Suchergebnisse

  1. D

    Schlange stehen für Tesla

    Mal eine einfache Rechnung: Bei einer Jahresfahrleistung von 15000km(das ist der Schnitt in Deutschland) und einem Verbrauch von 20kwh/100km (das ist schon hoch gegriffen), braucht ein E-Auto 3000kwh Strom im Jahr. Das wären pro Tag im Schnitt rd. 8kwh. Das schafft eine normale...
  2. D

    Einstiegsleisten/Türschwellerschutz

    Ich habe die Orginalen in Kunststoff schwarz. Preis pro Paar rd. 28€. Die sind billiger und zweckmässiger als dieses Edelstahlzeugs aus dem Zubehörhandel. Leider gibt es die aber nur für vorne.
  3. D

    Dokker Anhängerkupplung von Steinhof- Hecktüren nicht zu öffnen mit Anhänger

    Das Ärgernis habe ich mit orginaler Renault/Dacia AHK auch. Bei meinem Berlingo hatte ich dank symmetrischer Hecktüren dieses Problem nicht. Würde der kleinere Flügel zuerst öffnen,was ich ohnehin logischer fände, bliebe der Kofferraum einigermassen zugänglich. Damit könnte ich gut leben. Oder...
  4. D

    Keine Verbrennungsmotoren mehr ab 2030?

    Sollte tatsächlich mal ein Verbot in D kommen, geht mir das völlig am A.... vorbei. Bis dahin fahre ich längst ein E-Auto, oder ich fahre überhaupt nicht mehr. Im Klartext: Wenn ich meinen Dokker nicht innerhalb der nächsten 2 Jahre schrotte, war das mein letztes Auto mit Verbrennungsmotor...
  5. D

    E 10 Tanken oder nicht? (nur technische Aspekte!)

    Gerade bei Lpg-Betrieb macht E10 durchaus Sinn, da es alterungsstabiler ist. Bei zwei Tankfüllungen pro Jahr zumindest theoretisch ein Vorteil. Und die ökologische Seite kann man bei der Menge getrost ausblenden.
  6. D

    Dacia Bus und Transporter wären super

    Zu den von MadGyver genannten Punkten kommt noch die steuerliche Betrachtung hinzu. Alle Fahrzeugkosten sind für den gewerblichen Nutzer steuermindernde Betriebsausgaben. D.h. höhere (brutto) Fahrzeugkosten nähern sich netto, niedrigeren (brutto) Fahrzeugkosten wieder an. Durch den Wegfall der...
  7. D

    Citroen Dokker

    Ich habe vor dem Dokker 17 Jahre einen Berlingo Bj. 97 gefahren. Der läuft im Bekanntenkreis immer noch ! Diese Lebensdauer (pannenfrei mit fast null Reparaturen) wird der Dokker unter gleichen Bedingungen nicht mal annähernd erreichen. Da bin ich mir jetzt schon sicher. Solide oder gar robust...
  8. D

    Welche Autos sind euch unter die Linse gekommen, welche man nicht alltäglich sieht?

    Vor 2 Wochen parkte ich bei Aldi Auge in Auge gegenüber einem Infinity QX 70. Der wirkte optisch einen halben Meter breiter als mein Dokker, geradezu monströs. Der Weg zu den Einkaufswagen führte am Heck des Infinity vorbei. Da in diesem gerade die Einkäufe verstaut wurden, gestattete ich mir...
  9. D

    Geräusche Dokki !!!

    Ich glaube, ich kenne das von Karpatenschleuder so trefflich beschriebene Geräusch nur zu gut. Tritt auch bei mir nur auf schlechten Strassen auf. War zunächst nur links im Bereich B-Säule unten zu hören, tritt seit einiger Zeit nun beidseitig auf. Mit mein erster Verdacht war die linke...
  10. D

    Dokker wenn er kalt ist wie Kanguru

    Mein Dokker zeigt die gleichen Symptome, und zwar von Anfang an. Km-Stand jetzt 17000, keine Veränderung. Hier kommen eine zum Rupfen neigende Kupplung und ein bockiger Kaltlauf des Motors zusammen. Wobei ich den bockigen Kaltlauf des Motors als Hauptursache des Ärgernisses ansehe. Dafür...
  11. D

