Suchergebnisse

  1. L

    Bergauf auf der Autobahn - oh oh ...

    Die Branche ist aber nur unseriös weil sie so unter Druck stehen oder?
  2. L

    Bergauf auf der Autobahn - oh oh ...

    Für dich ist es vermutlich lustig. Mir läuft es bei der Vorstellung eiskalt den Rücken runter. Das war übrigens im Landkreis Rosenheim und der LKW hatte ein nichtbayrisches Kennzeichen.
  3. L

    Bergauf auf der Autobahn - oh oh ...

    Trucker? Einer der ehrlichsten (und heutzutage härtesten) Berufe überhaupt! :yes: Kleine Anekdote: Ich kam ca. 1996 absolut gestresst aus der Arbeit und fuhr mit meinem Kadett GSI 16 v zu meiner Mutter aufs Land. Vor mir schlich ein Container-LKW mit ca. 70 dahin. Ich konnte ewig nicht...
  4. L

    Bergauf auf der Autobahn - oh oh ...

    Da muss ich deutlich widersprechen! Die großen Limos von BMW/Mercedes/Audi usw. sind sogar noch auf höhere Geschwindigkeiten als die offizelle Vmax ausgelegt da sie ab z.B. 250 abregeln, rein theoretisch aber sogar 300 noch packen würden. Ob der Faktor Mensch zu der Geschwindigkeit noch...
  5. L

    Bergauf auf der Autobahn - oh oh ...

    Mein Escort fuhr damals (rein theoretisch) auch deutlich über 120 (ich glaube so an die 150). Man fuhr es mit diesem Auto aber nicht da er für solche Geschwindigkeiten einfach nicht ausgelegt war. Es wurde ab ca. 120 (4-Gang) so laut das man sein eigenes Wort nicht mehr verstand und auch das...
  6. L

    Bergauf auf der Autobahn - oh oh ...

    Ja in deiner Fantasie mag das so sein. Möchte ich dir auch gar nicht nehmen wenn es dir so viel Freude bereitet. :lol:
  7. L

    Bergauf auf der Autobahn - oh oh ...

    Sorry dachte das du Schweizer bist. Wer das Thema interessant findet möchte sich mal Filme aus der Zeit ansehen und auf die Autos achten. Da wird er feststellen das es damals kaum Autos gab von denen hier die Rede ist. Natürlich gab es prinzipiell auch damals schon Fahrzeuge die über 200...
  8. L

    Bergauf auf der Autobahn - oh oh ...

    Es gab sie nicht "auch" sondern das war Standard.
  9. L

    Bergauf auf der Autobahn - oh oh ...

    Erkläre mir was du meinst? Es ist und bleibt nun mal eine Tatsache das die meisten Autos damals eher schwach motorisiert waren. Der VW Golf kam z.B. erst 1974 überhaubt auf den Markt. Der größte (wählbare) Motor hatte damals ganze 112 PS, was wohl aus heutiger Sicht mehr als lächerlich ist. :D
  10. L

    Bergauf auf der Autobahn - oh oh ...

    John, du bist ein schweizer Geschwindigkeitsfetischist. Vermutlich fährst du immer auf deutsche Autobahnen um mal schneller fahren zu können als 120 und gleichzeitig nicht bestraft zu werden wenn du einen Fehler machst. Da hat die Geschichte vermutlich eine ziemlich faszinierende Wirkung auf...
  11. L

    Bergauf auf der Autobahn - oh oh ...

    John, mit Verlaub aber da merkt man das du sehr jung bist. Als ich Kind war (also Ende der 70er) fuhr der Normalmensch Autos die im Schnitt nicht recht viel mehr PS hatten als sagen wir mal 50-75. Was heute der Golf ist war damals noch der Käfer und die fahren halt von Haus aus nicht schneller...
  12. L

    Sammelthema: Lada Largus Vesta Taiga (Niva) X-Ray Kalina Granta. Lada Van. etc.

    Ja, das Definieren über teure Besitztümer ist so eine Sache. Oft sind es meiner Beobachtung nach Leute die sonst nicht viel im Leben zu melden haben, die sich mit ihrem 5er dann ein Stückchen wichtiger vorkommen. Ich sehe es so: Ich möchte mich einerseits absolut nicht über andere stellen...
  13. L

    Sammelthema: Lada Largus Vesta Taiga (Niva) X-Ray Kalina Granta. Lada Van. etc.

    Der Markt produziert aber in gewisser Weise auch genau das was die Masse der Konsumenten wünscht. Wenn ich mir vor Augen führe wie viele normalen Arbeiter/Angestellte hier Technikmonster fahren sieht das nicht danach aus als würde der Markt händeringend günstige Autos brauchen. Zumindest ist das...
  14. L

    Bergauf auf der Autobahn - oh oh ...

    Der Unterschied ist aber das Ende der 70er 120 km/h eine stolze Geschwindigkeit war und nicht ab 180 aufwärts! :)
  15. L

    Zwei Fragen: Hupe und Stoßfänger

    Wegen so einer Sirene einen Unfall bauen ist auch lustig. Da möchte ich gar nicht wissen zu was so jemand nervlich sonst noch so im Stande ist.
  16. L

    Zwei Fragen: Hupe und Stoßfänger

    Habs gefunden und mir ein Spielzeug bestellt. Ist nicht legal aber soll dann eh nur äußerst sporadisch für ganz spezielle *** :) mal eingesetzt werden wo es dann auch egal ist. Oder zum Erschrecken von Kumpels o.ä.:lol: KFZ Sirene 12V Alarm 6 Töne Signalhorn Hupe Fanfare Auto Signalgeber...
  17. L

    Zwei Fragen: Hupe und Stoßfänger

    In Südamerika haben die Autos (die Taxis praktisch alle) oft so elektronische Warntöne die von den Fahrern manuell ausgelöst werden können. So ähnlich wie es die US-Cops haben. Meist haben sie eine ganze Bandbreite von versch. Tönen die je nach Situation zum Einsatz kommen. So ähnlich hier...
  18. L

    Bergauf auf der Autobahn - oh oh ...

    Das bezweifle ich stark! Ich hatte mal von der Autovermietung einen Mini mit irgendeiner fiesen Sportausstattung. Hatte an die 200 PS und ein Fahrwerk das sich automatisch straffer macht, je höher die Geschwindigkeit (Standard bei Mini?). Das Teil ging mal richtig giftig ab. Habe damit...
  19. L

    Zwei Fragen: Hupe und Stoßfänger

    Wo kommen die Einschläge her? Fährst du viel hinter Baustellen-LKWs her? :blink: Beides dürfte übrigens den TÜV interessieren. Zumindest bei der Hupe bin ich mir da recht sicher. Wenn du Eier hast dann montiere dir folgendes: :lol:
  20. L

    Sammelthema: Lada Largus Vesta Taiga (Niva) X-Ray Kalina Granta. Lada Van. etc.

    Schon kurios irgendwie. Daciafahrzeuge werden in Russland usw. mit Renault-Logo verkauft weil die Ostmarken da nicht mehr ziehen. Gleichzeitig werden aber Marken wie Dacia, Lada usw. unter den Westeuropäern zunehmend wie eine Art Insidertipp gehandelt wenn es darum geht viel Auto für wenig Geld...
Zurück