Kann im Nahbereich auch oft mit dem Fahrrad erledigt werden
Laufen, E-Scooter, Radfahren, ÖPNV, Fahrgemeinschaften, Carsharing, eigener PKW, Fernbus, Zug, Lufttaxi, Flugzeug, Schiff ... die ganze Klaviatur der Mobilität intelligent vermischt. Nennt man dann Intermodal. Den Schwerpunkt "eigenes Verbrenner-Auto" schwächen und durch all die anderen Möglichkeiten ergänzen. Eine und nicht die einzige Möglichkeit davon ist ein E-Auto.
Ich habe tatsächlich das eAuto aus umweltgründen gekauft. Heute sage ich allerdings - dass ich kein nicht elektrisches Auto mehr kaufen würde - das sogar völlig unabhängig vom Umweltaspekt. Die Dinger sind besonders was das Fahren an sich angeht über allem erhaben. Ein Punkt, den man aber nur versteht, wenn man so ein Auto mal gefahren ist - du hast im Verbrenner anschließend das Gefühl ein völlig veraltetes, lahmes Urtier zu bewegen.
Das wäre dann in einem Mercedes oder BMW Forum das richtige Argument, hier aber sicherlich nicht.
Warum denn nicht auch hier? Da Dacia ja z.Zt. eh kein E-Auto im Portfolio hat und wir hier allgemein diskutieren, kann man doch auch den Punkt einer Vollkostenrechnung einbringen.
Klar. Aber doch nicht mit einer S-Klasse.
Kangoo Z.E., aber das ist wohl eher ein Elektrofahrzeug der ersten Generation, also eigentlich veraltet, evtl. gibt es einen Neuen, hab ich jetzt nicht geprüft.
Da bin ich bei dir.
Ich glaube nicht das die Klientel der Käufer einer S-Klasse sich mächtig für den Preis interessieren.
Mit Tesla und 911er holt man sich den Appetit, gegessen wird dann Hausmannskost (Smart Forfour, Zoe, e-UP/Citigo/Mii, evtl. e-Golf oder Leaf, Kona usw.)
Das ist genau so in etwa meine Vorstellung, ich wollte meinen vorangegangenen Post jetzt nicht so verstanden wissen, als dass ich erwarte, dass mir das einer durchrechnet. Die Mühe mache ich mir schon selber. Ich bin allerdings jedem dankbar, der etwas zu den Posten sagen kann, die schwer abschätzbar sind wie die realen Kosten von Kundendiensten.