    Anhängerkupplung für den Dokker

    Habe die orginale Renault/Dacia starre AHK dran. Beim Lpg-Dokker gab es damals kaum Alternativen. Kostenpunkt incl. Montage 650€. Von dieser AHK kann ich nur abraten. Miserable Verarbeitung, windige Konstruktion, Korrosionsschutz gleich Null. Meine ist nach gerade mal 2 Jahren so verrostet...
  12. D

    Schlange stehen für Tesla

    In zwei Wochen ist die offizielle Eröffnung der Tesla Gigafactory. Das grösste Fabrikgebäude der Welt - zweistöckig, Grundfläche 1qkm ! Baubeginn war im Mai 2014. Wenn ich da so an den Berliner Flughafen denke...... Dort sollen ab 2018 Akkus für bis zu 500tsd E-Autos jährlich produziert werden...
  13. D

    Schlange stehen für Tesla

    Als ich mir vor 6 Jahren mein E-Bike gekauft habe, kostete ein Ersatzakku 500€. Der gleiche Akku kostet heute noch 280€. Wobei ich bis heute keinerlei Kapazitätsverlust beim Orginalakku feststellen kann. Da mein 7 Jahre alter Akkumäher (Bosch) nicht mehr zur mittlerweile deutlich grösseren...
  14. D

    Trabant

    Es hat anno 1996 einige hundert Kilometer gedauert, bis ich mich auf meinen grünen Trabi-Kombi eingeschossen hatte. Dann kam aber so richtig Fahrfreude auf, wie ich sie seit 2CV-Zeiten nicht mehr erlebt hatte. Endlich wieder ein Auto mit Charakter ! Dazu dieses unglaubliche Raumangebot für ein...
  15. D

    Haltbarkeit H4 Glühlampen

    Vibrationen spielen sicher eine grosse Rolle für die Lebensdauer. Dabei sind es vor allen Dingen hochfrequente Vibrationen, die den Glühfäden zusetzen. Zweitaktmotorräder z.B. sind deshalb in aller Regel üble Lampenmörder. Elastische Befestigung von Scheinwerfer/Rücklicht bewirkt da eine...
  16. D

    Haltbarkeit H4 Glühlampen

    Als ich meinen 17 Jahre alten Berlingo 1.9D vor zwei Jahren verkauft habe, war links immer noch die orginale H4-Lampe drin. Rechts war 8 Monate vorher erstmals Ersatz fällig. Bis auf die Kennzeichenbeleutung und die Blinkerbirnen hinten auch sonst alle Lampen noch orginal. Die Binkerbirnen...
  17. D

    Schlange stehen für Tesla

    Mein Wunschfahrzeug wäre ein Dokker Sce als Plugin-Hybrid mit min. 40km elektrischer Reichweite. Das würde mir bereits genügen um über 90% meiner Jahreskilometer rein elektrisch zu bewältigen. Der Benzinverbrauch dürfte etwa auf dem Niveau meines jetzigen Startbenzinverbrauchs liegen. Jeden Tag...
  18. D

    Schlange stehen für Tesla

    Ein Akku-Anhänger steht kurz vor der Markteinführung habe ich kürzlich irgendwo gelesen. Dabei ist an den Aufbau von Mietstationen an AB gedacht. Also z.B. Anhänger in Hamburg mieten und in Berlin abgeben. Sowas gibt es in meiner Gegend schon länger für Fahrradakkus.
  19. D

    Schlange stehen für Tesla

    Der BMW i3 macht mich etwas ratlos. Einerseits das wohl innovativste E-Auto, nicht wegen des Antriebs, sondern wegen der Kohlefaserkarosserie. Andererseits verhindert diese Bauweise von vorneherein einen massentauglichen Verkaufspreis. 3L-Lupo und A 2 lassen grüssen. Wozu der i3 170 Ps braucht...
  20. D

    Schlange stehen für Tesla

    Um nochmal zum Eingangsthema zu kommen: Der ganze Hype um Tesla ist für mich nicht so recht nachvollziehbar. Elon Musk ist zweifelsfrei ein Visionär und begnadeter Verkäufer seiner Visionen. Steve Jobs lässt (aus dem Jenseits) grüssen. Für den Durchbruch der Elektromobilität ist seine Firma...
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