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Das ist beim anzeigen des Momentanverbrauch aber auch so.

Das glaub ich wohl weniger, dass der 2 Liter weniger verbraucht, noch nicht mal bei den Werksangaben.

Jetzt waere noch interessant, was der Renault da hinten fuer einer war und ob die 2 Liter weniger pro 100km gemeint waren oder pro Tankfuellung?

Was soll da nicht reichen? Das ist genau der Verbrauch fuer die gefahrenen Kilometer. Und woher weisst Du, dass da noch 3-4 Liter rein gegangen waeren?

Was darf man unter unfahrbar verstehen?

:D In den Bergen hatte ich mit meinem damaligen Laguna V6 sogar eine 3Komma geschafft. Aber nur die ersten 20 Kilometer, weil es davon 15km nur bergab ging und ich aber oben noch frisch getankt hatte...:D

Zahnriemenwechsel ist normalerweise nach 5 oder 6 Jahren bzw. bei 100tkm oder 120tkm faellig, je nachdem was zuerst erreicht wird. Also muesste schon einmal ein Zahnriemen gewechselt worden sein bzw. der naechste Wechsel innerhalb der naechsten 2 Jahre anstehen. Von daher ist es bestimmt von...

In der Tat, so ist es mir bei der Montage beim Lodgy auch gegangen. Das empfohlene Montagevideo hab ich mir ein paar mal angeschaut, weil die so stark verpannt werden. Soweit ich mich noch erinnere ist auch eine Klebestreifen angebracht. Man muss da nur die Schutzfolie abziehen. Auch sollte man...

Ich hatte an unserem Lodgy auch die von Climair und wir waren sehr zufrieden. An unserem Duster habe ich die auch ran gemacht, auch da sind wir sehr zufrieden damit. Hab sie bei beiden Fahrzeugen vorne und hinten ran gemacht. Wie es bei alternativen aussieht weis ich nicht. Ein Arbeitskollege...

Und ich hatte es nur gut gemeint... Werde versuchen mich bei solchen Randbemerkungen in Zukunft zurueck zu halten.

Es geht nicht ums sparsamer sein, sondern dass er dann schneller beschleunigt, sollte es im ECO-Modus zu langsam sein.

Also einfach mal bis zum Bodenblech das Gaspedal durchtreten und schauen ob er dann besser beschleunigt.

Hast Du beim Beschleunigen im ECO-Modus das Gaspedal ganz durchgetreten? Wenn Du das machst, also ueber den ersten Druckpunkt hinweg, wird meines Wissens der ECO-Modus temporaer deaktiviert und es wird schneller beschleunigt, als wenn Du nur bis zum ersten Druckpunkt das Pedal trittst.

Aber auch die Vorteile beider Fahrzeuge. Da jedes Fahrzeug Vor- und Nachteile hat, kommt es immer darauf an, was fuer den einzelnen ueberwiegt...

Fuer uns war damals entscheidend, wie 2 "vergleichbare" Fahrzeuge im gleichen Preissegment zu sehen sind. Damals standen wir davor, VW Sharen ca. 5 Jahre alt und um die 80tkm oder neuer Lodgy. Beide ca. 15000 Euro. Damals kam dann auch ein Vergleich in einer Autozeitschrift beider Fahrzeuge und...

Unser Duster Sce von 2016 hat eine Steuerkette.

Hallo, ich weis nicht welche Rueckschluesse man ziehen kann. Bei unserem Lodgy war sie nach 4 Jahren und 50tkm noch nicht laut. Unser Duster hat nun knapp 3,5 Jahre und ebenfalls 50tkm auf dem Buckel und ist bisher auch unauffaellig.

Der Duster ist nicht nur jetzt ein SCe, er ist es schon fast 3,5 Jahre. Der Duster wurde als Ersatz für ein anderes Auto gekauft und war sofort verfügbar. Den Lodgy habe erst später aus privaten Gründen verkauft.

Ich hatte den 1.2Tce in meinem Lodgy und war sehr zufrieden damit. (50tkm) Naeheres gerne per PN, damit hier nicht Zuviel diskutiert wird...

Erfahrung mit unserem Duster SCe: Wenn ECO auf der AB, dann mit Tempomat. Der Verbrauchsvorteil ist da meiner Meinung nach sehr gering, liegt wohl so bei 0,2 Liter. Man merkt es aber sehr stark beim Fahren, vor allem schon bei leichten Steigungen. Da kann die Geschwindigkeit schon mal locker...