Dacia und die laufenden Autokosten

Ich hatte auch mal bei wirkaufendeinauto.de angefragt. Seitdem bekomme ich fast täglich eine eMail. Aber die wandern jetzt gleich in den SpamOrdner. Jedenfalls belief sich das Angebot auf 800 € weniger, als was ich beim Neuwagenkauf für meinen Steppi in drei Monaten vom Autohändler bekommen werde!

Janosch schrieb:

Ich habe bei meinem Auto in den bisherigen 2 Jahren noch keinerlei kosten gehabt bis auf Reifeneinlagerung beim Renault Händler und die Zubehörartikel. Sonst alles Top

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keine Kosten? Ist dein Auto nicht versichert oder braucht keinen Sprit?

Aber die Kosten in den Tabellen scheinen zu stimmen. Ich habe Kosten von 0,27 € / km. Abschreibungen, Sprit, Versicherung, Reifen etc. alles enthalten.

Zuff schrieb:

Quatsch, scheinbar sagt dir Schwackeliste nichts.

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Unabhängig davon daß der Preis nach Schwacke und dem was der Markt hergibt 2 verschiedene Paar Stiefel sind, mal was aus eigener Erfahrung.

Im November 2015 nahm meiner Frau ein anderes Fahrzeug die Vorfahrt.
Sie riß das Lenkrad zwar noch nach links um vorbeizukommen, krachte aber trotzdem im 45° Winkel mit den vorderen rechten Kotflügel in den hinteren rechten Kotflügel des Unfallgegners.

Der MCV1 war zu dieser Zeit 6,5 Jahre alt, hatte als Laura einen Neupreis von etwa 14.000.-€ und zum Unfallzeitpunkt etwa 115.000km (Gedächtnis) auf der Uhr.

Der Gutachter attestierte einen Zeitwert bei nicht verunfalltem Fahrzeug von ganz knapp 7.000.-€ und zerstreute damit meine Angst, bei einer Instandsetzung den Zeitwert zu überschreiten und etwas draufzahlen zu müssen.

Denn der Zeitwert war nahezu identisch mit den Reparaturkosten von ebenfalls knapp 7.000.-€.

Gemäß Schwache also rund 7.000.-€ Wertverlust (50%) in 6,5 Jahren, was einem nominalen Wertverlust von 90.-€ monatlich entspricht ........ auf dem Papier zumindest.

Schwacke kann im Einzelfall also auch hilfreich sein, wenn man so vor dem Verkauf ein Gutachten selbst in Auftrag gibt.
Man hat so zumindest etwas allgemein anerkanntes in der Hand, was Kärtchenverteilern und dubiosen Aufkäufern den Wind aus den Segeln nimmt und auf einen privaten Käufer wirkt ein frisches Wertgutachten vertauensbildend, womit sich u.U. ein deutlich besserer Erlös erzielen läßt.

Frei nach dem Motto, tausche 300.-€ Ausgabe fürs Wertgutachten gegen einen 1.000.-€ höheren Verkaufspreis.

LoganMCCV schrieb:

keine Kosten? Ist dein Auto nicht versichert oder braucht keinen Sprit?

Aber die Kosten in den Tabellen scheinen zu stimmen. Ich habe Kosten von 0,27 € / km. Abschreibungen, Sprit, Versicherung, Reifen etc. alles enthalten.

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Natürlich ist mein Auto versichert und Sprit braucht es auch, aber ich fahre nur ein bis zweimal im Monat tanken weil ich sehr sparsam und wenig Fahre.

DerKomtur schrieb:

günstige Versicherung (€ 83,-- /Quartal, Haftpflicht + VK)

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Ohne Schei..ß?
Und ich zahle zahle 235 Tacken alle 3 Monate für Haftpflicht und VK?
Selbst nach Vergleichen mit anderen Versicherungen würde ich laut Rechner nicht viel günstiger weggkommen. Wie kann das sein?

Warum zahle ich mich dumm und dämlich?

