Elektroantrieb - Hybrid [Sammelthread]

Dudu schrieb:
@logi
Es ist nunmal so, dass ein Teslabesitzer über seinen Link 15 lebenslange Freikarten an neue Besteller vergeben kann.
Zum Vergrößern anklicken....
Auf der deutschsprachigen Tesla-Seite kann ich nichts zu diesem System finden. Dafür steht da jetzt wieder, dass JEDER Tesla-Fahrer ein Guthaben von 400? kWh jährlich frei hat. Ansonsten wird von unterwegs, destination und Home Laden erzählt, das war's.

Ach ja, die 400 kW/h sind 1600 Kilometer, die Fähre ich fast im Monat zur Arbeit.
 
Hm, hast du mir auf Fragen nach Belegen geantwortet? Habe nicht den Eindruck.
Das Fahrrad kam von dir.
Wer ein Fahrrad auf 60km/h umbauen will, ein MB hat von der Materie wenig Ahnung.
Übrigens bin ich schon öfter mit Rad 60 gefahren. Ein E-Antrieb wäre das kleinste Problem.

logi schrieb:
Auf der deutschsprachigen Tesla-Seite kann ich nichts zu diesem System finden. Dafür steht da jetzt wieder, dass JEDER Tesla-Fahrer ein Guthaben von 400? kWh jährlich frei hat. Ansonsten wird von unterwegs, destination und Home Laden erzählt, das war's.

Ach ja, die 400 kW/h sind 1600 Kilometer, die Fähre ich fast im Monat zur Arbeit.
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Jou, von diesen 1600 brauchst du schon einen Teil um zum Tesla SC um zurückzukommen.
Nette Werbeaktion aber nicht viel wert.
Sollte Tesla morgen die Säulen abbauen und andere Firmen stellen welche auf, kann ich das einklagen?
 
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:
Du bist Dumm @Zuff -ja, jetzt kann ich das unterschreiben! Schenkt Dir eine Tankstelle 1600km um zu fahren? Zahlst Du pro km km so wenig wie jedes E-Fahrzeug? Nö, Du zahlst KFZ-Steuern, Mineralölsteuer und Kundendienste...mach das! Andere zahlen da genau- nix!;). Und ja-auch neue Tesla Käufer zahlen lebenslang nichts mit Empfehlungslink. Das ist Fakt unter Tesla- Fahrern. Auch wenn es Dir nicht schmeckt:blink:
Tesla: Gratis-Laden per Einladung möglich (http://www.computerbild.de/artikel/cb-News-Connected-Car-Tesla-Gratis-Laden-per-Einladung-18139865.html)
 
@Dudu: sorry, anstatt Leute als dumm zu beschimpfen, könntest du ja mir als Zweit-Dummen mal den Link reichen, wo deine Aktion mit dem 15 Empfehlungen beschrieben steht. Ich meine, wenn ich das selbst auf der Tesla-Seite nicht finden kann, woher soll ich das wissen?
Und irgendwo muss es ja stehen, denn DU weißt es ja angeblich auch...
 
Dich meine ich damit nicht- der Link ist in meinem Post- mittlerweile darf man jedoch statt 5, 15 Einladungen zum freien Laden weitergeben, da es auf alle Modelle jeweils einmal übertragbar ist.:) Das sind Fakten.
 
Mal als Mod:

Ob Spule oder Zylinder:

Die Betriebstemperaturen scheinen bei einigen in den roten Bereich zu gehen <_<, weswegen hier mal eine temporäre Zwangsabschaltung zwecks Schadensminimierung erfolgt, kurz...-_-


die Pause-Taste wurde gedrückt...

Hier eine durchaus lesenswerte Lektüre , falls Langeweile aufkommen sollte....
 
Mal als Mod:

Prinzipiell wurde ja alles Sachliche, alle Pros und Kontras zum Thema hier bereits erwähnt... Wie beim "Weintreten, die "Trauben" haben alles gegeben... Trotzallem maße ich mir nicht an, deswegen den Tread geschlossen zulassen....

