Logan I bis 2012 Gemisch zu mager

[Tetrax]

Mein Logan MCV 2009, Laufleistung 190000Km, läuft zu mager. Die Zündkerzen sind nicht rehbraun, sondern hellgrau.
Das hat sich schon auf die Ventile ausgewirkt. Mußten nachgestellt werden.
Öldruck, Benzindruck sind geprüft worden. Die Lamdasonden (Marken) sind vor ca 30000Km getauscht worden, auch der MAP Sensor.
Gibt es da Erfahrungen?

 

[Murphy]

Selbst bei einem unter besten Bedingungen laufenden und neuen Motor werden die Kerzen nicht rehbraun
werden.
Durch die heutigen modernen Kraftstoffe sind graue bis weißliche Ablagerungen normal.
Wurden die Abgaswerte bei diesem FZG schon gemessen?

Das die Ventile nachgestellt / überprüft werden mussten, ist bei der genannten Laufleistung auch nicht ungewöhnlich.

Wie ist das Fahrprofil? Wer hat die Aussage getroffen das das FZG zu mager läuft? Motortemperatur okay?

Gruß,
Murphy

 

[Texas]

Wird der Kraftstoffmangel bzw Luftüberschuss durch die Gemischregulierungswerte (STFT und LTFT) bestätigt?
Die Steuerzeiten haben auch Einfluss auf die Gemischbildung: Steuerzeiten nach Zahnriemenwechsel

 

[Tetrax]

Das Kfz hat seit September TÜV. Zahnriemen wurde immer nach 90000Km getauscht.