Wagenheberbedienung eine Herausforderung...

bahnandi

Mitglied
Fahrzeug
Dacia Sandero II, 0.9 TCe 90
Ich habe gestern mal den Wagenheber aus meinem Steppi Bj. 17 genommen und wollte ihn nutzen. Aber: Die Kurbel am Ende ist leider so gebogen und angebracht, wie es sollte, um kurbeln zu können - so dass er nicht zu kurbeln ist. Der Griff muss also um die eigene Achse gedreht werden und dabei entsteht keine Hebelwirkung... Eine echte Fehlkonstruktion... oder hab ich was übersehen? Auf jeden Fall Mist, wenn man wirklich mal ne Panne hat...Ist das schon mal jemandem aufgefallen???
 
Der Griff muss also um die eigene Achse gedreht werden und dabei entsteht keine Hebelwirkung... Eine echte Fehlkonstruktion... oder hab ich was übersehen?

Moin,

ja.
Sobald man den Wagenheber so weit auseinander gedreht hat (dafür reicht die Hebelwirkung aus) dass es unter dem Auto klemmt, kann man den Hebel aus so schräg stellen dass man einen Hebel hat. Und drehen geht, auch mit schwer beladenem Fahrzeug, nicht schwer.
Aufpassen muß man lediglich dass man mit seinen Fingern nicht über den Boden schrammt.
 
Keine Probleme mit meinen Sandero (BJ 2013) und Lodgy (BJ 2016). Sind die gleichen Heber.

PS.
Aber gut das du im Vorfeld hier schon testest um nicht im Ernstfall herauszufinden wie es funktioniert.
Mach ich auch immer bei einem neuen Auto. Einmal Reifen und Lampenwechsel üben :yes:
 
Ich habe gestern mal den Wagenheber aus meinem Steppi Bj. 17 genommen und wollte ihn nutzen. Aber: Die Kurbel am Ende ist leider so gebogen und angebracht, wie es sollte, um kurbeln zu können - so dass er nicht zu kurbeln ist. Der Griff muss also um die eigene Achse gedreht werden und dabei entsteht keine Hebelwirkung... Eine echte Fehlkonstruktion... oder hab ich was übersehen? Auf jeden Fall Mist, wenn man wirklich mal ne Panne hat...Ist das schon mal jemandem aufgefallen???

Sorry aber ich verstehe Deine Sätze nicht.
"Die Kurbel am Ende ist leider so gebogen und angebracht, wie es sollte, um kurbeln zu können - so dass er nicht zu kurbeln ist."
und
Der Griff muss also um die eigene Achse gedreht werden und dabei entsteht keine Hebelwirkung...

Ergibt für mich null Sinn.

Hast Du mal ein Foto?
 
Schräg geht ... ABER das ist noch gar nichts! Seid froh, wenn ihr keinen Stauber habt und den Wagenheber braucht: Wagenheber KOMPLETT hinaufgedreht und der Reifen steht noch satt am Boden (fehlen ca. 3-4cm) – DAS IST NE FEHLKONSTRUKTION! Ich hab jetzt immer ein 5cm-Holzstück dabei.
Gerald
 
Moin,

das hast Du aber noch nicht den Wagenheber vom Golf II genutzt.

Das ist im Prinzip ein halber Scherenheber der unten kein Gelenk und keine Grundplatte hat. Der Heber steht mit einer Fläche von 5 x0,5cm auf der Straße. Diese Fläche ersetzt das Gelenk.

Und drückt sich selbst in Asphalt.
 
Ich werde den Dacia Wagenheber nie nutzen, wozu auch .....

Bei einer Panne ruf ich den ADAC (dafür ist der ja da) und daheim nutze ich einen Rangierwagenheber um die Räder zweimal im Jahr zu tauschen.
 
Hallo zusammen
Ist es eigentlich normal wenn man den Sandero Stepway 2 ohne Reserverad bestellt keinen Wagenheber mehr dazu bekommt ?
 
Hallo zusammen
Ist es eigentlich normal wenn man den Sandero Stepway 2 ohne Reserverad bestellt keinen Wagenheber mehr dazu bekommt ?
Stimmt, ich habe auch nur das Reifenset aber keinen Wagenheber. Außerdem ist das Ersatzrad eine Krücke, kein vollwertiges Rad wie ich es z.B. im Skoda hatte. Es hat nur 15" und ist nur bis 80 Km/h zugelassen. Ein echtes Notrad! Frage ans Autohaus warum? Weil der Sandero nur 15" Räder hat und die Bodengruppe, also auch die Radmulde nur für 15" ausgelegt ist. Der Steppi hat ja 16" Räder! Ich brauchte die Radmulde für Kleinkram und Werkzeug und Ersatzbirnen, Abschleppseil usw. Habe die letzten 15 Jahre keine Reifenpanne gehabt. Holzklopf Holzklopf...:yes:
 
Ohne Reserverad brauchst du ja auch keinen.
Und da die Leute heute einen Vollservice erwarten und nichts mehr können schaut ja auch keiner mehr unter den Wagen, macht keinen Ölwechsel oder Reparaturen, kontrolliert nichts, fährt nirgendwo auf usw.
Ein Auto ist zum gasgeben,mehr verstehen die meisten nicht davon.
Daher spart man sich den Wagenheber.
Ist wie beim Handy, PC, Fußball, und bald auch beim Kühlschrank, Heizung, den Lebensberaterlein, wie esse ich, wie bewege ich mich, was soll ich anziehen, wofür bin ich auf der Welt.:lol:
 
