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Müsste, ich hab 135cm drauf und stehr jede seite 13,5cm über

Hier hat schon jemand geschrieben das es bei <=9V ausgeht. Ich möchte aber kein neues radio kaufen, denn es ist das welches ich haben will. Deswegen suche ich ja ne lösung den spannungsabfall zu kompensieren. Es gibt tatsächlich bessere elko lösungen aber für einen Preis jenseits gut und böse...

Ich werde s&s deaktivieren, fertig. Ggf texas dauerplus noch probieren

Na gut... Danke für eure Hilfe

Ja, firestone. Hab ich auch als letzte Möglichkeit noch vor. Ich wollte es eigentlich nur aktiv lassen, weil beim absaufen dann auch automatisch neu gestartet wird. Aber so oft passiert das ja nicht...

Die gehen nicht tief genug rein, hab ich schon probiert. Leider, ich versuche nachher ne sicherheitsnadel platt zu klopfen ---------- So, geschafft, nun nur noch testen, erstmal ohne minielko ---------- Leider selbiges Problem, mit und ohne miniElko. Kann man evtl beide Plätze, also 14+2...

Auch mit hammer zu dick. Ich brauche etwas, su dünn wie ne rasierklinge, aber nur 2 mm breit

Hm... Ich durchsuche grad die Wohnung nach geeigneten dingen

Ja, das dachte ich mir auch. Nur geeignetes werkzeug... Da ist n extrem dünner schlitz. Dünn wien skalpell dick ist . Da komm ich mit nix wirklich rein

@daniel Es ist wohl die 14 Bin jetzt zu hause nach Feierabend und hab mal geguckt. Von autoseite her sind an 2 und 14 jeweils n gelbes dran. An 13 noch weiß, an 1 noch schwarz. Weiß aber nicht wie ich das kabel da raus bekomme. Es lässt sich mit wackeln bewegen aber wollte jetzt auch nichts...

@Baum Kannst du zu #1 gehen und da auf dem Bild erkennen wo? Müsste der stecker mit den 3 kabeln sein. Vermute pin 14? ---------- Das problem ist glaube, das ich am weissen stecker den pin nicht so einfach raus kriege wie bei den isosteckern.

Ähm... Meinst du jetzt am daciastecker oder am isostecker? Hab ja nen adapter vom iso auf dacia.

Soooo. Wie vermutet jetzt werkseinstellung bei Motorstart und bei s&s weiterhin neustart. Der elko für 18,50 ist wahrscheinlich zu schwach und kann den spannungsabfall nicht ausreichend kompensieren.

*, nein es war nicht so. Und als ich gestern nach dem umstecken das Auto startete hab ich es neu eingestellt. Dann viel mir auf dass das radio bei Motor aus auch sofort aus ging. Ich wurde stutzig, nochmal Motor an, sender und Einstellungen noch da... Ich werde sehen nachher. PS: ich...

Nein texas, ich hab aber kein plan wie ich das machen soll. Wo ist das radio denn original dran? PS: der Verkäufer des miniElkos schrieb mir zurück, hatte ihm geschrieben das dies Teil nicht geht, bzw. auch das Phänomen das es länger anbleibt. Folgende Antwort: ---------- Sehr geehrter...

Das wird nichts bringen denn zündungsplus ist ok, das Radio startet neu da dauerplusversorgung zu weit runter geht. Der elko des 18 euro adapters ist also zu unterdimensioniert.

Du brauchst definitiv adapter für dacia und LFB adapter auch. Die angabe für LFB heißt nur das entsprechender adapter anschließbar ist. Gibt auch Gerät die diesen nicht unterstützen. Ob du für s&s den stabi brauchst weiß ich nicht. Ich ärger mich schon das es bei mir nicht ohne geht. Und wie es...

Danke, mit Schaltplan komm ich nicht weiter, kann sowas nicht. Es ist aber vom phonocar 5/146 die rede, dass dies hilft aber für 48 euro nicht günstig... Hmmm überleg ich mir

So, spannungsstabilisator ist eingebaut, mit dem Ergebnis, negativ. Effekt ist das nach Zündung aus das radio ca 2-3 Sekunden länger anbleibt. Aber bei der S&S funktion bei neustart weiterhin auch neustart des Radios. Mein gedanke, da der spannungsstabilisator an rot angeschlossen wird...

So, mittlerweile habe ich nun innen folie angebracht. Hinten den Ladekantenschutz von LZparts, welcher auch nun foliert ist. Nicht perfekt aber erster Versuch. LG Sven