Kindersitz im Dokker

  • Themenstarter Themenstarter
  • #17
Mir ist eingefallen: Die Sitze waren beim Testeinbau im Geschäft nebeneinander montiert, also Beifahrerseite und Mitte. Die zwei Sitze passten gut nebeneinander. Es würden also auch 3 dorthin passen - Da die Sitze eigene Gurte haben, gibt es mit dem Anschnallen kein Problem, das kommt vielleicht später.
Wir haben jetzt einen sitz mit und einen ohne Gurte. Die Ösen sind schnell befestigt und der Einbau ja auch nur beim ersten mal komplizierter als ohne und die Sitze werden ja eh nicht so oft ein- und ausgebaut.

Die Schiebetüren sind großartig. Und unser Kinderwagen passt ungefaltet (nur den Griff muss ich runterstellen) einfach in denb Kofferraum, obwohl wir mittig ein Hundegitter zur Abtrennung haben. Und unser Chariot CX2 passt gefaltet auch in diese Kofferraumhälfte, zusammen mit dem was man auf einer Tageswanderung mit 2 Kindern un Hund so braucht.
 
image.jpeg image.jpeg

So, heute die Generalprobe und: passt!
Hier nicht mit meinem Cybex Solution M-Fix, sondern mit dem Papa-Sitz von Römer, aber das macht keinen Unterschied.
 
Es gibt mit Kinder nichts besseres als einen Dokker. Und wenn man sich mal an seitliche Schiebetüren und Flügeltüren am Heck gewöhnt hat, so will man auch dann nichts mehr anderes, selbst wenn die Kinder längst aus dem Haus sind.
 
Bei uns wird der Dokker auch Pampers Bomber, aber nur für 2 Kinder, ersetzt den Caddy, den ich weiter fahren werde, bin von dem Raumkonzept samt Schiebetüren restlos überzeugt, beim Dokker stimmt dann auch noch der Preis, im Gegensatz zum Caddy :)
 
  • Themenstarter Themenstarter
  • #25
Das gibt es durchaus. Ich kenne es von billigen und/oder nachgemachten Motorrad-Zubehörblinkern u.ä.
Dem Billigproduzenten ist es mithin erstmal egal ob er ein GS, ein CE oder ein E im Kringel fälscht. Und wer original aussehende Bremsteile aus minderwertigemn Material in Umlauf bringt hat bei Gurtverlängerungen wohl auch wenig Skrupel.

Gibt es denn zugelassene Gurtverlängerungen? Spätestens wenn die Kids in Sitze umsteigen, wo sie mit dem Dreipunktgurt fixiert werden, ist das ja interessant.
 
So viel zum Thema Gurtschloßverlängerung.
 
Interessant wird es ab 6:25. Das Problem gibt es bei Dacia leider auch heute noch.
 
Gibt es denn zugelassene Gurtverlängerungen? Spätestens wenn die Kids in Sitze umsteigen, wo sie mit dem Dreipunktgurt fixiert werden, ist das ja interessant.

Schaust du hier.
Musst dann aber drauf achten das du eine mit Prüfbescheinigung aussuchst.

Suchergebnis auf Amazon.de für: gurtverlängerung (https://www.amazon.de/s/ref=nb_sb_ss_c_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&url=search-alias%3Daps&field-keywords=gurtverl%C3%A4ngerung&sprefix=gurtver%2Caps%2C261&crid=38JGOX1K0P4D7)

Was das Video angeht:
Wenn ich den Gurt ohne Verlängerung benutze liegt er anstatt auf der Schulter an meinem Hals.
Praktisch für Selbstmörder, da reicht schon ein Parkrempler zum Ableben.
 
  • Themenstarter Themenstarter
  • #29
Ich möchte den Thread hier nochmal hochholen.

Wir wollten den 2. Kindersitz (Römer MaxWay) nun mittig montieren, um den 3. Platz auch mal ordentlich nutzen zu können.
Laut den Sitzverkäufern und dem Autoverkäufer kein Problem, laut Anleitung schon.

In der Anleitung unseres Dokker ist die Montage von Sitzen mit Stützfuss hinten mittig untersagt.
In den Freigabelisten der Sitzhersteller (BeSafe, Britax Römer) ist der Platz aber für das Sitzmodell freigegeben.
In den Dokker Anleitung der Sitzverkäuferin (Zwergperten Köln/Euskirchen) ist die Verwendung dieser Sitze noch nicht ausgeschlossen.

Was nun? Der Dokker war für uns auch wegen fehlender Staufächer und der Möglichkeit, 3 beliebige sitze hinten zu montieren erste Wahl.

Weiß jemand ab wann Dacia die Anleitungen dahingehend geändert hat?
Gibt es eine technische Änderung, z.B. ein Hohlraum wegen geändertem Bodenaufbau?!

Ich suche heut Abend mal die Ausgabe der Anleitung usn die Seite raus, ebenso links zu den Sitzfreigaben.
 
  • Themenstarter Themenstarter
  • #30
Ist es denn ab einer bestimmten VIN untersagt, weil sich baulich etwas geändert hat?
Ich kenne diese Einschränkungen eigentlich nicht wegen der generellen Gefahr die Du aufzeigst sondern eher weil Staufächer oder Hohlräume im Boden eine Kraftübertragung nicht zulassen.
In den früheren Anleitungen sind diese Sitze dort wie gesagt erlaubt, ebenso wie auf den Modellzuordnungsseiten der Sitzhersteller.
Mir geht es hier nicht so sehr um die Sicherheit an sich (natürlich auch) sondern warum die Zulässigkeit nun eingeschränkt ist, das ist ja auch eine Haftungsfrage.
Wenn sich baulich nichts geändert hat, gehe ich davon aus, dass auch weiter Sitze mit Stützfuß dort benutzt werden KÖNNEN, wenn ggfs. auch nicht DÜRFEN.
 
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