Der Faden ist wieder geöffnet:

Ich bitte alle Beteiligten den Forenfriedens und des Anstandes auf ein vernünftiges Miteinander.-_-
 
Ich kann euch nun bald meine Erfahrungen mit E-Autos erzählen. Wir waren heute bei Kia und werden Ende der Woche einen Kia Soul EV bestellen. Dann 3 Monate Lieferzeit...
Der Soul EV wurde Anfang des Jahres "aufgebohrt" und hat nun einen 30 KW Akku mit einer theoretischen Reichweite von 250 km.
Gehe ich von 150 bei Winter und nicht ökologischer Fahrweise aus reicht das für alle Alltagsfahrten.

Er wird uns effektiv 28000€ kosten mit 7 Jahren Garantie. Meine Frau studiert noch und muss daher recht viel zur Uni fahren (70km eine Strecke).
Damit kommen wir im Jahr auf ca. 20-25000 km. Rechne ich alles zusammen werden wir ähnliche Kosten wie beim Halten des Lodgy haben. Dazu kommt, dass die Kinder nun etwas größer sind und wir nicht mehr diese riesigen Platzanforderungen (Kinderwagen etc) haben daher darf der Lodgy gehen.

Ein Diesel wäre theoretisch aktuell wirtschaftlicher. Aber ich bin ein kleiner Öko - das Thema liegt mir am Herzen. Das ist es mir wert. Zumal ich auch davon ausgehe, dass Benzin/Dieselpreise stark steigen werden in den nächsten 7 Jahren.
 
Na dann wünsche ich euch mal gute Fahrt! Ich habe mal ein wenig den Google bemüht (Neugier) und durfte erstaunt feststellen nicht mal Auto-Bild hatte was zu mäkeln.... es fehlen ja auch vergleichbare deutsche Produkte (Preis/Leistung). Vielleicht lässt du mal was hören wie sich der Neue macht, ich bin ja eher der Hybrid-Fan aber durch Wohnwagen ziehen sieht es dann wieder trüb aus.
 
Eddi schrieb:
ich bin ja eher der Hybrid-Fan aber durch Wohnwagen ziehen sieht es dann wieder trüb aus.
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Moin,

geht doch schon, wenn auch etwas andere Preisklasse):

Toyota RAV 4 Hybrid als 4X4
Mitsubishi Outlander als PludIn Hybrid.
Lexus 450h

Renault Scenic dCi 110 Hybrid Assist

Diese Fahrzeuge haben immerhin eine Anhängelast freigegeben mit der man einen Caravan ziehen kann
 
Eddi schrieb:
Na dann wünsche ich euch mal gute Fahrt! Ich habe mal ein wenig den Google bemüht (Neugier) und durfte erstaunt feststellen nicht mal Auto-Bild hatte was zu mäkeln.... es fehlen ja auch vergleichbare deutsche Produkte (Preis/Leistung). Vielleicht lässt du mal was hören wie sich der Neue macht, ich bin ja eher der Hybrid-Fan aber durch Wohnwagen ziehen sieht es dann wieder trüb aus.
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Danke - ich bleibe hier auf jedenfall angemeldet und berichte. Was uns bisher einfach überzeugt hat ist, dass es sich einfach um ein "normales" Auto handelt mit E-Antrieb. Es ist kein SchickiMicki Kram wie ein BMW i3 und auch kein Krankenfahrstuhl wie Renault Zoe, Peugeot Ion etc. Zudem kostet er einfach weniger und ist dabei wirklich super ausgestattet. Ich hoffe jetzt halt nur, dass er auch im Alltag überzeugt ... wir werden sehen.
 
@Marius
Mit dem Soul hast Du nicht´s falsch gemacht- Platz hat er wesentlich mehr als ein Zoe- ist schon eine gute Hausnummer größer. Wenn Du den normal bewegst und nicht immer Ampelrennen fährst, kommst Du auf ca. 12KW/100km. Das ist neben dem Hyundai Ionic ein sehr guter Wert. Wir haben im privaten Test mit dem damals kleineren Akku zwischen 170 und 220km Reichweite erfahren. Unser einziges Manko beim Soul war, dass er nur mit der grauen Innenausstattung zu bekommen ist- schwarz wäre in unseren Augen schicker gewesen.
 
@tomruevel , nana die Preise sind dann schon etwas heftiger. Darum trüb und nicht finster :), ich könnte mir vorstellen das Marius seine Rechnung aufgeht.
Bei den von dir genannten Kandidaten sieht es schlechter aus. Ich dachte eher an Toyota oder Honda.
Den Honda habe ich mal beim “freundlichen“ Probe (aus Neugier) gefahren und war schwer begeistert.
 
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