PS: Wie hoch ist deine Selbstbeteiligung, wenn ich fragen darf @DerKomtur?

Catalano schrieb:

Ohne Schei..ß?
Und ich zahle zahle 235 Tacken alle 3 Monate für Haftpflicht und VK?
Selbst nach Vergleichen mit anderen Versicherungen würde ich laut Rechner nicht viel günstiger weggkommen. Wie kann das sein?

Warum zahle ich mich dumm und dämlich?

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1.) Mein Stepy ist bei der HUK24 versichert = sehr günstige Versicherung, die in den Vergleichsportalen eigentlich nicht auftaucht
2.) Schadensfreiheitsrabatt SF27 = 23%

Schau mal bei www.huk24.de rein, vielleicht kommst Du da günstiger weg

Okay.

Hab jetzt mal bei HUk24 nachrechnen lassen, da würde ich für alles zusammen angeblich 338 Euro zahlen.

Ich versteh das irgendwie alles nicht.

Hat die Schadenfreiheitsklasse so groß etwas damit zutun?

Bin bei SF 9-15

Catalano schrieb:

Okay.

Hab jetzt mal bei HUk24 nachrechnen lassen, da würde ich für alles zusammen angeblich 338 Euro zahlen.

Ich versteh das irgendwie alles nicht.

Hat die Schadenfreiheitsklasse so groß etwas damit zutun?

Bin bei SF 9-15

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SF9-15? Was ist das denn für eine schadensfreiheitsklasse ?

Meint die HUK24 vielleicht € 338,-- im Jahr, dass wärest Du nämlich mit etwas über € 84,-- im Quartal dabei?

ja, die Schadensfreiheitsklasse ist wichtig bei der Berechnung des Beitrags. Je mehr Jahre Du unfallfrei fährst, umso günstiger wird die Versicherung.

Oh ja! Tatsächlich. Das ist jährlich. Monatlich wäre ich bei 101 Euro.
Danke für deine wertvolle Info Komtur!!!!!!!!!!!

Da werde ich doch gleich mal die Versicherung wechseln. Was für ein gewaltiger Unterschied.

Schade ist, dass ich mit meinem jetzigen Versicherer einen sehr guten, persönlichen Kontakt habe. Servicetechnisch und menschlich ist das ein Superbüro, und ich habe noch andere Versicherungen da am laufen. Die sind bei Schadensfällen auch stets zuverlässig aktiv geworden.

Soll dem in den Sack hauen?
(Ja, ich werd es tun!)

Danke nochmal Komtur für die überraschende Hilfe am Morgen.

Catalano schrieb:

Oh ja! Tatsächlich. Das ist jährlich. Monatlich wäre ich bei 101 Euro.
Danke für deine wertvolle Info Komtur!!!!!!!!!!!

Da werde ich doch gleich mal die Versicherung wechseln. Was für ein gewaltiger Unterschied.

Schade ist, dass ich mit meinem jetzigen Versicherer einen sehr guten, persönlichen Kontakt habe. Servicetechnisch und menschlich ist das ein Superbüro, und ich habe noch andere Versicherungen da am laufen. Die sind bei Schadensfällen auch stets zuverlässig aktiv geworden.

Soll dem in den Sack hauen?
(Ja, ich werd es tun!)

Danke nochmal Komtur für die überraschende Hilfe am Morgen.

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Sehr gerne ... es freut mich, wenn ich Dir helfen konnte .

Die Entscheidung, ob Du jetzt die Versicherung wechseln sollst, kann ich Dir nicht abnehmen ...aber wenn Du im Quartal mehr als die Hälfte an Prämie sparen kannst, würde ich das tun .

Ich selbst bin durch den Wechsel von € 136,-- / Quartal runter auf € 83,-- / Quartal mit besseren Versicherungsleistungen (z.B. 24 Monate Versicherung auf Neuwert; alte Versicherung: nur 12 Monate).

Catalano schrieb:

Warum zahle ich mich dumm und dämlich?

