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Ein Sandman kommt nicht. Das war damals ein privates Projekt. Dafür hat Dacia momentan keine Kapazitäten. Duster III, Bigster, Jogger Hybrid, Spring II und der Crossover-Nachfolger vom Logan lastet Dacia die nächsten Jahre komplett aus.

Hinzu kommt, dass die EU immer schärfere Vorgaben macht, was Assistenzsysteme und co. angeht. Als Beispiel seien hier eCall und der Notbremsassistent genannt. Demnächst kommen noch der adaptive Tempomat und ein Spurhalte-Assistent hinzu.

Das Bild vom Heck ist aber bearbeitet . Aber berichte Mal nach dem Fahren, würde mich auch interessieren

Und im Cockpit lassen dann BMW und Mercedes grüßen :D

@cuda' Nach nun fast zwei Jahren sind wir noch immer sehr zufrieden mit dem Fahrzeug. Es bringt uns zuverlässig von A nach B und auch längere Fahrten sind kein Problem. Selbst Touren durch die finnische Wildnis sind kein Problem :D

Nein, denke ich nicht. Dacia ist zu wichtig für Renault. Dass der Duster und Sandero in Südamerika als Renault verkauft werden, liegt daran, dass es dort die Marke Dacia nie gab. Es war für Renault zu risikoreich, dort eine neue Marke mit neuen Namen zu etablieren. Da nimmt man lieber einen...

Habe auch den Glory, 0901 und 0000. War bei Verti kein Problem. Habe da angerufen, die haben als Vergleichsfahrzeug den Qashqai genommen und die Zentrale hat das extra durchgerechnet. Ist nur unwesentlich teurer als mein alter Sandero Stepway.

Der Renault K-ZE (und nichts anderes ist der Spring), ist von 2019. 2024 wird das Modell dann ein entsprechendes Alter erreicht haben.

Mir ist schon klar, dass man die absoluten Zahlen nicht vergleichen kann. Siehe meinen oberen Beitrag.

Kostet aber 32.000€. Prestige mit TCe 150 und 2x4

Die Hälfte der Neuzulassungen sind Elektroautos, habe ich mal gehört. Zudem können ab 2030 keine Verbrenner mehr zugelassen werden. Die Norweger kaufen halt andere Autos. Dass das die Norweger tendenziell mehr Geld haben, spielt sicherlich auch eine Rolle.

Bisher war die Modellpolitik, dass es nach vier Jahren ein Facelift, nach acht Jahren eine neue Generation gab. Bei Renault waren es im Schnitt 2/4 Jahre.

Nein, wir fahren ihn zur Zeit mit 8,6 Liter auf 100 km. Wohne aber auch auf dem platten Land und fahre selten schneller als 130.

Alles Ansichtssache. 8,6 Liter auf 100 Kilometer finde ich nicht zu hoch. Das braucht ein Duster auch, wenn man ehrlich ist. Und die ganzen Fahrassistenten will/brauch ich nicht. Ich kann noch selber fahren . Wie so oft im Leben muss das halt jeder für sich selber entscheiden. Für uns hat das...

Mein Weg zur Arbeit beträgt 1000 Meter. Die gehe ist jeden Tag zu Fuß. Das Auto brauchen wir zum Einkaufen, Familie besuchen, Urlaubsfahrten und um mit dem Lütten zum Kinderarzt zu kommen. Das sind dann rund 15.000 Kilometer im Jahr. Da fällt der Verbrauch nicht so sehr ins Gewicht. Preislich...

So, wir haben das Fahrzeug nun seit über einem Jahr und haben knapp 18.000 Kilometer abgespult. Zeit also für ein kleines Fazit. Um es gleich vorweg zu nehmen: Ja, wir sind noch immer zufrieden mit dem Fahrzeug. Es bring einem gemütlich von A nach B. Der Benzinverbrauch hat sich bei 8,6 Litern...

Bei Tierbiss oder Steinschlag gilt die Garantie nicht. Aber Teilkasko sollte da greifen.

Dass eine Neuzulassung in Deutschland damit nicht möglich ist.

Ein vorzeitiger Verkauf geht in der Regel ohne Probleme. Einfach mit der Bank reden. Die machen das mit, wenn die Bonität stimmt. Der Brief wird dann zwecks Ummledung an die zuständige Zulassungsstelle geschickt, welche den Brief anschließend wieder zurück schickt. Ist ein normaler Vorgang, den...

Eben. Kommt auf den Vertrag an. Außerdem darf man nicht vergessen, dass der Restwert im Laufe der Zeit immer weniger abnimmt. Anfangs ist der Wertverlust groß, doch nach einigen Jahren sieht das dann anders aus. Ansonsten ist es in der Regel so, dass man bei Rückgabe die Differenz zwischen...