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martino35
Hallo Forum,
nach 2 grossen Vans (Renault Espace Phase 3 Bj. 97, dann Phase 4 Bj. 03) und einem grossen Geländewagen (Nissan Pathfinder Bj. 06) suchen wir nun etwas deutlich kleineres; der Stepway ist dabei in der engeren Wahl bzw. fast Favorit. Ausschlaggebend ist die höhere Sitzposition gegenüber den normalen "Badewannen"-Autos, die wir nun seit fast 20 Jahren gewohnt sind und nicht mehr missen möchten, und natürlich das gute Preis-/Leistungsverhältnis.
Interessieren würde uns die Prestige-Ausstattung mit dem 90 PS dCI in weiss. Vor einiger Zeit haben wir uns den Stepway bereits näher angeschaut und sind auch schon mal im 2014er Modell probegesessen, da unsere langjährige Renault- und Nissanwerkstatt auch Dacia führt. Negativ aufgefallen sind uns eigentlich 3 Dinge:
-zuallererst und am gravierendsten die vorderen Sitze: Zu weich, zu kurze Oberschenkelauflage (bin 1,82 m bei 90 kg), zu wenig Seitenhalt (kommt auch immer wieder in Testberichten des Sandero zur Sprache)
- dann die relativ hohe und nackte Ladekante im Kofferraum - ok; hier kann man wohl zumindest einen Kunststoffschutz nachrüsten
-als Drittes die Tatsache, dass man bei Umlegen der Rückbank keine ebene Ladefläche bekommt; hier ist unser derzeitiger Pathfinder (übrigens ohne Ladekante) TOP, da dieser topfeben ist und man sogar den Beifahrersitz umklappen kann. Ähnlich gut ist das im neuen Twingo gelöst, dem leider die höhere Sitzposition fehlt, sonst wäre er auch in der engeren Wahl.
Meine Fragen:
1. Ist beim aktuellen 2015er Modell etwas in Sachen Sitzkomfort verbessert worden, bzw. bringt es hier etwas, gegen Aufpreis die Lederausstattung zu wählen ?
2. Wird der 1.5 dCi inzwischen als Euro 6 angeboten, bzw. ab wann wird das der Fall sein (ab 01.09.15 darf man ja nur noch Neufahrzeuge mit Euro 6 zulassen.) ? Ändert sich durch Euro 6 etwas an den Leistungsdaten des Motors ?
3. Unser Pathi hat serienmässig eine Rückfahrkamere; beim Prestige gibt es gegen Aufpreis ja Rückfahrsensoren. Lieber wäre uns wieder eine Kamera; lässt sich eine Nachrüstlösung an das 7-Zoll-Navi des Prestige anschliessen, bzw. ist hier ein Kameraeingang vorhanden ? Hat das schon jemand gemacht ?
4. Gibt es Kartenmaterial fürs Navi nur bei Dacia oder auch im freien Handel? HVT Automobile will hier z.b. 120 €
lUnd zuguterletzt: Hat jemand einen Tip, wo man den Stepway günstig kaufen kann ? Die Grundpreise bei HVT sind mit 12.250 € für den Diesel-Prestige ja nicht schlecht, aber Zusatzausstattung wie Navikarten (s.o), Leder, Anhängekupplung usw. usw. scheinen hier im Vergleich mit anderen Anbietern vergleichsweise teuer zu sein. Außerdem gehen hier noch Fahrzeugaufbereitung, deutsche Bedienungsanleitung und anders extra.
Viele Fragen, ich weiss, aber ich bin für jede hilfreiche Antwort dankbar.
Grüsse
Martin
nach 2 grossen Vans (Renault Espace Phase 3 Bj. 97, dann Phase 4 Bj. 03) und einem grossen Geländewagen (Nissan Pathfinder Bj. 06) suchen wir nun etwas deutlich kleineres; der Stepway ist dabei in der engeren Wahl bzw. fast Favorit. Ausschlaggebend ist die höhere Sitzposition gegenüber den normalen "Badewannen"-Autos, die wir nun seit fast 20 Jahren gewohnt sind und nicht mehr missen möchten, und natürlich das gute Preis-/Leistungsverhältnis.
Interessieren würde uns die Prestige-Ausstattung mit dem 90 PS dCI in weiss. Vor einiger Zeit haben wir uns den Stepway bereits näher angeschaut und sind auch schon mal im 2014er Modell probegesessen, da unsere langjährige Renault- und Nissanwerkstatt auch Dacia führt. Negativ aufgefallen sind uns eigentlich 3 Dinge:
-zuallererst und am gravierendsten die vorderen Sitze: Zu weich, zu kurze Oberschenkelauflage (bin 1,82 m bei 90 kg), zu wenig Seitenhalt (kommt auch immer wieder in Testberichten des Sandero zur Sprache)
- dann die relativ hohe und nackte Ladekante im Kofferraum - ok; hier kann man wohl zumindest einen Kunststoffschutz nachrüsten
-als Drittes die Tatsache, dass man bei Umlegen der Rückbank keine ebene Ladefläche bekommt; hier ist unser derzeitiger Pathfinder (übrigens ohne Ladekante) TOP, da dieser topfeben ist und man sogar den Beifahrersitz umklappen kann. Ähnlich gut ist das im neuen Twingo gelöst, dem leider die höhere Sitzposition fehlt, sonst wäre er auch in der engeren Wahl.
Meine Fragen:
1. Ist beim aktuellen 2015er Modell etwas in Sachen Sitzkomfort verbessert worden, bzw. bringt es hier etwas, gegen Aufpreis die Lederausstattung zu wählen ?
2. Wird der 1.5 dCi inzwischen als Euro 6 angeboten, bzw. ab wann wird das der Fall sein (ab 01.09.15 darf man ja nur noch Neufahrzeuge mit Euro 6 zulassen.) ? Ändert sich durch Euro 6 etwas an den Leistungsdaten des Motors ?
3. Unser Pathi hat serienmässig eine Rückfahrkamere; beim Prestige gibt es gegen Aufpreis ja Rückfahrsensoren. Lieber wäre uns wieder eine Kamera; lässt sich eine Nachrüstlösung an das 7-Zoll-Navi des Prestige anschliessen, bzw. ist hier ein Kameraeingang vorhanden ? Hat das schon jemand gemacht ?
4. Gibt es Kartenmaterial fürs Navi nur bei Dacia oder auch im freien Handel? HVT Automobile will hier z.b. 120 €
lUnd zuguterletzt: Hat jemand einen Tip, wo man den Stepway günstig kaufen kann ? Die Grundpreise bei HVT sind mit 12.250 € für den Diesel-Prestige ja nicht schlecht, aber Zusatzausstattung wie Navikarten (s.o), Leder, Anhängekupplung usw. usw. scheinen hier im Vergleich mit anderen Anbietern vergleichsweise teuer zu sein. Außerdem gehen hier noch Fahrzeugaufbereitung, deutsche Bedienungsanleitung und anders extra.
Viele Fragen, ich weiss, aber ich bin für jede hilfreiche Antwort dankbar.
Grüsse
Martin
Alles in allem ein sehr gutmütiges und komfortables Fahrzeug mit einem tollen Preis-Leistungsverhältnis, bleibe sicher bei der Marke. Wer da noch VW kauft, ist selber schuld...
