Duster sehr gut verkauft.

rolly22 · 12.01.2018

Ging nicht um das Fzg. mit 100km aus Post #1, sondern um das hier mit 6000km aus Post #17: Duster sehr gut verkauft. (https://www.dacianer.de/threads/duster-sehr-gut-verkauft.29106/#post-554544)

Egal, ich würde definitiv ein Fahrzeug mit (vermutlich) nur einem Fahrer der das Auto genutzt hat dem Fzg. mit deutlich mehr Fahrern vorziehen.

Geju · 12.01.2018

Sorry, wer lesen kann hat klare Vorteile :unsure:

Tschuldigung.

Holm71 · 13.01.2018

Hallo Zusammen,

ich habe mir auch in Dezember einen Renault Kadjar Bose Edition dci 130 zugelegt und das war auch eine Tageszulassung, laut Ausschreibung stand im Text 200Km, tatsächlich hatte er nur 53 km drauf. und der Neupreis von der Bose Ausstattung liegt bei ca 36000 € mit den zusätzlichen Extras und bezahlt habe ich 24990,- €. Habe mein alten Duster Bj 2014 1,6 Ice in Zahlung gegeben, der Renault Händler hat mir für den Wagen noch 8000,- geboten, das hätte ich privat vielleicht auch noch bekommen, aber die Arbeit nee. Ich hatte eigentlich vor den neuen Duster zu kaufen, aber was ich wollte kostet der auch schon knapp 20000,-€ und 5000,- noch drauf packen ist schon ein Schnäppchen gewesen für die Kadjar

. Und die Qualität der Materialen zum Duster sind schon riesen Unterschiede.

rolly22 · 15.01.2018

...und wann war Erstzulassung vom Kadjar? Bzw. falls es ein EU-Import wäre, wann war Garantiebeginn?

Holm71 · 15.01.2018

Hallo Rolly22,

Erstzulassung war 06/2017, Garantie läuft ab Erstzulassung 2Jahre+3Jahre Anschlussgarantie bis 100000km, habe also noch 4,5 Jahre Garantie. ist kein EU-Import.

rolly22 · 15.01.2018

So etwa hatte ich mir das gedacht. 1/2 Jahr alt und bevor das Auto noch länger steht (und weniger Wert hat) wird´s mit entsprechend Rabatt verkauft. Aber egal, Hauptsache ist, daß es für Dich passt

Holm71 · 15.01.2018

ist mir egal gewesen ob der 1/2 jahr stand, aber fast 11tsd gespart

und da kauf ich doch den duster nicht mehr.

rolly22 · 15.01.2018

Naja, wäre der Duster ein halbes Jahr alt... :think:

ok. 11k zieht der Verkäufer beim Duster dann mit Sicherheit nicht ab.

.... bzw. so lange steht der bei dem erst garnicht auf´m Hof als das er das machen müsste!

Holm71 · 15.01.2018

es wird beim Duster kaum Tages Zulassungen geben, da sie mit der Produktion nicht hinterher kommen, und bei Renault sind es halt Bilanz Verbesserungen. :clap:

Intrepid · 15.01.2018

Weil Dacia die Produktion so steuert, das immer drei bis sechs Monate Lieferzeit sind, ist das ein Dauerzustand.

GeorgX · 16.01.2018

Holm71 schrieb:
es wird beim Duster kaum Tages Zulassungen geben, da sie mit der Produktion nicht hinterher kommen, und bei Renault sind es halt Bilanz Verbesserungen.

Dusti hatte eine Tagerszulassung (1. Halter lt. Zulassungsbescheinigung Deutsche Renault ) Zugelassen am 22.08. abgemeldet am 22.08.!
Einsparung gegenüber Kauf eines "funkelnagleneuen" Duster mit Vollausstttung rd 5000€
Nächster Vorteil: Warezeit von Freitags bis Montags (dann konnte ich ihn zulassen und abholen).

Georg

MiSeiDD · 20.01.2018

GeorgX schrieb:
Das Letzte, was ich persönlich mir zulegen würde, wäre ein Vorführwagen.
Diese Fahrzeuge werden von Hinz und Kunz gnadenlos misshandelt (Ich habe selber mal in einem Autohaus gearbeitet, und glaube daher zu wissen, was ich hier von mir gebe)
Von den ganzen "Probefahrenden" mal abgesehen, welche die Fahrzeuge quälen, sind mir die anderen Mitarbeiter des Autohauses, die mal eben in ihrer Pause zu Mäck Doof rasen (natürlich mit den "Vorführwagen") aufgefallen (negativ)
Oder ews kam der Hinweis an die Kollegen: Ich nehme das Fahrzeug mit dem Kennzeichen XYZ mal über´s Wochwenende mit.
Wenn die PKW´s dann am Montag zurück kamen, waren sie zwar in einem optisch sehr guten Zustand, aber was war unter der Optik?
Diese Mitarbeiter hatten sehr oft die Einstellung :Es ist nicht mein Auto, also egal, was mit Motor, Getriebe und Co. passiert!
Also wurden die Fahrzeuge, ega wie kalt oder warm der Motor war, ohne jegliche Rücksicht getreten.
Wenn dann die ersten Schäden auftraten, wurden die (selbstverständlich so preiswert wie möglich) beiseitigt, und dann auf den Kunden gewartet, dem man das "günstige unfallfreie Vorführfahrzeug" aufschwatzen konnte.
Ich weiss nicht, ob es eute immer noch so oder so Ähnlich ist, aber meine (persönliche) Abneigung gegen "Vorführ-Fahrzeuge" bestwht auch weiterhin.

Georg

das kann man bei erwähnten 100km auf der Uhr ziemlich genau ausschließen... aber grundsätzlich gebe ich dir Recht...

Truckerrass · 25.07.2018

Sven schrieb:
Ich habe es vor dem Dacia genau andersrum gemacht. Immer Autos gekauft die um die 50000km runter hatten und 5-6 Jahre alt waren. Die dann weitere 5 Jahre fahren und mit um die 100000km wieder verkaufen. Das war auch immer sehr günstig und Probleme hatte ich mit diesen Autos auch nie.

Ganz genau so hab ichs auch gemacht. Nie Probleme gehabt.

Duster sehr gut verkauft.

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