S&S Start-Stopp-System bei den Euro 6 Motoren (Sammelthema)

[OldStyler]

Nachteil bei dauerhaften Abschaltung der Start-Stop-Funktion laut Auto-Bild:
Wenn die Betriebserlaubnis eines Fahrzeugs erlischt, zieht das auch versicherungsrechtliche Folgen nach sich.

Bei modernen Fahrzeugen ist S&S Teil der Betriebserlaubnis somit ein Bestandteil ohne den eine Überprüfung .....
Kläger/Richter Thema aber es sollte den Leuten halt klar sein die immer gleich mal den RS-Anwalt parat haben.

Im Daily ist S&S auf Lastmode codiert, d.h. wenn ich möchte kann ich S&S dauerhaft deaktivieren bis ich wieder den Knopf drücke, es ginge sogar S&S nur im Eco-Mode aktiv zu haben und in Comfort/Sport/Sport+/Individual zu deaktivieren, das habe ich gelassen da ich S&S nur selten ausschalte.

LG Rob

 

[16V Rolli]

@OldStyler dein viel erwähnter Daily ist ein Iveco Transporter, richtig?

 

[dokkernaut]

Der ADAC empfiehlt daher, die Start-Stopp-Funktion aktiviert zu lassen, da sie im reinen Stadtverkehr bis zu 15 Prozent Kraftstoff und dementsprechend viele Schadstoffe einsparen kann.

Das es so viel ist hätte ich nicht gedacht...
...aber der ADAC ist relativ unverdächtig ideologische Empfehlungen auszugeben ;-)

 

[OldStyler]

dein viel erwähnter Daily ist ein Iveco Transporter, richtig?

Wow die Dinger haben auch Sport+ ?

Nein ein Mercedes C400 AMG Line

LG Rob

 

[sandero3]

Das es so viel ist hätte ich nicht gedacht...

Im reinen Stadtverkehr. Bis zu....
Kann dann auch nur 1% sein.

 

[Klappstuhl]

Scheint eher so, als dass die Antieinstellung zum S&S eine Art Glaubensfrage ist.
Und in Glaubensfragen nützen Beweise und Argumente wenig.

Mich wundert es, dass du so einen Vorwurf bei mir bringst. Immerhin hab ich versucht Argumente zu liefern, die man kriegen kann, wie die ADAC-Pannenstatistik oder der schlichte Fakt, dass die Haltbarkeit einer Batterie von Ladezustand und Ladezyklus abhängt. Und die ist nun mal mit S&S eine andere wie ohne S&S.

Jetzt will ich den krassen Anstieg der Batterieprobleme beim ADAC-Bericht nicht ausschließlich dem S&S unterschieben - aber zu behaupten, dass S&S mit all dem nichts zu tun haben soll, halt ich für ein sehr schwaches Argument.

Und ja, S&S hat auch Vorteile, z.B die Abgasbelastung in Städte zu senken, dafür wurde es eingeführt.

Bin also weit weg von "Glaubensfragen" oder so abstrakten Kategorien wie "Anti-S&Sler".

Wenn du nach deiner Beweisforderung vorgehst, müsstest du viele Systeme deines Fahrzeuges lahmlegen.

Es ging nicht um "viele Systeme", sondern um S&S.