@Axel1 Ehrlich? Lass es… der Motor ist vom Innenleben (Kolben, Pleuel, Kopfdichtung) bereits sehr nahe am Limit der Haltbarkeit.
Verbrennungstemperatur und Druck im Brennraum sind schon sehr hoch, dadurch geht es sehr schnell an die Substanz - also Kopfichtung (da Open Deck Konstruktion, sehr...