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Wenn die Automobilmafia äh Lobby so weitermacht, muss man Dacia schon rein aus Protest wählen. Gestern in den Nachrichten gehört, dass Spurhalteassistent usw. gesetzlich vorgeschrieben werden sollen. Na wenn das kein wunderschönes Doppelpassspiel zwischen Industrie und Politik ist... Wenn der...

Probiert mal Autobahn mit Lkw-Tempo (ohne Windschattenfahren), da komm ich auch beim Lodgy auf schätzungsweise 6,5 Liter für den reinen Autobahnanteil. Ist natürlich nur mit Tempomat zu ertragen und wenn man es nicht eilig hat.

Dadurch, dass der Sattel sich an der tiefsten Stelle des Kofferraumbodens befand, hat es beim Hinterrad von der Höhe her gelangt, beim Vorderrad (Richtung Heckklappe) aber nicht; also musste ich es demontieren und neben dem Fahrrad deponieren.

Ich hatte in meinem Lodgy schon mal zwei 28"-Fahrräder verkehrt herum aufrecht stehend, bei umgeklappter Rückbank; nur die Vorderräder der Fahrräder mussten demontiert werden.

Ein SUV hat doch unheimlich viel Platz - für die vier Radhäuser. Und da die Schlaglöcher immer größer werden, müssen halt auch die Raddurchmesser immer größer werden... Und außerdem haben Räder mit größerem Durchmesser auch einen geringeren Rollwiderstand. Ideal wären 28"-Räder wie beim Fahrrad...

Schön, wenn es so wäre. Bei der Einführung des Dreiwegekatalysators hieß es, der Spritverbrauch würde dadurch steigen, weil man im Teillastbereich nicht mehr abmagern darf. Also weniger Schadstoffe (z.B. NOx) trotz oder gerade wegen des Mehrverbrauchs. Ich weiß jetzt nicht, ob heutzutage zwecks...

Ich denke, das Wort ECO kommt von ökologisch und nicht von ökonomisch. Deshalb kann man sich das mit dem Minderverbrauch auch abschminken. Aber zumindest beim Benziner wird das Abgasverhalten besser, da der Katalysator nur ohne Anfettung (bzw. verbrauchssenkende Abmagerung im Teillastbereich)...

Bei mir steht bei 120000 km Zahnriemenwechsel, was natürlich Humbug ist, weil der SCe ja eine Steuerkette hat. Aber vielleicht ist das ja ein Platzhalter und das mit dem teuren Einstellen der Ventile ist denen zu peinlich, um es beim Namen zu nennen... Vielleicht muss aber auch die Steuerkette...

Das hat auch nichts mit Elektronik zu tun, sondern mit Programmierung; und dahinter stecken Überlegungen oder gesetzliche Vorschriften, die mal sinnvoll sind und mal nicht, im vorliegenden Fall vielleicht eher schon...

Soviel ich hier schon gelesen habe, hat der SCe Tassenstößel, und zum Tauschen der Plättchen müssen die Nockenwellen demontiert werden. Also rechtzeitig anfangen zu sparen, damit man das Geld dann bei 90000 km zusammen hat... Allerdings ist meines Wissens offiziell kein Einstellen des...

Das hätte ich jetzt auch gesagt - wenn ich oft mit Wohnwagen unterwegs wäre. Da ich momentan aber nur einmal pro Jahr sagen wir 2000 km weit mit dem Wohnwagen fahre, ist es für mich völliger Nonsense, das Fahrzeug auf diesen Betriebszustand hin optimal auszulegen. Dieser Betriebszustand muss...

Mein Lodgy 1400

D.h. wenn ich im Eco-Modus auf Kickdown verzichte, habe ich tatsächlich etwas für meine Mitmenschen getan, da die Verbrennung dann immer mit Lambda=1 erfolgt, also in dem Bereich, wo der Katalysator am effektivsten arbeitet. Na wenn das kein Grund ist...

Viermal so viel Arbeit verrichten muss. Arbeit ist Kraft mal Weg, Kraft ist die viel zitierte quadratisch mit der Geschwindigkeit zunehmende Luftwiderstandskraft.

Fahre in letzter Zeit nur noch im Eco-Modus. Einziger Grund ist aber, dass ich so beim Anfahren die Drehzahl besser kontrollieren kann. Verbrauchsunterschiede maße ich mir nicht an ableiten zu können. Soweit die Tatsachen. Alles weitere ist Spekulation: Vielleicht wird ja im Ecomodus auf die...

Ich mache den Benzintank immer voll, damit ich den Verbrauch korrekt ermitteln kann. Fahre nicht absichtlich auf Benzin und habe jetzt 5 Monate für 30 l Super gebraucht. Bisher keine Probleme mit zu altem oder ranzigem Sprit. Falls sich da jemals Probleme ergeben sollten, werde ich berichten...

Diesel hat ja sowieso Luftüberschuss, also zumindest Überhitzung wegen Magerlauf kann nicht passieren...

Die Wahrscheinlichkeit, dass sich bei einem Gasinjektor aufgrund von Rückständen (Paraffinen) schleichend die Kennlinie verändert, ist wohl etwas höher als bei Benzin-Einspritzdüsen, die ja permanent mit "Waschbenzin" gereinigt werden. Um das bei einer einzelnen Düse zu erkennen bzw. zu...

Der Trick heißt Autobahn fahren mit etwas mehr als Lkw-Tempo. Tempomat 98 ist ein guter Wert. Da kommen keine Lkw's mehr von hinten, und man läuft nicht so schnell auf den nächsten von vorne auf. So komm ich auch mit meinem Lodgy zum Teil unter 7 Liter. Autobahnen kann man zum schnell Fahren...

Also allen, die sich wegen beschlagener Scheiben im Lodgy eine S-Klasse kaufen wollen, kann ich nur abraten: Das Problem wird wahrscheinlich mitwandern. Ich habe bisher kein Auto erlebt, das bezüglich Feuchtigkeit und beschlagener Scheiben gutmütiger ist als der Lodgy. Klimaanlage habe ich...