Tja, das weiß keiner (vom AH) so genau. Der Wagen war im November mit abgerissenem Schlauch der Gehäuseentlüftung in der Werkstatt. Schlauch wurde getauscht. Im April kam dann diese seltsame drehzahlabhängige Tickern, unter Last ist es weg, im Schiebebetrieb am lautesten und durch gaaaanz...