Duster Klimakühler, kaputt durch steine !!

[Duster 2012]

Wurde hierüber schon berichtet ??

War kurz erschrocken als ich das gesehen habe beim TÜV.

Abhilfe, womöglich ein Alugitter ( Racingitter ) unten anbauen.

 

[logi]

Da unten dürfte nicht Steinschlag der Grund sein, sondern das Salzwasser im Winter. Das Alu der heutigen Kühler wird so weggefressen, im übrigen auch bei höherpreisigen Fahrzeugen als Dacia.
Und wer da mit dem Dampfstrahler drauf zielt erlebt ebenfalls sein blaues Wunder...

 

[Duster 2012]

Dampfstrahler einsatzt, da kann ich sicher sagen, war nicht im einsatz.
Mich wundert es nur das der Kühler noch seine Kühlleistung hat wenn man die Klima einschaltet. Es tropft auch nichts raus. Ok, Neue Klimakühler ist bestellt.

 

[logi]

Mich wundert es nur das der Kühler noch seine Kühlleistung hat wenn man die Klima einschaltet.

Der hat ja auch noch ca. 50% der Lamellen. Das nimmt dann aber schnell ab...

 

[Plauzi]

Abhilfe, womöglich ein Alugitter ( Racingitter ) unten anbauen.

Wir haben zwar einen Dokker, aber dort auch Maßnahmen gegen eventuellen Steinschlag unternommen:
1. Bild: Originalzustand
2. Bild: Sommerzustand
3. Bild: Winterzustand

 

[Reiner Zufall]

Wir haben zwar einen Dokker, aber dort auch Maßnahmen gegen eventuellen Steinschlag unternommen:
1. Bild: Originalzustand
2. Bild: Sommerzustand
3. Bild: Winterzustand

Anhang anzeigen 65204Anhang anzeigen 65205Anhang anzeigen 65206

Als Schutz gegen Steinschlag Ok, da sollte so ein Gitter sicher reichen.
Das dürfte mMn aber wohl hauptsächlich offroad einen Sinn machen.
Gegen Salzfraß kann aber wohl auch der "Winterzustand" wenig bis gar nix ausrichten.

 

[Firestone]

Die engmaschigen Racinggitter nehmen Kühlleistung weg, vor allem wenn man mit dem Fahrzeug Anhänger (bergauf) zieht. Es ist eher davon abzuraten. Und zu eng kann man sie auch nicht nehmen, so dass weiterhin Steinchen durchkommen. Im übrigen ist eine Beschädigung durch Steinschlag kein Garantiefall.

 

[Duster 2012]

Die lösung mit dem Gitte ist gut und sollte aber für immer verbaut bleiben von innen, so das dies keiner klauen kann. Ich werds auch machen in der Form mit ca. 8 mm einlässe am Alugitter und von innen verkleben mit Karosseriekleber schwarz, so das man nichts sieht. Bild folgt.

 

[juristerix]

Was soll aus dem Klimakühler Raustropfen?

 

[Duster 2012]

Was eine frage @juristerix, deine spielchen mach mit andere !!

Ist ein loch in der Leitung beinhaltet auch den Klimakühler, verdunstet die Flüssigkeit ganz leicht und es bleibt eine ART grün/gelber rückstand da ( dazu sagt man, Kontrastmittel ) ähnlich wie kalk an einem Wasserhan.


Du wolltest sicherlich was anderes hören !!


Eventuell drücke ich mich auch anders aus, in der Zeit von heute ist alles möglich.

 

[juristerix]

Sag ich doch. Da tropft nix, das Zeug verdampft und ist weg.

 

[Duster 2012]

Klimakühler ausgetauscht im zuge von weiteren arbeiten am Duster.

 

[lelletz]

Als Schutz gegen Steinschlag Ok, da sollte so ein Gitter sicher reichen.
Das dürfte mMn aber wohl hauptsächlich offroad einen Sinn machen.
Gegen Salzfraß kann aber wohl auch der "Winterzustand" wenig bis gar nix ausrichten.

Das Gitter bringt im Sommer einiges gegen Steinchen, das sind dasnn die, die ich aus dem Gitter fische, und die Abdeckung im Winter, - alles was an Salzdreck dort runtergewaschen wird, ist nicht mehr im Kühler, - UND das Kühlrnetzt sieht deutlich sauberer aus.
Nachteil: sobald es etwas wärmer wird reicht die Kühlleistung kaum noch und die Ansaugluft wird deutlich wärmer und die Leistung geht zurück.

 

[Murphy]

An meiner ollen Honda sind zwei kleine Wasserkühler. Die sind aus Alu und mattschwarz lackiert.
Würde das beim o.g. Kühler was bringen....?

Könnte das den direkten Salzfraß zumindest zeitweise eindämmen?
( Schutzwachs käme ja nicht in Frage und wäre kontraproduktiv)

 

[Duster 2012]

Hab ich vergessen, es geht rein an Klimaflüssigkeitsmenge 452 aber abgesuagt wurden 225.