Suchergebnisse

Auto ist zurück. Diagnose, Einbau und Öl zusammen sind wir bei 322€. Die Steckverbindungen sahen super aus. Das Probleme liegt an der Steuereinheit.

Die alte Pumpe Nehm ich natürlich mit, weil wenn ich mir eine aufgearbeitet bestellen muss(AT stirbt auch wieder), dann muss ich ja ein Altteil einsenden. Wenn ich das aus dem Keller hole bekomme ich schneller mein Pfand zurück und muss nicht warten bis die Werkstatt fertig ist. Ich vermute den...

Anruf der Werkstatt bestätigt die Vermutung. Pumpe defekt 1400€ würde es kosten. Ich bringe eine gebrauchte vorbei und lass sie einbauen. Gewährleistung nur auf den Einbau, wenn die Pumpe nicht funktioniert bzw. wieder ausfällt ist es mein Problem. Mal sehen was die reine Arbeit und Diagnose kostet.

Auch Schmierung brachte keinen Erfolg, sehe auch keine Möglichkeit dort einen Hebel anzusetzen. Der Wagen geht heute zum Händler der Freitag die Diagnose macht. Ich geh davon aus es leitet Steuergerät der Pumpe n.i.O., tauschen. Das Steuergerät gibt es nicht einzeln meiner Info nach, also...

Keine Chance da eine Nase hinzubekommen. Es sieht aber nicht verschmort aus oder aufgebläht. Es ist sogar eher sauber, du kannst noch die Farbmarkierung erkennen von der Montag. Auch die blauen Dichtungen sehen gut aus, kein Grünspan zu sehen.

Die deutsche Übersetzung ist nicht immer 100%. Die werden schon die Hydraulik Pumpe meinen. Wie gesagt, beim Kangoo wird DF017 mit "Stromkreis des Motors" übersetzt. Ich bekomme den verdammten Stecker mit dem Dauerstrom nicht ab. Ich kann die Organe Sicherung in Richtung Fahrerseite verschieben...

Nur kommt von der Seite gar nicht gut hin, wenn man nicht die Stoßstange abnimmt. Ich mache jetzt erst mal Regenpause. Radhausverkleidung ist gelöst, da kommt man halt auch nur an den kleinen Stecker gut ran, der andere zeigt ja nach vorne. Ich habe den Massepunkt mal sauber gemacht. Aber...

Die Lenkung kann drossel, wenn ihr zu warm wird. Das könnte der Thermoschutz sein, aber ob der negativ Zählt weiß ich nicht. Könnte 100% Leistung freigegeben sein. Am großen Stecker scheitere ich aber, wie soll ich die Sicherung lösen. Das Rote muss zu erst weg, aber wie? Raus drücken, hochziehen?

PyRen bestätigt die Messung der Spannung bei Zündung an, Motor aus. 1698223582 Stecker war nur der kleine ab, der große für den Strom kommt als nächstes. Aber ich vermute, ich komme da nicht so einfach ran, weil der hat ne Sicherung. Öl ist auf Max und wurde schon kontrolliert.

Ich vermute Motor=Aus ist hier der Motor der Servo(weil Fehler aktiv), nicht der Verbrennungsmotor. Der Verbrennungsmotor war bei dem Screenshot an, weil ich die Batterie nicht entladen wollte. Klemmenspannung Batterie ruhe waren 12,6V, bei Zündung ein muss ich gleich mal prüfen. 12,3 V...

Guten Tag, nachdem der Lodgy die letzte Zeit unauffällig lief, hat jetzt der Fehlerteufel zugeschlagen. Beim Ausparken ist die Servo-unterstützung ausgefallen. Suche im Forum brachte mich auf folgende Pfade Sicherung 22 5A im Innenraum. -> Hat Durchgang, Spannung liegt an. Sicherung F7 80A im...

Die Reifen passen, die Räder nicht. Falscher Lochkreis. 5*112 bei VW.

Nicht mal 35W haben sie? Ich habe sie bei mir vor 2 Jahren schon rausgeworfen. Die taugen nur für den Hersteller um möglichst billige NSW zu verbauen. Keinen Tag bereut.

Vermutlich wieder H16 mit 35W, da kommt nicht so viel Licht dabei rum.

Einfach auf LED NSW umbauen, das geht bei Dacia recht einfach. Damit hat man die H16 35W Problematik erschlagen ;)

Keine Ahnung, ob es da eine Änderung gab, aber die Wahrscheinlichkeit einen aaS beim TÜV zu treffen ist deutlich höher als bei GTÜ oder KÜS, wenn wir bei Westdeutschland bleiben. Kann sein, das die anderen Organisationen nun aaS Abwerben dürfen und sie ihren Status behalten. Aber ich würde...

Der KÜS kann das auch nicht, weil die keine aaSmt oder aaS haben. Amtlich anerkannter Sachverständiger oder Prüfer für den Kraftfahrzeugverkehr – Wikipedia In West-Deutschland sind die beim TÜV, im Osten bei Dekra. Die können dir eine neue Betriebserlaubnis erstellen. Normale Prüfer dürfen nur...

Du kannst einfach eine Einzelabnahme machen. Der Sachverständige prüft dann, ob alles nötige eingehalten wird und stellt dir dann ein Gutachten aus, mit dem wird alles eingetragen. Das ist z.B. auch nötig, wenn du Felgen nutzt, die nicht Teil der Homologation waren. Ist halt etwas teuer, weil...

Da trägt jemand dicker auf als nötig. Es gibt keine Rechtsgrundlage für ein Scheinwerfereinstellprotokoll. Die Einstellung wird bei der HU überprüft, stimmt sie nicht, gibt es keine Plakette. Meistens nimmt der nette Prüfer den Schraubenzieher aus der Tasche und stellt es schnell ein. Du musst...

Prix des carburants en France, site gouvernemental In F muss der Preis gemeldet werden.