu Kontrollieren??? Gebläsemotor noch mal´s gelockert so das ich sehen kann
ob der laufen würde wenn er ( irgendwas den freien lauf verhindern würde) auf jeden fall frei von jeder behinderung ist, Läuft aber auch dann nicht. Kann mir jemand sagen was es sein könnte.

Vorgeschichte zum Aussfall der lüftung. Motor leistung wurde immer weniger bis garkeine belüftung mehr kam, dann gegen Beifahrerseite innen Raum geschlagen und Motor lief wieder an, blöderweise so lange gemacht bis Motor garnicht mehr angelaufen ist.
Für jede antwort bin ich Dankbar.
lieben Gruß Mario

 

[mambo63]

Dann werden wohl die Kohlebürsten vom Gebläsemotor abgenutzt sein

 

[Wyatt]

Ich würde versuchen, auf dem Schrottplatz nen gebrauchten zu bekommen.

 

[Mario 3418]

Kann ja eben nicht sein Motor ist ja neu und vorwiderstand ist auch neu.

 

[ByeBye 57506]

Spannung zum Gebläsemotor oder am Vorwiderstand gemessen?

 

[Murphy]

Worüber wird der Gebläsemotor denn angesteuert?
Direkt über Schalter ( und Relais)? Oder geht das Signal erst in ein Steuergerät und wird von dort aus weiterverarbeitet - oder- eben nicht?!

Wo ist der neue Motor her? Aus verlässlicher Quelle? Gerade im Elektrobereich hab´ ich schon die grauslichsten
Dinge erlebt ( Modell: "wirkungslose Chinakracher")

Zu den Motorkohlen: Liegen die ordentlich an? 12V Probelauf gemacht? Anschlüsse okay?

Die Tücke steckt oft im Detail...

 

[Nicraplant]

Mal als Laie: wenn der Widerstand neu ist... Ist dort vieleicht ein Wackelkontakt vom Einbau?

 

[Wyatt]

Kann ja eben nicht sein Motor ist ja neu

Das hast du bisher noch nicht geschrieben.

 

[Mario 3418]

Worüber wird der Gebläsemotor denn angesteuert?
Direkt über Schalter ( und Relais)? Oder geht das Signal erst in ein Steuergerät und wird von dort aus weiterverarbeitet - oder- eben nicht?!

Wo ist der neue Motor her? Aus verlässlicher Quelle? Gerade im Elektrobereich hab´ ich schon die grauslichsten
Dinge erlebt ( Modell: "wirkungslose Chinakracher")

Zu den Motorkohlen: Liegen die ordentlich an? 12V Probelauf gemacht? Anschlüsse okay?

Die Tücke steckt oft im Detail...

Beitrag automatisch zusammengeführt: 06.02.2020

Worüber wird der Gebläsemotor denn angesteuert?
Direkt über Schalter ( und Relais)? Oder geht das Signal erst in ein Steuergerät und wird von dort aus weiterverarbeitet - oder- eben nicht?!

Wo ist der neue Motor her? Aus verlässlicher Quelle? Gerade im Elektrobereich hab´ ich schon die grauslichsten
Dinge erlebt ( Modell: "wirkungslose Chinakracher")

Zu den Motorkohlen: Liegen die ordentlich an? 12V Probelauf gemacht? Anschlüsse okay?

Die Tücke steckt oft im Detail...

Ist das einfache model vom Dacia Sandero von 2008, bezweifel sehr das da ein extra Steuergerät verbaut ist, werde aber noch extra mal nachsehen. motor über Kfz24 gekauft, Gebläse Firma Valeo ,Vorwiderstand Firma Vemo. Könnte mich täuschen ich kaufe nicht das Teuerste aber doch schon gutes denke ich? Nein kein Probe lauf gemacht Ärgert mich jetzt natürlich.Zu Kontakten der stecker werde diese alle noch mals Prüfen, und ja alles auch Messen.
Erst mal vielen Dank Melde ich wenn ich mehr weiß
Gruß Mario

Beitrag automatisch zusammengeführt: 06.02.2020

Mal als Laie: wenn der Widerstand neu ist... Ist dort vieleicht ein Wackelkontakt vom Einbau?

Werde ich noch mals Kontrolieren, Melde ich noch mal nach der kontrolle und durch Messen wo strom ankommt und wo nicht.
Gruß Mario

Beitrag automatisch zusammengeführt: 06.02.2020

Spannung zum Gebläsemotor oder am Vorwiderstand gemessen?

Nein gemessen noch nicht, mache ich aber, heute noch und Melde mich dann noch mal.
Gruß Mario