Duster II, mit 3 Zylinder, 101 PS, 1,0 TCe

[Warnemuende]

Gibt es schon eine Bedienungsanleitung für den 3 Zylinder mit 101 PS?

 

[Texas]

Dacia Bedienungsanleitungen DOWNLOADS

Der Informationswert zu den verschiedenen Motortypen ist eher gering. Dort wird nur die Lage von Ölmessstab, Einfüllöffnung und Motortypenschild gezeigt.

 

[Warnemuende]

Danke. Ich war nur der Meinung, dass die per Anfang 2018 eingestellten Betriebsanleitungen heute nicht mehr auf dem gültigen Stand sind.

 

[Citronengelb]

Ganz allgemein gefragt, hat mit dem Motor schon jemand praktische Erfahrungen, eventuell sogar einen Vergleich zum SCE 115?

Denn wirklich viel liest man nicht darüber bzw lässt sich an berichten / Erfahrungen nicht finden.

 

[rolly22]

Habe ihn nur Probe gefahren im Duster. Den SCe115 kenne ich leider nicht, aber den TCe90 im Sandero. Hier mein Eindruck: TCe100 ECO-G LPG

 

[Warnemuende]

Mir ist bisher nur bekannt, dass der TCe 100 auch im Renault Clio verbaut wird. Er stellt eine Neuentwicklung dar und soll umweltgemäß sein (Stufe 6 d ). Aus diesem Grunde woll hier auch kein Partikelfilter benötigt werden. Viel interessanter wär für diesen Motor das Fahrverhalten. Wie ist sein Durchzugsvermögen bei Beschleunigung im höheren Gang etc. (12,5 Sek. von 0 auf 100km/h ist bekannt)? Interessant ist auch die Lautstärke des Motors. Wer weiß hierüber schon etwas zu sagen?
PS.: Der Motor (Super-Benzin nicht Gas) soll ja eine totale Neuentwicklung sein, deshalb hat man auch noch nicht so viel davon gehört.

 

[Manebo]

Hallo Dacianer !
Ich bin neu hier und fahre seit 2 Wochen einen TCe 100 Comfort,blau,MediaNav. Bis jetzt knapp 200Km auf dem Tacho.Der Motor ist im Leerlauf etwas "rappelig",aber beim Fahren völlig vibrationsfrei.Ab ca. 100Km/h erhöht sich die Lautstärke deutlich.Der Turbo hat ein kleines "Loch" irgendwo zwischen 2000-3000U/min,zieht dann aber prima ....gewöhnt man(n) sich dran.Nix rappelt oder klappert .Das Getriebe ,5-Gang,schaltet sich einwandfrei,auch im 2. Gang anfahren ist kein Problem.Mir hätte auch die Access Version gereicht,aber die hat keine Klimaanlage.Warmlaufphase ist kurz ,die Scheiben können bei feuchtem Wetter trotzdem leicht beschlagen....schlechte Entlüftung ? Der Motor scheint im normalem Fahrbetrieb mit 6 Liter auszukommen.Die 999 ccm sind besser,als ich dachte !
Gruß Manebo

 

[Dacia Duster 2018]

Die 999 ccm sind besser,als ich dachte !

Nachteile wird er in Lebensdauer und Störanfälligkeit haben aber das wird die Zeit zeigen.

 

[Manebo]

Gibt es schon "Störberichte" zum TCe 100 ? Immerhin ist der 1.0 für Gasbetrieb geeignet,das schafft Vertrauen.Habe einen 300erTaiwanroller,der störungsfreier ist als ein gewisses hochpreisiges italienisches Produkt davor.Auch mit Disountwerkzeug/maschine habe ich bessere Erfahrungen,als mit deutschen oder eidgenössischen Markenwaren.
Gruß Manebo

 

[Sven]

Gibt es schon "Störberichte" zum TCe 100 ? Immerhin ist der 1.0 für Gasbetrieb geeignet,das schafft Vertrauen.Habe einen 300erTaiwanroller,der störungsfreier ist als ein gewisses hochpreisiges italienisches Produkt davor.Auch mit Disountwerkzeug/maschine habe ich bessere Erfahrungen,als mit deutschen oder eidgenössischen Markenwaren.
Gruß Manebo

Der Vergleich hinkt. Denn es sind ja ganz normal Renault Teile und das ist nicht vergleichbar mit mitunter fragwürdigen Baumarkt Rollern.

 

[Texas]

PS.: Der Motor (Super-Benzin nicht Gas) soll ja eine totale Neuentwicklung sein, deshalb hat man auch noch nicht so viel davon gehört.

Diesen Motortyp gibt es schon länger im Twingo III ohne Turbo.

 

[Onkel wolli]

Der TCe90 soll ja doch recht gut und langlebig gewesen sein und wird wohl trotzdem durch den TCe100 ersetzt, womöglich auch wegen die Abgaswerte.
Der neue 1,33 TCe fährt ja jetzt schon fast 2,5 Jahre durch die Gegend und ich habe da noch nix schlechtes darüber gefunden.

 

[ByeBye 5771]

dürften nicht mal 2 jahre sein.
am anfang hat man auch vom H5fT nichts schlechtes gehört.

da es beim tce 90 keine größeren probleme gab, dürfte sich das beim nachfolger ebenso verhalten.

 

[Warnemuende]

Hallo Dacianer !
Ich bin neu hier und fahre seit 2 Wochen einen TCe 100 Comfort,blau,MediaNav. Bis jetzt knapp 200Km auf dem Tacho.Der Motor ist im Leerlauf etwas "rappelig",aber beim Fahren völlig vibrationsfrei.Ab ca. 100Km/h erhöht sich die Lautstärke deutlich.Der Turbo hat ein kleines "Loch" irgendwo zwischen 2000-3000U/min,zieht dann aber prima ....gewöhnt man(n) sich dran.Nix rappelt oder klappert .Das Getriebe ,5-Gang,schaltet sich einwandfrei,auch im 2. Gang anfahren ist kein Problem.Mir hätte auch die Access Version gereicht,aber die hat keine Klimaanlage.Warmlaufphase ist kurz ,die Scheiben können bei feuchtem Wetter trotzdem leicht beschlagen....schlechte Entlüftung ? Der Motor scheint im normalem Fahrbetrieb mit 6 Liter auszukommen.Die 999 ccm sind besser,als ich dachte !
Gruß Manebo

Danke für die Info. Die ist erst einmal aussagekräftig. Schön, dass schon einer Erfahrungen mit diesem Motor hat.

 

[Oldironman]

Bis jetzt knapp 200Km auf dem Tacho

irgendwo zwischen 2000-3000U/min,zieht dann aber prima

Die ersten 1000 Kilometer solltest du ihn auch nicht
weit über 3000 Umdrehungen fahren