Eher bedingt aussuchen. Man bekommt ja fast nur noch Turbomotoren bei den meisten Autos oder? Downsizing + Turbo hat sich durchgesetztDie zählen nicht, die müssen fahren, was Bernie und Co. ausbaldovert haben - wir können es uns aussuchen...
Max. Leistung/Max. Drehmoment
- Ersteller Barskalin
- Erstellt am
Barskalin
Mitglied Bronze
- Fahrzeug
- Dacia Duster 4x2, 1.6 16V SCe 115 LPG
- Baujahr
- 2017
- Themenstarter Themenstarter
- #17
Das habe ich noch nicht geschafft, bin gestern allerdings mehrmals Alb hoch und runter gefahren und habe bewußt höher gedreht und bergauf mehrmals überholt.
Das Ergebnis war OK und ich denke, wie bereits erwähnt, dass es einfach nur an der Umstellung liegt.
Bin nach wie vor zuversichtlich und zufrieden mit meinem DUSTER
!
Barskalin
Mitglied Bronze
- Fahrzeug
- Dacia Duster 4x2, 1.6 16V SCe 115 LPG
- Baujahr
- 2017
- Themenstarter Themenstarter
- #21
Danke, mal schauen ob ich es mal nutze.
Im Moment komme ich ganz gut zurecht und an den "Schnarchzapfen" ganz gut vorbei.
Nächste Woche sind erst einmal 1600 Km Autobahn angesagt.
Danach werde ich die 3000 km voll haben und schauen wie u. was geht.
Geju
Dacianer.de Team
- Fahrzeug
- Dacia Duster 4x2, 1.6 16V SCe 115
- Baujahr
- 2016
Also, bei 6000 hatte ich ihn mal kurz. Da war noch nix abgeregelt.
Das ist aber normal auch nicht mein Fahrstil
Ich glaube aber, so hoch wirst du kaum drehen müssen.
Die "Schnarchzapfen" kriegst du vorher schon. Ausprobieren kannst du ja mal.
Das ist aber normal auch nicht mein Fahrstil
Ich glaube aber, so hoch wirst du kaum drehen müssen.
Die "Schnarchzapfen" kriegst du vorher schon. Ausprobieren kannst du ja mal.
ProLodgy
Mitglied Brillant
- Fahrzeug
- Dacia Lodgy, 1.6 16V SCe 100 LPG
- Baujahr
- 2017
Ich hab die 3000km die Woche voll gemacht, ich bin zufrieden mit dem was geht. Ok Vollbeladen bzw überladen habe ich es noch nicht getestet durch die Berge zu fahren. Aber für die typischen Fahrten alleine und zuzweit mit leichter Beladung passt der Motor.
Das mit dem lebendiger werde kann ich bestätigen. Wenn man mal 2000tkm hinter sich hat fährt er sich viel besser als er neu war.
Das mit dem lebendiger werde kann ich bestätigen. Wenn man mal 2000tkm hinter sich hat fährt er sich viel besser als er neu war.
Radlager
Mitglied Bronze
- Fahrzeug
- Dacia Duster 4x2, 1.6 16V
- Baujahr
- 2012
Naja der Scenic und der Duster haben ganz andere CW-Werte. Ich bezweifel stark dass die Tachonadel beim Duster sce die 190 sehen wird, egal was fuer eine Uebersetzung.
...Bergauf... nicht so viel verlieren...
Wo bergauf und was bzw. wie viel verlieren?
Bei uns sieht es so aus, AB, 6% Steigung, auf der Ebene noch 120, die Steigung hoch, oben dann noch etwa Tempo 100. Gleiche Strecke, unten jedoch mit 160, oben dann mit 145... Glaub kaum dass da ein kuerzerer Gang viel bringt. Vielleicht ging dann die Steigung mit 155 bzw. 110 oder 115 im ersten Fall. ABER, den Vorteil, den ich mir da erkauft habe, bezahle ich mit mehr Sprit bei der restlichen Strecke.... Waere es mir nicht wirklich wert.
...Bergauf... nicht so viel verlieren...
Wo bergauf und was bzw. wie viel verlieren?
Bei uns sieht es so aus, AB, 6% Steigung, auf der Ebene noch 120, die Steigung hoch, oben dann noch etwa Tempo 100. Gleiche Strecke, unten jedoch mit 160, oben dann mit 145... Glaub kaum dass da ein kuerzerer Gang viel bringt. Vielleicht ging dann die Steigung mit 155 bzw. 110 oder 115 im ersten Fall. ABER, den Vorteil, den ich mir da erkauft habe, bezahle ich mit mehr Sprit bei der restlichen Strecke.... Waere es mir nicht wirklich wert.