Ohne Reserverad brauchst du ja auch keinen.
Und da die Leute heute einen Vollservice erwarten und nichts mehr können schaut ja auch keiner mehr unter den Wagen, macht keinen Ölwechsel oder Reparaturen, kontrolliert nichts, fährt nirgendwo auf usw.
Ein Auto ist zum gasgeben,mehr verstehen die meisten nicht davon.
Daher spart man sich den Wagenheber.
Ist wie beim Handy, PC, Fußball, und bald auch beim Kühlschrank, Heizung, den Lebensberaterlein, wie esse ich, wie bewege ich mich, was soll ich anziehen, wofür bin ich auf der Welt.:lol:

Berufspessimist ??? Musst ein schlimmes Umfeld haben. Ganz sooo schlimm ist es aber doch nicht, mal die Smartphoneteenager und Frazenbuchsüchtigen ausgenommen. Es gibt noch genug Hirnmasse bei den Menschen, meistens. ( zur Not beim Metzger nachbestellen) Das sieht man ja auch am Sach und Fachverstand in diesem Forum. Mehr oder weniger. Oder etwa nicht?

wf... was macht dann das RDKS wenn ein 15" Rad auf einem Fahrzeug das mit 3 Stück 16" Rädern bestückt ist? Der Umfang sollte ja kleiner sein sonst würde es ja nicht in die Radmulde passen.
Praktisch stellt sich mir natürlich nicht die Frage.
 
Zuletzt bearbeitet:
Hm, frag mal einige.
Hier ist es natürlich anders, da sich Leute sammeln die etwas gemacht haben oder machen wollen. Daher ist die Informationsdichte höher.
Aber überlege mal, wieviele wollen dauernd etwas neues obwohl sie noch nicht einmal das bisherige, einfachere bedienen können?
Habe noch keinen getroffen der sein Handy oder Office Programm wirklich kennt.
Wie geht das dann: Das ging doch mal, wieso geht es bei dir, was bedeutet das, nach dem Update oder vorher, was stellt man hier ein, funktioniert das auch mit..., ?
Ich sehe laufend, daß die Leute etwas haben wollen das sie eigentlich nicht bedienen können und sie lernen es auch nicht bis das nächste da ist.
Datenvolumen verbrauchen sich bei vielen sehr schnell, weil sie die Einstellungen nicht richtig kennen und ein Handy laufend ohne Nutzen ins Netz geht.
Am Auto ist es das gleiche. Wenn ich Leuten geholfen habe hörte ich nicht selten: Ich weiß nur wo Öl und Wasser reinkommt.
Selbst der genaue Autotyp war manchen nicht bekannt.
Es ist schon so, die Menschen verlieren in den Industriegesellschaften immer mehr Fähigkeiten durch die Automatisierung.
Kopfrechnen ist ein altes Beispiel.
 
wf... was macht dann das RDKS wenn ein 15" Rad auf einem Fahrzeug das mit 3 Stück 16" Rädern bestückt ist? Der Umfang sollte ja kleiner sein sonst würde es ja nicht in die Radmulde passen.
Praktisch stellt sich mir natürlich nicht die Frage.

Die Breite wird sich ändern, der Umfang sollte gleich bleiben.
Es gibt Reifenrechner mit denen man das berechnen kann.
 
Berufspessimist ??? Musst ein schlimmes Umfeld haben. Ganz sooo schlimm ist es aber doch nicht, mal die Smartphoneteenager und Frazenbuchsüchtigen ausgenommen. Es gibt noch genug Hirnmasse bei den Menschen, meistens. ( zur Not beim Metzger nachbestellen) Das sieht man ja auch am Sach und Fachverstand in diesem Forum. Mehr oder weniger. Oder etwa nicht?

wf... was macht dann das RDKS wenn ein 15" Rad auf einem Fahrzeug das mit 3 Stück 16" Rädern bestückt ist? Der Umfang sollte ja kleiner sein sonst würde es ja nicht in die Radmulde passen.
Praktisch stellt sich mir natürlich nicht die Frage.

Sooo Unrecht hat Zuff nicht! Es gibt Studien aus den USA, wonach die Fähigkeit, sich Dinge nachhaltig merken zu können dann abnimmt, wenn der Betroffene im Vorfeld schon weiß, dass diese Themen auch z.B. im Internet nachschlagbar wären (hierzu auch ein sehr gutes Fachbuch für neurobiologisch Interessierte: "Das trügerische Gedächtnis"). Man hat festgestellt dass Informationen, wenn man weiß, dass sie nur für einen kurzen Moment verfügbar sind, vom Gehirn besser(!) gespeichert werden.
Insofern kommt die Frage auf, wie weit man "Hirnmasse" nützt und wie weit tiefgründiges Beschäftigen mit Themen und eigene Lösungen finden noch als "Standard" verstanden werden dürfen.......
Man hat den Eindruck, auch in Foren, dass diese Fähigkeit merklich abnimmt und "Nachlesen" oftmals mit Wissen verwechselt wird.
Wie Zuff schon schreibt: Überall dabei sein wollen aber mit tatsächlich belastbarem Wissen nirgends eine Heimat haben....
 
Zuletzt bearbeitet:
Die Breite wird sich ändern, der Umfang sollte gleich bleiben.
Es gibt Reifenrechner mit denen man das berechnen kann.
Nach einem Reifenrechner hat ein 16" 205/55 R16 einen Umf. von 1927 mm, der 15" hat 185/65 R15 und 1896 mm Umf. Ob das relevant ist für das RDKS? Ich kanns nicht testen. Würde da mal einen fragen der das schon mal praktisch erlebt hat! Aber Reifenpannen sind eben nicht so häufig. Gleich werden sich die Pechvögel melden die mindestens jedes 2. Jahr nen Platten haben.:think:

datalost
Die Amis sind eine spezielle Sorte Mensch. Du weißt doch: Das Land der unbegrenzten Möglichkeiten, in alle Richtungen...:censored:
 
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