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Versicherung vergleichen ist gar nicht mal so einfach.

Es gibt die Schadensfreiheitsklassen - einmal für die Haftpflicht- und einmal für die Kasko-Versicherung. Diese Schadensfreiheitsklassen verdient man sich durch unfallfreie Jahre, sie werden bei einem Versicherungswechsel weitergegeben.

Es gibt die Prozente auf die Schadensfreiheitsklassen. Diese sind bei den Versicherungen ähnlich, aber nicht gleich. Lohnt sich also, zu vergleichen, wie viel Prozent man auf welche Schadensfreiheitsklasse bekommt.

Es gibt virtuelle Schadensfreiheitsklassen, die zum Beispiel auf Zweitwagen angerechnet werden, obwohl man sie sich noch nicht durch unfallfreie Jahre verdient hat. Und es gibt virtuelle Schadensfreiheitsklassen, die auf die Dauer des Führerscheinbesitzes angerechnet werden, wenn man feste Fahrer mit der Versicherung vereinbart. Dadurch kann man die tatsächliche Prämie auf einen Bruchteil der 100%-Prämie reduzieren. Das sind aber alles Rabatte, die man beim Versicherungswechsel nicht mitnimmt und bei der neuen Versicherung auch neu aushandeln muss.

Vergleichen sollte man immer nur den 100%-Betrag, gegebenenfalls muss man ihn sich errechnen. Auf der Abrechnung steht der nämlich meistens nicht drauf. Und anfügen an den 100%-Betrag sollte man die Möglichenkeiten für virtuelle Schadensfreiheitsklassen.

Beispiel: da ich meinen Sohn mit begleitetem Fahren demnächst mit in die Liste der Fahrer aufnehmen möchte, lohnte sich ein Versicherungswechsel zu einer Versicherung mit einem höheren 100%-Betrag, weil ich dort den virtuellen Schadensfreiheitsrabatt auf den Zweitwagen nicht verliere. Ich zahle dadurch für zwei Autos inklusive Schutzbrief rund 900.- Euro im Jahr, es wären sonst über 3000.- geworden!

Wenn dann nächstes Jahr nach der Zeit des begleiteten Fahrens das dritte Auto dazu kommt, wird die Versicherungssuche noch einmal komplizierter.

Danke für die Erklärung Interpid!

Jetzt ist mir alles bewusst.

Stimmt.Bei manchen Dingen wird die Schwacke als Richtschnur herangezogen. Zum Beispiel Versicherung oder Verkauf. Was der Markt bereit ist zu bezahlen ist eine andere Frage. Ich habe Schwacke erwähnt als Vergleichswert,nicht als absoluten Wert.

Helmut2 schrieb:

Unabhängig davon daß der Preis nach Schwacke und dem was der Markt hergibt 2 verschiedene Paar Stiefel sind, mal was aus eigener Erfahrung.

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Preislich unter die HUK24 zu kommen dürfte generell schwer sein.

Hatte mal jemanden von der Renaultversicherung am Telefon und der meinte, mit der HUK brauchen wir gar nicht erst anfangen zu vergleichen. Er weiß auch nicht, wie das bei denen geht aber da komme eh keiner mit.

Mein Stepy ist bei der HUK24 versichert = sehr günstige Versicherung, die in den Vergleichsportalen eigentlich nicht auftaucht

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Da habe ich auch alle Fahrzeuge. Sehr angenehm, günstig, einfach.

Hat die Schadenfreiheitsklasse so groß etwas damit zutun?

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Bei Autoversicherungen wohl DER entscheidende Faktor. Für eine KFZ Versicherung braucht man keinen supertollen, netten Versicherungsmann. Denn im Schadenfall muss sich ja meist der Gegner mit meiner Versicherung herumschlagen.
Und die oben genannte HUK24 ist zwar online aber hat den Vorteil, dass man trotzdem in ein normales HUK Büro gehen kann wenn was ist.