Suchergebnisse

  1. Moin83

    Dacia Langzeitbesitzer... ältere Modelle

    Hallo, ich habe meinen Logan MCV 1,4 MPI seit 2010(damals neu gekauft). Hat mittlerweile 232.000km gelaufen. Ich bin total zufrieden. Rosttechnisch sieht er noch sehr gut aus, ich bin da aber auch immer fleißig am einfetten. Bis jetzt waren nur Verschleißteile defekt. Das Themostatgehäuse ist...
  2. Moin83

    Werkzeug-Tipps

    Ich habe einen Hand-Schlagschrauber. Das Teil ist super um die Schrauben von den Bremsscheiben loszubekommen.(die sind ja gerne mal festgegammelt) Die Schrauben bleiben dabei auch heile. Kann ich empfehlen! ;-) Das ist kein üblicher Schlagschrauber!
  3. Moin83

    Geräusche beim Beschleunigen und eingeschlagener Lenkung

    Das war bei kurven Fahrt ein Geräusch wie: "tak tak tak tak.." Ich würde an deiner Stelle das Lager tauschen und gucken was dann ist. Das Teil kostet 15 Euro und ist leicht zu tauschen. Ist billiger als in die Werkstatt zu fahren und noch 10 mal prüfen lassen. Man kann es echt nicht gut...
  4. Moin83

    Suche Innenspiegel Logan Limousine 2008

    Im Renault Autohaus. War nicht sehr teuer. Der ist einfach auf den geklebten Halter aufgeschoben. Austausch geht ganz schnell.
  5. Moin83

    Geräusche beim Beschleunigen und eingeschlagener Lenkung

    Bei mir war es die hintere Motorhalterung. Man konnte es im eingebauten Zustand extrem schwer erkennen das das Teil kaputt war, war es aber. Nach austausch war Ruhe.
  6. Moin83

    Wasserablauf beim Logan?

    Parkst du manchmal seitlich schräg? Das war bei mir mal das Problem, dass dort Wasser stand. ;-)
  7. Moin83

    Getriebeöl

    Kannst dich ja mal melden wenn du das Teil getauscht hast. Würde mich interessieren. Danke schonmal!
  8. Moin83

    Getriebeöl

    Bekommt man den Deckel in Richtung des Rades einfach raus oder muss man das Getriebe und den Achsträger/Fahrschemel etwas absenken?
  9. Moin83

    Getriebeöl

    Was kostet der Deckel? Ist der dichtring dabei?
  10. Moin83

    Heute gibt es einen Blendkeil und Seitenstreifen

    Da war ich auch schonmal. Und war dort auch zufrieden. Dein duster sieht mit dem Streifen gut aus.
  11. Moin83

    Massiver Rostbefall am Radhaus hinten rechts

    Kannst du davon mal Bilder einstellen?
  12. Moin83

    Wartung selbst gemacht 1.4 und 1.6 MPI [Ölwechsel, Luftfilter, Zahnriemen, Wapu...]

    Hast du auf das Baujahr geachtet? 2009 oder 2010 wurde die Wasserpumpe geändert und die Spannrolle. Evtl ist dann auch der Riemen ein anderer.
  13. Moin83

    Wartung selbst gemacht 1.4 und 1.6 MPI [Ölwechsel, Luftfilter, Zahnriemen, Wapu...]

    Also ich habe noch nie Zähne gezählt. Auf dem Zahnriemen sind 2 Markierungen und da musst du schauen das die eine auf dem kurbelwellenrad ist(dort wo die Markierung auf dem Rad ist) und eine auf dem Nockenwellenrad(dort ist auch eine Markierung) . Und das sollte passen, wenn nicht ist es der...
  14. Moin83

    Geht es noch sparsamer, wenn ja wie?

    Fahr mit 80 km/h hinter einem LKW her.
  15. Moin83

    Klopfgeräusche

    Hatte meiner auch, war das hintere Motorlager.
  16. Moin83

     schabendes Geräusch von vorne bei Beschleunigung aus Kurven

    Vielleicht ist es auch nur das Ankerblechblech/hitzeblech das hinter der Bemsscheibe sitzt und etwas weg gebogen werden muss.
  17. Moin83

    Kühlleitung erneuert

    Hallo, ich habe meine Kühlleitung hinter dem Abgaskrümmer erneuert. Da sie sehr rostig aussah. Richtung Wasserpumpe war es so rostig das ich nur etwas mit dem Schraubenzieher klopfen musste und es war ein Loch drin. (siehe Bild) Die neue Leitung hat gut gepasst, ich musste nur den Halter etwas...
  18. Moin83

    Wechsel Radhausschale

    Schön beschrieben. Aber ich hätte die Roststellen behandelt, außer du fährst das Auto nicht mehr so lange.
  19. Moin83

    Tuning

    Ja das sollte passen. Den gab es im logan auch und der ist vom Motorraum her identisch meine ich.
  20. Moin83

    JR5 Getriebe Demontage / Montage Antriebswellen ..Links & Rechts

    - Achsmutter ab - Rad ab(vorher Auto aufbocken auf beiden Seiten) - Achsschenkel von Federbein/Stoßdämpfer lösen, vorher das Abs-Kabel am Halter lösen oder diesen abschrauben. - Spurstangenkopf vom Achsschenkel abschrauben - Antriebswelle aus der Nabe drücken(hoffen das sie nicht festgegammelt...
Zurück