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Da ich in der Regel sehr wenig unseren Lodgy fahre Funktioniert mein S&S auch nur selten. Jetzt im Urlaub wo ich ihn jeden Tag benutzte geht es fast ohne Probleme. Problemverursacher ist die Batterie! Wenn das Auto einige Tage ohne benutzung steht entläd sich der Akku. Nach dem losfahren steigt...

Na dann schnapp ich mir mal ne Hopfenkaltschale setz mich irgendwo ins Eckchen und schau zu was noch kömmt :lol: Und wehe hier versucht einer Daniel zu ärgern dann :hammer: :D Hau rein Daniel das wird Klasse!!

Oooch is doch halb so wild :whistle: Unser Lodgy ist bei der Auslieferung mit einem anderen Fahrzeug glatt verwechselt worden. Die hatten zwei Lodgys mit gleicher Farbe und Ausstattung auf dem Hof stehen nur bei unserem sollten noch die bestellten Winterreifen und eine Hängerkupplung drauf. Die...

Meine Sommerreifen sind von Nexen diese kommen laut Wikipedia aus Südkorea. Ich kannte diese Reifenmarke bisher überhaupt nicht und bin gespannt wie deren Haltbarkeit so ist. VW scheint diese Reifen jetzt auch zu verwenden, da unser neuer Caddy in der Firma auch damit ausgerüstet ist.

Die Mittelarmlehne ist ähnlich befestigt wie die Kopfstützen. Du musst die Lehne hochklappen dann siehst du unten den Knopf zur Entriegelung. Den Knopf reindrücken und die Lehne nach vorne abziehen.

Ich habe ein Kenwood KDC-BT49DAB mit passendem Adapter eingebaut. Mit dem Rädchen steuer ich den Senderwechsel im Radiobetrieb oder halt den Titelwechsel im USB Modus. Wichtig ist halt das Rädchen nur immer Klick für Klick weiter zu drehen sonst spinnt das Radio gerne mal.:lol:

Ich hab zwar nen Lodgy aber der Schalter dürfte der geiche sein und bei mir besteht das Problem nicht. Einmal tasten reicht und S&S ist aus.

Ok dann eben Keilriemen, Flachriemen, Keilrippenriemen Such dir was aus :lol: Bin halt noch mit dem alten Gelump gross geworden :lol:

Es könnte auch der Keilriemen zur Servopumpe sein. Ich würde mal überprüfen ob der noch genug Spannung hat oder eventuell verschlissen ist. Genau dieses Problem hatte ich in einem VW Bully T4 da wars auch der Keilriemen.

Vom Vom Turbolader :whistle: Duck und wech :D

Ich habe in meinem Lodgy ein Kewood KDC-BT49DAB eingebaut mit der original Antenne und einem Antennensplitter aus der Bucht. Ich habe einen super empfang und möchte auf DAB nicht mehr verzichten.

Sorry das ich den Link nicht sofort reingestellt habe. Mittelarmlehne ohne Staufach, Nachrüstbarkeit (https://www.dacianer.de/threads/mittelarmlehne-ohne-staufach-nachruestbarkeit.21952/)

Ja bei mir war es auch so. In der Preisliste noch mit Staufach, geliefert aber ohne. Das Staufach hätte ich auch gerne für den Transport meiner Dampfgeräte (E-Zigarette) gehabt. Naja was nicht ist ...... Jetzt aber dazu eine Frage. Wie bekomme ich diese Armlehne abmontiert? Mit der Armlehne...

Den Antennensplitter brauchst du nur wenn du ein DAB Radio einbauen willst. Für die Fernbedienung brauchst du aber einen Adapter der zu deinem Radio passt. Im Regelfall musst du auch noch einen ISO Adapter haben zb. ISO Adapter Renault / Dacia ab 2012-19606...

Der Umbau ist ohne Probleme möglich. Ich habe mein "Altes" Radio ( Kenwood KDC-BT49DAB einfach in den Lodgy eingebaut. Dazu benötigt man ausser der neuen Blende einen Adapter für die Lenkradfernbedienung und einen Antennensplitter für den DAB Empfang. Nur für die Freisprecheirichtung muss man...

Das Autool wird einfach am OBD Stecker angeschlossen.

Ich hab mir das Autool X50 eingebaut. autool x50 Auto OBD Smart Upgrade Seres Up Display Thermometer Voltmeter Wecker: Amazon.de: Auto (https://www.amazon.de/x50-Auto-Upgrade-Display-Thermometer-Voltmeter/dp/B01HET7ANE)

Unser Lodgy ist Marine Blau. Königsblau ist bei Dacia ja leider nicht zu bekommen :whistle:

Keine Panik das ist nur der Turbolader. Völlig normal das Geräusch.

Mein Doblo war jetzt 15 Jahre alt und hatte genau so wie der Lodgy einen 1,2l Motor. Der wurde nicht annähernd so schnell warm wie der Lodgy.